P2440-codedefinitie
De diagnostische storingscode van de P2440 is een aanwijzing dat de Powertrain Control Module (PCM) heeft vastgesteld dat de omschakelklep van het secundaire luchtinjectiesysteem op Bank 2 is geblokkeerd.
Gerelateerde probleemcodes
P2441 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Schakelventiel vastgelopen Gesloten bank 1
P2442 OBD-II Storingscode: Secundair luchtinjectiesysteem Schakelventiel Vastgelopen Open bank 2
P2443 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Schakelventiel vastgelopen Gesloten bank 2
Wat de P2440-code betekent
Het doel van het secundaire luchtinjectiesysteem is om verse lucht in het uitlaatsysteem te pompen. Dit vermindert de hoeveelheid schadelijke verontreinigende stoffen die door de uitlaat worden uitgestoten. De PCM ontvangt informatie van het secundaire luchtinspuitsysteem met betrekking tot druk en doorstroming. Deze informatie wordt via een spanningssignaal naar de PCM verzonden.
Als het secundaire luchtinspuitsysteem een spanningssignaalwaarde naar de PCM stuurt die ten minste tien (10) procent hoger is dan de specificaties van de fabrikant, wordt de diagnosefoutcode P2440 opgeslagen en gaat het controlemotorlampje branden.
Wat veroorzaakt de P2440-code?
- Defect luchtinlaatventiel
- Defecte terugslagklep voor één richting
- Defecte luchtinjectiepomp
- Defecte druksensor
- Druksensorbedrading die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
- Druksensorconnector die beschadigd of gecorrodeerd is
- Druksensorconnector met verbogen pinnen
- Defect vacuümschakelklep
- Vacuümschakelklepbedrading die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
- Vacuümschakelconnector die is gebroken, gesmolten, gecorrodeerd
- Vacuümschakelconnector met verbogen pinnen
Wat zijn de symptomen van de P2440-code?
- Controlemotorlampje brandt
- Het secundaire luchtinjectiesysteem kan veel ruis veroorzaken
- De motor kan afslaan tijdens stationair draaien
- De motor kan afslaan tijdens het starten van het voertuig
- Motor kan aarzelen bij accelereren
- P2440 diagnostische probleemcode opgeslagen in de PCM
Hoe diagnosticeert een monteur de P2440-code?
Gebruikt een OBD-II-scanner om freeze frame-gegevens en alle storingscodes die door de PCM zijn opgeslagen te verzamelen.
Inspecteert vacuümschakelklepbedrading voor rafels, breuken en korte broekjes.
Als een bedrading van een vacuümschakelklep rafels, breuken en kortsluitingen heeft, repareer en vervang deze indien nodig.
Inspecteer de connector van de vacuümschakelklep op beschadiging, corrosie of verbogen pinnen.
Als de connector van de vacuümschakelklep beschadigd is, gecorrodeerd is of een verbogen pen heeft, repareer en vervang deze indien nodig.
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedient het voertuig of voert een testrit uit om te zien of de P2440-probleemcode terugkomt
Inspecteert druksensorbedrading voor rafels, breuken en korte broekjes.
Als een bedrading van de druksensor rafels, breuken en kortsluiting heeft, repareer en vervang deze indien nodig.
Inspecteert druksensoraansluiting op beschadiging, verbogen pinnen en corrosie.
Als de druksensorconnector is beschadigd, gecorrodeerd of een verbogen pen heeft, repareer en vervang deze indien nodig.
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedient het voertuig of voert een testrit uit om te zien of de P2440-probleemcode terugkomt.
Inspecteert de terugslagklep om te controleren of deze goed werkt.
Als terugslagkleppen met éénrichtingsfunctie defect zijn, repareer en vervang ze dan.
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedient het voertuig of voert een testrit uit om te zien of de P2440-probleemcode terugkomt.
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedient het voertuig of voert een testrit uit om te zien of de P2440-probleemcode terugkomt.
Inspecteert de luchtinspuitpomp om te controleren of deze goed werkt.
Inspecteert de slangen van de luchtinjectiepomp op breuken en losse verbindingen.
Als er sprake is van breuken en / of een losse verbinding in de slangen van de luchtinjectiepomp, repareer of vervang deze indien nodig.
Inspecteert de zekeringen van het luchtinjectiesysteem.
Als er beschadigde bedrading of pompen zijn die een gesprongen zekering veroorzaken, repareer of vervang ze indien nodig.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2440-code
In de meeste gevallen wordt de diagnostische probleemcode van de P2440 veroorzaakt door defecte terugslagkleppen voor eenrichtingsverkeer. Daarom is het belangrijk om ze te testen om een verkeerde diagnose en vervanging van meerdere secundaire luchtinjectiepompen te voorkomen. Het is ook belangrijk om een afvoerslang op het pomphuis te plaatsen wanneer u de secundaire luchtinspuitpomp vervangt, omdat anders het in de toekomst mogelijk zou kunnen zijn om meerdere secundaire pompinjecties uit te voeren.
Hoe serieus is de P2440-code?
Wanneer de P2440 diagnostische storingscode door de PCM wordt opgeslagen, kan het voertuig tijdens het gebruik afslaan of twijfelen en is rijden onder deze omstandigheden gevaarlijk. Om deze reden wordt de P2440-foutcode als ernstig beschouwd en moet deze zo snel mogelijk worden gediagnostiseerd en gerepareerd.
Welke reparaties kunnen de P2440-code repareren?
- Vervang defect luchtinlaatventiel
- Vervang de defecte eenwegsklep
- Vervang de defecte luchtinspuitpomp
- Vervang de defecte druksensor
- Repareer of vervang rafelige, kapotte of kortgesloten druksensorbedrading
- Repareer of vervang de beschadigde of gecorrodeerde druksensorconnector
- Vervang de defecte omschakelklep
- Repareer of vervang rafelige, kapotte of kortgesloten vacuümschakelklepbedrading
- Repareer of vervang gesmolten, gecorrodeerde vacuümschakelconnector
- Repareer of vervang verbogen pinnen in de vacuümschakelconnector
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2440-code
Defecte eenrichtingskeerkleppen worden vaak over het hoofd gezien bij het diagnosticeren van de diagnostische probleemcode P2440. Defecte eenrichtingskeerkleppen zijn een veelvoorkomende oorzaak van deze code, dus het is belangrijk om ze te controleren om een verkeerde diagnose te voorkomen. Als de secundaire luchtinspuitpomp wordt vervangen en defecte eenrichtingskeerkleppen niet, kan dit schade aan andere componenten van het secundaire luchtinspuitsysteem veroorzaken.
Heb je hulp nodig met een P2440-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.