Diagnostische storingscode (DTC): P2433
P2433-codedefinitie
Secundair luchtinjectiesysteem Luchtstroom / druksensor Circuit High Bank 1
Gerelateerde probleemcodes:
- P2430: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / perssensor Circ Bank 1
- P2431: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / druksensor Circuitbereik / Perf bank 1
- P2432: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / perssensor Circ Low Bank 1
- P2434: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / pers Sensor Circ Interm / Erratic Bank 1
- P2435: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / perssensor Circ Bank 2
- P2436: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / perssensor Circuitbereik / Perf Bank 2
- P2437: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / perssensor Circ Low Bank 2
- P2438: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / perssensor Circ. Hoge bank 2
- P2439: Sec Air Inj Sys Luchtstroom / pers Sensor Circ Interm / Erratic Bank 2
- P2440: Sec Air Inj-schakelklep zit vast op bank 1
- P2441: Sec Air Inj-schakelklep blijft dicht Gesloten bank 1
- P2442: Sec Air Inj-schakelklep zit vast op bank 2
- P2443: Sec Air Inj-schakelklep blijft dicht Gesloten bank 2
Wat de P2433-code betekent
De diagnostische probleemcode van de P2433 is een indicatie dat er een probleem is met het circuit van de luchtstroom / druksensor van het secundaire luchtinspuitsysteem.
Het secundaire luchtinspuitsysteem zorgt voor frisse lucht in het uitlaatsysteem. Het doel hiervan is het verminderen van de hoeveelheid schadelijke verontreinigende stoffen die de uitlaat afgeeft aan het milieu. Het secundaire luchtinspuitsysteem stuurt een spanningssignaal naar de aandrijflijnregelmodule (PCM). Dit spanningssignaal bevat informatie over de druk en de stroom van het secundaire luchtinjectiesysteem.
Als de spanningssignaalwaarde hoger is dan de specificaties die vooraf door de fabrikant zijn bepaald, wordt de diagnostische probleemcode P2433 ingesteld door de PCM en gaat het controlemotorlampje branden.
Wat veroorzaakt de P2433-code?
- Defect luchtinlaatventiel
- Defecte terugslagklep voor één richting
- Defecte luchtinjectiepomp
- Defecte druksensor
- Druksensorbedrading die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
- Druksensorconnector die beschadigd of gecorrodeerd is
- Druksensorconnector met verbogen pinnen
- Defect vacuümschakelklep
- Vacuümschakelklepbedrading die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
- Vacuümschakelingsconnector die beschadigd of gecorrodeerd is
- Vacuümschakelconnector met verbogen pinnen
Wat zijn de symptomen van de P2433-code?
- Controlemotorlampje brandt
- Het secundaire luchtinjectiesysteem kan onaangenaam zijn
- De motor kan afslaan tijdens stationair draaien
- De motor kan afslaan tijdens het starten van het voertuig
- Motor kan aarzelen bij accelereren
- P2440 diagnostische probleemcode opgeslagen in de PCM
Hoe diagnosticeert een monteur de P2433-code?
Gebruikt een OBD-II-scanner om freeze frame-gegevens en alle storingscodes die door de PCM zijn opgeslagen te verzamelen
Inspecteert vacuümschakelklepbedrading voor rafels, breuken en kortsluiting (repareert en vervangt indien nodig)
Inspecteert vacuümschakelklepconnector op beschadigingen, corrosie of verbogen pinnen (repareert en vervangt indien nodig)
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en laat het voertuig een testrit maken om te zien of de P2433-probleemcode terugkomt
Inspecteert druksensorbedrading voor rafels, breuken en korte broekjes (repareert of vervangt indien nodig)
Inspecteert druksensoraansluiting op beschadiging, verbogen pinnen en corrosie (repareert of vervangt indien nodig)
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en laat het voertuig een testrit maken om te zien of de P2433-probleemcode terugkomt
Inspecteert de terugslagklep om te controleren of deze goed werkt (repareert of vervangt zoals vereist)
Wist alle diagnostische foutcodes van de PCM en voltooit een testrit om te zien of de probleemcode van P2433 terugkomt
Inspecteert de luchtinspuitpomp om te controleren of deze goed werkt
Inspecteert de slangen van de luchtinjectiepomp op onderbrekingen en losse verbindingen (repareert of vervangt indien nodig)
Inspecteert de zekeringen van het luchtinjectiesysteem.
Inspecteert op beschadigde bedrading of pompen die een gesprongen zekering veroorzaken (repareert of vervangt indien nodig)
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2433-code
Het is belangrijk om de terugslagkleppen te testen voordat u een diagnose stelt voor de P2433-foutcode. Defecte eenrichtingscontrolekleppen vormen een algemene diagnose voor de P2433-foutcode, dus als u deze niet test, kan dit leiden tot een verkeerde diagnose en vervanging van meerdere secundaire luchtinjectiepompen. Bij het vervangen van de secundaire luchtinspuitpomp is het belangrijk om een afvoerslang op het pomphuis te plaatsen. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot meerdere secundaire pompinjecties.
Hoe ernstig is de P2433-code?
De diagnostische probleemcode van P2433 wordt als serieus beschouwd. Verschillende symptomen van de P2433-foutcode kunnen de rijomstandigheden buitengewoon gevaarlijk maken. Daarom is het belangrijk om deze foutcode zo snel mogelijk te laten diagnosticeren en repareren.
Welke reparaties kunnen de P2433-code repareren?
- Vervanging van defect luchtinlaatventiel
- Defect terugslagventiel in één richting vervangen
- Defecte luchtinspuitpomp vervangen
- Vervanging van defecte druksensor
- Repareren of vervangen van rafelige, kapotte of kortgesloten druksensorbedrading
- Repareren of vervangen van beschadigde of gecorrodeerde druksensorconnector
- Repareren of vervangen van gebogen pinnen in de vacuümschakelconnector
- Defect schakelventiel vervangen
- Repareren of vervangen van rafelige, kapotte of kortgesloten vacuümschakelconnector
- Repareren of vervangen van gesmolten of gecorrodeerde vacuümschakelconnector
- Repareren of vervangen van gebogen pinnen in de vacuümschakelconnector
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2433-code
Het is gebruikelijk dat defecte terugslagkleppen in één richting de diagnosecode P2433 veroorzaken. Het testen van hen voorafgaand aan het stellen van een diagnose is belangrijk om een juiste diagnose te verzekeren. Als een defect wegwerpkleppen niet worden vastgesteld en vervangen, kunnen andere onderdelen van het secundaire luchtinspuitsysteem beschadigd raken.
Heb je hulp nodig met een P2433-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.