P2428-codedefinitie
Een P2428-foutcode geeft aan dat de PCM een probleem heeft gedetecteerd in het uitlaatgastemperatuursensorcircuit in bank 1, dat vervolgens de cilinder nummer één bevat. Een P2428-foutcode wordt ook geassocieerd met probleemcode P2429.
Wat de P2428-code betekent
Een storing in de uitlaatgastemperatuursensor veroorzaakt een variatie in de spanningsaflezing op de PCM van de sensoren in het uitlaatsysteem. Elke variatie in de spanning die de beperkingen van de fabrikant overschrijdt, zorgt ervoor dat een storingscode wordt opgeslagen en dat het controlelampje oplicht.
Wat veroorzaakt de P2428-code?
Enkele veel voorkomende oorzaken van een P2428-foutcode zijn onder meer:
Losse, kapotte, verbrande en gecorrodeerde bedrading, aansluitklemmen of connectoren
Een tekort in de uitlaatgastemperatuursensor
Een defecte uitlaatgastemperatuursensor
Een daling van de tegendruk, meestal veroorzaakt door een after-market off-road uitlaatsysteem
Een ernstig uitlaatlek dat zich stroomopwaarts van de uitlaatgastemperatuursensor bevindt
Motor oververhit
Wat zijn de symptomen van de P2428-code?
De enige indicatie van een P2428-foutcode is de opgeslagen code zelf en een verlicht controlelampje.
Hoe diagnosticeert een monteur de P2428-code?
Voor een geslaagde diagnose van een P2428-foutcode heeft de monteur een geavanceerde OBD-II-foutcodescanner, een digitale volt / ohmmeter en een infraroodthermometer met een laserpointer nodig. Om de code goed te kunnen diagnosticeren, moet de monteur het volgende doen:
Inspecteer alle bedrading en connectoren visueel.
Gebruik de digitale volt / ohmmeter om de weerstand van de uitlaatgastemperatuursensor te controleren.
Als de initiële spanning binnen de specificaties valt, verwarm de weerstand met een warmtepistool terwijl de draden van de digitale volt / ohmmeter worden aangesloten.
Bekijk het weerstandsniveau van de sensor met een infraroodthermometer om te zien of de temperatuur soepel daalt.
Als de monteur lage spanning detecteert op de signaaldraad, ontkoppel dan de PCM-connector en voer continuïteitstests uit met behulp van de digitale volt / ohmmeter.
Nadat de reparaties zijn voltooid, test u het systeem opnieuw om te controleren of de reparaties zijn geslaagd.
Sluit de geavanceerde scanner aan op de diagnoseconnector en zorg ervoor dat u opgeslagen codes opslaat, naast het bevriezen van framegegevens. Deze informatie kan van pas komen als er een intermitterende voorwaarde is die ertoe leidt dat de foutcode wordt opgeslagen.
Wis de P2428-foutcode en test de auto om te zien of de code terugkeert.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2428-code
Een veel voorkomende foutdiagnose doet zich voor wanneer de monteur de zuurstofsensor ten onrechte identificeert als de uitlaatgastemperatuursensor. In dit geval wordt door het vervangen van de zuurstofsensor de probleemcode P2428 niet opgelost, maar blijft het probleem bestaan. Zorg er bovendien voor dat de motor geen oververhittingsprobleem heeft voordat de diagnose wordt gesteld, omdat oververhitting van de motor de oorzaak van het probleem zou kunnen zijn.
Hoe ernstig is de P2428-code?
Als een P2428-foutcode niet wordt gerepareerd, kan dit leiden tot problemen met de ontstekingstijdstip of lucht / brandstofverhouding in een poging van de PCM om de katalysator te beschermen tegen de hoge temperaturen die worden geproduceerd. Dit kan op zijn beurt het brandstofverbruik verlagen en ernstige motorproblemen aangeven, vooral als de code wordt veroorzaakt door een oververhittingsmotor.
Welke reparaties kunnen de P2428-code repareren?
Om een aandoening te herstellen die is gekoppeld aan een P2428-foutcode, moet de monteur het volgende doen:
Zorg ervoor dat het voertuig geen oververhittingsprobleem heeft. Als dat het geval is, kan het oplossen van deze voorwaarde het probleem oplossen dat de code veroorzaakt.
Na het inspecteren van alle bedrading en connectoren, vervangt u beschadigde, versleten, gecorrodeerde of kortgesloten draden en connectoren.
Als de uitlaatgastemperatuursensor defect is na een volgende test met de digitale volt / ohmmeter en het warmtepistool, moet de monteur deze ook vervangen.
De PCM heeft mogelijk ook een fout en moet ook worden getest. Na testen met de digitale volt / ohmmeter moet de PCM worden vervangen als de PCM het goed doet. De monteur moet het systeem na herprogrammeren opnieuw testen.
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2428-code
Alvorens emissie-gerelateerde componenten te verwijderen en te vervangen, moet de monteur ervoor zorgen dat hij de lokale, staats- en federale wetten controleert om er zeker van te zijn dat deze in overeenstemming zijn.
Heb je hulp nodig met een P2428-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.