P2311 OBD-II-foutcode: secundair circuit van de ontstekingsspoel D

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 11 Augustus 2021
Updatedatum: 11 April 2024
Anonim
P2311 OBD-II-foutcode: secundair circuit van de ontstekingsspoel D - artikelen
P2311 OBD-II-foutcode: secundair circuit van de ontstekingsspoel D - artikelen

P2311-codedefinitie

Bobine D secundaire circuit


Wat de P2311-code betekent

P2311 is een OBD-II-generieke code voor de motorregeleenheid (ECM) die ontsteking detecteert, waarbij spoel D of het secundaire secundaire circuit van cilinder 4 een lage ionisatie heeft. Dit betekent dat de spoelenvonk niet lang genoeg duurt.

Wat veroorzaakt de P2311-code?

  • Het secundaire circuit van de bougie-spoel (inclusief de spoel, de spoel van de spoel of de bougie) is kortgesloten of open en veroorzaakt overmatige weerstand in het secundaire circuit van de spoel.

  • De primaire spoel heeft interne kortgesloten wikkelingen en zorgt ervoor dat de secundaire spanning laag is.

  • De primaire retourbedrading is kortgesloten naar aarde of gesneden in het harnas terug naar de ECM.

Wat zijn de symptomen van de P2311-code?

  • Het Check Engine-lampje gaat branden en de code P2311 wordt in het ECM-geheugen als een fout ingesteld

  • De motor loopt hard of raakt niet goed


  • De motor loopt mogelijk behoorlijk goed en loopt dan ineens erg ruw als de kortsluiting optreedt

  • De motor kan alleen onder belasting overslaan als de secundaire spanning het hoogst is

Hoe diagnosticeert een monteur de P2311-code?

  • Scant naar codes in de ECM en documenteert ze en kijkt vervolgens naar de vastgelopen framegegevens voor fouten

  • Controleert de spoel op koolspoorvolging, scheuren of de kabelboom die is ingesneden om de kortsluiting te veroorzaken

  • Controleert de spoeluitgang met een vonkcontrole

  • Verwijdert de spoelverbinding en test de spoel op kortgesloten primaire wikkelingen

  • Controleert de kabelboom op korte of open circuits van de spoel naar de ECM

  • Controleert de bougie op barsten of een versleten elektrode

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2311-code?

  • Het wissen van ECM-geheugencodes voordat de stilstaand beeldgegevens voor het hoofdfoutprobleem worden gecontroleerd, zodat de fout kan worden gedupliceerd en gerepareerd.


  • Proberen om de spoel te testen zonder een vonkmeter. Dit kan de ECM-spoelsturing doorbranden als geen goed gereedschap wordt gebruikt.

Hoe serieus is de P2311-code?

  • Code P2311 is een code die aangeeft dat de secundaire spoel van de spoel niet goed genoeg is. Dit kan te wijten zijn aan het feit dat de plugs versleten of gebarsten zijn. Dit kan ook te wijten zijn aan vonk-aarding in de kop via de plug-boot of de spoel zelf.

Welke reparaties kunnen de P2311-code repareren?

  • De bobine vervangen als deze niet voldoet aan de vonkkrachttest
  • De bougies en spoel van de spoel vervangen
  • De ECM vervangen door een doorgebrand of kortgesloten spoelcircuit en de spoel vervangen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2311-code

Code P2311 wordt meestal veroorzaakt door korte of open wikkelingen in een primaire primaire stroomkring. Het defect kan de ECM-spoeldriver doorbranden. Als de batterij en de ECM niet tegelijkertijd worden vervangen, kan de ECM worden verbrand; het moet worden vervangen door een nieuwe spoel. Controleer altijd de primaire en secundaire weerstand van de spoel op problemen bij het vervangen van de ECM. Het wordt ook aanbevolen om de bougieset en -stekker te vervangen.

Heb je hulp nodig met een P2311-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.