P2291 OBD-II-foutcode: verstuiverbesturingsdruk te laag - motor aanzwengelen

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 14 Maart 2021
Updatedatum: 22 April 2024
Anonim
Ford RANGER 3.2 /T7 P229100 injector control pressure too low engine cranking/mesin susah hidup
Video: Ford RANGER 3.2 /T7 P229100 injector control pressure too low engine cranking/mesin susah hidup

P2291-codedefinitie

Besturing druk in de inspuiter te laag - motor aanslingeren


Wat de P2291-code betekent

Deze probleemcode is alleen te vinden op dieselvoertuigen. Dit geeft aan dat de stuurdruk van de injector voor de hogedrukolie onder de aanvaardingsdrempel is gedaald die door de fabrikant werd ingesteld tijdens het starten van de motor.

Wat zijn de oorzaken van de P2291-code?

Enkele mogelijke oorzaken van deze probleemcode zijn:

  • Gebrek aan onderhoud resulterend in lage oliedruk
  • Motorolie lekt en veroorzaakt een lage oliedruk
  • Een defecte injectordrukcontrolesensor
  • Een defecte regelregelaar voor de injector van de olie
  • Beschadigde bedrading of connectoren die aan dit systeem zijn gekoppeld.
  • Een defecte regeleenheid voor de aandrijflijn

Wat zijn de symptomen van de P2291-code?

Symptomen van deze probleemcode die de bestuurder kan ervaren, zijn onder andere:

  • Een Check Engine Light kan verlicht zijn

  • Als de motor gedurende langere tijd wordt gebruikt terwijl deze code is opgeslagen, kan ernstige motorschade ook een symptoom zijn dat aan deze probleemcode is gekoppeld


Hoe diagnosticeert een monteur de P2291-code?

Een monteur kan deze storingscode beginnen te diagnosticeren door eerst het oliepeil en de staat te controleren. Als het oliepeil laag of extreem vies is, is dit probleem mogelijk veroorzaakt door dit probleem. Als de olie goed lijkt te zijn, test de monteur dan de injectordrukcontrolesensor en de olieinjectorregelingsregelaar op juiste functie volgens de door de fabrikant aanbevolen procedure. Tijdens deze tests moet de monteur er ook voor zorgen dat alle bedrading en connectoren die bij dit systeem horen in goede staat verkeren. Ten slotte zou de monteur de aandrijflijnregelmodule testen en hun bevindingen aan de klant doorgeven om een ​​reparatiebeslissing te nemen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2291-code

Een veelgemaakte fout die kan worden gemaakt bij het diagnosticeren van deze foutcode, is aan te nemen dat dit geen groot probleem is en het voertuig gedurende een bepaalde periode met de code te laten rijden. Dit is geen code die op een laag pitje kan worden gezet, omdat dit ernstige motorschade kan veroorzaken.


Hoe serieus is de P2291-code?

Deze code zou als zeer ernstig worden beschouwd, omdat deze grote motorschade kan veroorzaken als deze gedurende een langere tijd in de aandrijflijnbesturingsmodule wordt bewaard. Het is geen goed idee om een ​​voertuig met deze probleemcode te laten rijden, behalve om het naar een plaats te rijden om dit probleem opgelost te krijgen.

Welke reparaties kunnen de P2291-code repareren?

Reparaties die dit probleem mogelijk kunnen oplossen, zijn:

  • Motorolie verversen
  • Een olielek herstellen
  • De injectordrukregelingsensor vervangen
  • De regelregelaar van de olieinjector vervangen
  • Bekabeling of connectoren repareren of vervangen die aan dit systeem zijn gekoppeld
  • De regeleenheid van de aandrijflijn vervangen

Aanvullende opmerkingen over de P2291-code

Het bijhouden van het basisonderhoud van voertuigen kan helpen om foutcodes zoals deze te voorkomen. Elke fabrikant van dieselmotoren specificeert een olieverversingsinterval dat strikt moet worden gevolgd. Deze informatie is te vinden in uw gebruikershandleiding. Het typische dieselinterval ligt tussen de vijf en tienduizend kilometer.

Heb je hulp nodig met een P2291-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230