P2261-codedefinitie
Turbo / Super Charger bypass-klep - mechanisch
Wat de P2261-code betekent
De diagnostische storingscode P2261 is een aanwijzing dat het mechanische stuurcircuit van de turbo / superlader omloopklep de Powertrain Control Module (PCM) een abnormale aflezing geeft.
Het doel van de turbo is om lucht in de motor te duwen om het vermogen te vergroten. Dit wordt bereikt wanneer de turbolader waaiers beweegt die zich in twee afzonderlijke behuizingskamers bevinden.
De waaier in de eerste kamer draait terwijl de uitlaatdruk van de motor erdoor wordt gedrukt. De rotor in de eerste kamer draait dan de waaier in de tweede kamer. De tweede kamerrotor neemt koelere lucht op van intercoolers en het turbocompressiesysteem en forceert de lucht in de motor.
Brandstof die een hoge dichtheid heeft, verhoogt het aantal pk's en de stijging van het toerental per minuut (RPM). De boosterdruk wordt bereikt met hoge RPM's en de motor kan niet goed werken als de boilerdruk te hoog of te laag is (specificaties van de booster druk worden door de fabrikant bepaald en in de PCM geprogrammeerd).
Wanneer de boostdruk hoger of lager is dan de vooraf bepaalde specificaties, slaat de PCM de P2261-foutcode op en gaat het Check Engine-lampje branden.
Wat veroorzaakt de P2261-code?
- Spruitstuk vacuümlek inlaatspruitstuk
- Vuile luchtreiniger
- Wastegate dat open staat
- Wastegate dat vastzit gesloten
- Defecte intercooler
- Bouten tussen de turbolader en het uitlaatspruitstuk die los zitten
- Defecte boost-sensor
- Versterk de sensorbedrading die kortgesloten of open is
- Versterk de connectoren van het sensorreferentiecircuit die los zitten, losgekoppeld zijn of gecorrodeerd zijn
- Turbo-storing veroorzaakt door interne olielekken en / of olietoevoerbeperkingen
Wat zijn de symptomen van de P2261-code?
- Moeilijkheden met versnelling
- Een ratelend geluid afkomstig van de turbocompressor en / of turbopijpen
- Rook uit de uitlaat
- Hoge motortemperaturen
- Hoge transmissietemperaturen
- Sissend geluid afkomstig van de wastegate van de turbocompressor en / of de slangen van de turbocompressor
- Verlies van motorprestaties
- Ongebruikelijke boostdrukniveaus
- Vervuilde bougie
- Cilinderverbranding
- Andere diagnostische storingscodes die samen met P2261 zijn opgeslagen, zoals boostcodes, motor-ontstekingscodes of codes voor klopsensoren
Hoe diagnosticeert een monteur de P2261-code?
Inspecteert bedrading en connectoren voor kortsluiting, brandwonden en corrosie
Wist de codes en voert de motor uit (als de P2261-code niet terugkeert, is dit een aanwijzing dat er sprake is van een intermitterend probleem, dat niet altijd direct kan worden gediagnosticeerd)
Zorgt ervoor dat er geen voorwaarden voor ontsteking zijn
Zorgt ervoor dat de turboslangklemmen goed vastzitten
Zorgt ervoor dat de turbo-inlaatslangen en intercooler-slangen vrij zijn van lekken en scheuren
Zorgt ervoor dat de luchtinlaatslangen goed vastzitten en op geen enkele manier worden beschadigd.
Zorgt ervoor dat de vacuümleidingen niet barsten, scheuren of losraken.
Tijdens het draaien van de motor, verkrijgt u de RPM's tot 5.000 en geeft u de gashendel vrij (gebruikt een boostmeter om de drukniveaus te controleren)
Als de vuldrukniveaus boven de 19 lbs liggen, is dit een indicatie dat de westgate defect is.
Als de vuldrukniveaus onder 14 lbs. Vallen, is dit een indicatie dat er een probleem is met de turbo of uitlaat.
- Gebruikt een vacuümpomp om te zien of de wastegate naar behoren functioneert
Als een extreme daling van de vuldruk wordt waargenomen, is dit een indicatie dat de wastegate niet volledig sluit.
Als een lage boostdruk wordt waargenomen, is dit een indicatie dat de wastegate niet volledig wordt geopend.
Inspecteert de binnenkant van de turbo-uitlaatslang voor staande olie
Inspecteert de waaier op schade en of de waaier contact maakt met de binnenbehuizing en controleert of er geen losse lagers zijn (als een van deze omstandigheden bestaat, is dit een indicatie dat de turbo defect is)
Controleert de spanning en weerstand van de elektrische circuits en connectoren van de turbodruksensor (als de spannings- en weerstandsmetingen niet overeenkomen met de specificaties die vooraf door de fabrikant zijn bepaald, moet de schakeling indien nodig worden vervangen of gerepareerd)
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2261-code
Een veelgemaakte fout bij het diagnosticeren van de P2261-foutcode is niet het inspecteren van het turbocompressoroliesysteem om te bepalen of het nodig is om puin en / of obstructies te verwijderen.
Een andere fout die vaak wordt gemaakt, is het vervangen van de turbolader voordat u ervoor zorgt dat de wastegate en het circuit naar behoren functioneren.
Hoe serieus is de P2261-code?
De symptomen van de diagnostische probleemcode P2261 zullen de algehele motorprestaties van het voertuig beïnvloeden. Enkele van deze symptomen zijn:
- een gebrek aan kracht
- slechte acceleratie
- bougies bevuilen
Deze symptomen maken het voertuig moeilijk te bedienen. Om deze reden wordt de P2261-foutcode als een ernstige code beschouwd en moet deze zo snel mogelijk worden gediagnostiseerd en gerepareerd.
Welke reparaties kunnen de P2261-code repareren?
- Vervangen van beschadigde vacuümleiding
- De pakking van het inlaatspruitstuk vervangen
- Luchtfilter vervangen
- Restafval vervangen
- Intercooler vervangen
- Bouten tussen de turbocompressor en het uitlaatspruitstuk vervangen of vastdraaien
- Boost sensor vervangen
- Bedrading boostersensor repareren of vervangen
- Aanslagconnectors van de boostsensor repareren of vervangen
- Vervanging van turbo- of olielijnen die leiden tot de turbo die beperkt zijn
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2261-code
Er zijn veel componenten in het turbo-systeem die de turbo-boost verbeteren. Het is belangrijk om alle onderdelen van het turbosysteem te controleren terwijl u deze probleemcode diagnosticeert. Het is ook belangrijk op te letten dat losse of gebroken vacuümslangen de P2261 diagnostische storingscode kunnen laten opslaan door de Powertrain Control Module (PCM).
*Heb je hulp nodig met een P2261-code? *
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.