P2045 OBD-II Storingscode: Reductant temperatuursensor Circuit High Input

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 21 April 2024
Anonim
VW fuel temperature sensor replacement /VW,SEAT,AUDI,SKODA/
Video: VW fuel temperature sensor replacement /VW,SEAT,AUDI,SKODA/

Wat de P2045-code betekent

De P2045-code geeft aan dat uw aandrijflijnbedieningsmodule (PCM) een storing in het circuit van de drukinjectorluchtdruksensor heeft herkend. Het is de taak van de reductiemiddelinjector om schadelijke gassen te verminderen die door het roetfilter of, meer gebruikelijk, in uw katalysator worden uitgestoten.


Wat veroorzaakt de P2045-code?

Er kunnen een aantal oorzaken zijn voor de P2045-code. Mogelijk hebt u gebroken, losse, verbrande of gecorrodeerde bedrading of connectoren. Dit is de meest voorkomende oorzaak voor deze code. Enkele andere oorzaken kunnen een tekort zijn aan uw uitlaatgastemperatuursensor, een defecte sensor, een after-market off-road uitlaatsysteem dat leidt tot een daling van de tegendruk of een ernstig uitlaatlek stroomopwaarts van de uitlaatgastemperatuursensor van uw voertuig.

Wat zijn de symptomen van de P2045-code?

U zult waarschijnlijk een teveel aan zwarte rook opmerken elke keer dat u versnelt. U zult echter waarschijnlijk geen andere tekenen zien dat er iets niet goed werkt.

Hoe diagnosticeert een monteur de P2045-code?

U hebt verschillende hulpmiddelen nodig, waaronder een OBD-II-scanner en een digitale volt / ohmmeter, om deze code met succes te diagnosticeren. Begin altijd met een zorgvuldige visuele inspectie van alle bedrading en connectoren. Vervang of repareer beschadigde, kortgesloten of gecorrodeerde bedrading en connectoren. Wis vervolgens de code, start uw voertuig en controleer of de code terugkeert. Dit zal u vertellen of de storing af en toe optreedt.


Als de code opnieuw verschijnt, ga dan verder met een visuele inspectie van de uitlaatgastemperatuur / druksensoren en het systeemcircuit. Let goed op waar uw draden en connectoren zich bevinden ten opzichte van de hete uitlaatcomponenten. Als alle uitlaatgastemperatuur / drukcircuits naar behoren werken, ga dan verder met de diagnostische procedure. Gebruik de digitale volt / ohmmeter om de weerstand van de uitlaatgastemperatuur / druksensor te testen. Typische weerstand voor deze sensor moet ongeveer 150 ohm zijn, maar controleer de specificaties van uw fabrikant.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2045-code

Een veelgemaakte fout is het vervangen van de nokkenas-, wielsnelheidssensoren en krukaspositiesensors. Als u deze vervangt, is het niet waarschijnlijk dat u het probleem oplost. Om uw probleem goed te kunnen diagnosticeren, hebt u de juiste diagnostische apparatuur nodig. U kunt deze apparatuur zelf aanschaffen, of u kunt uw voertuig meenemen naar een professionele technicus die het probleem voor u kan vaststellen.


Hoe serieus is een P2045

Een P2045 is ernstig en moet in de meeste gevallen worden onderzocht door een professionele technicus. U hebt ook speciale apparatuur nodig om dit probleem te diagnosticeren, dus tenzij u deze apparatuur hebt, moet u uw voertuig naar een professionele technicus brengen.

Welke reparaties kunnen de P2045-code repareren?

Typisch, als er minder dan 50 ohm aan weerstand is, moet u de sensor vervangen. Observeer het weerstandsniveau van de sensor als de temperatuur verhoogd is om te zien of deze daalt. Als het weerstandsniveau niet afneemt met warmte, weet u dat u de sensor moet vervangen. Als alles echter tot nu toe lijkt te werken, zet u uw voertuig aan en controleert u of er een spanning en een aardingssignaal is bij de elektrische aansluiting van de uitlaatgastemperatuur / druksensor. Als er geen laagspanning op de signaalkabel is, moet u de PCM-connector loskoppelen en een continuïteitstest op de draad uitvoeren met uw digitale volt / ohmmeter. Als u geen continuïteit ziet, is de PCM mogelijk defect. Houd er echter rekening mee dat PCM-storingen zeer zeldzaam zijn.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2045-code

Een P2045 kan een ingewikkeld probleem zijn om op te lossen. Het kan vereisen dat u dure diagnostische apparatuur koopt of huurt, wat nog steeds niet garandeert dat u het probleem correct diagnosticeert. Het is erg belangrijk om de juiste hoeveelheid onderzoek te doen voordat u zelf arbeid gaat plegen.

Heb je hulp nodig met een P2045-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek een afspraak online op (//) of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.