P2003 foutcode-definitie
P2003 is een generieke diagnose-storingscode (DTC) die een fout met het roetfilter aangeeft.
Deze code is identiek aan de P2002-code behalve dat P2002 voor bank 1 is.
Wat de P2003-code betekent
De P2003-code betekent dat het rendement van het dieselpartikelfilter onder de gegeven drempelwaarde voor bank 2 is gezakt. De ECU volgt nauwkeurig het dieselpartikelfilter en zijn efficiëntie en wanneer het onder het verwachte bereik daalt, wordt een Check Engine Light ingesteld. Het Check Engine-lampje wordt weergegeven op het dashboard en blijft staan totdat het wordt gerepareerd of wanneer de normale werking aanwezig is. P2003 kan een slappe modus veroorzaken als deze onbeheerd wordt achtergelaten.
Wat veroorzaakt de P2003-code?
- Defect, beschadigd of verstopt DPF-filter
- Uitlaatdruksensor is mislukt
- Langdurig rijden op lage snelheden
- Overmatig hoog zwavelgehalte in de brandstof
Wat zijn de symptomen van de P2003-code?
- Controleer of motorlicht aanwezig is
- Beperkte snelheid en motorprestaties als de limp-modus is ingeschakeld
- Slecht brandstofverbruik
Hoe diagnosticeert een monteur de P2003-code?
Gekwalificeerde technici beginnen met behulp van een scantool om toegang te krijgen tot alle codes die zijn opgeslagen in de ECU.
Technici zullen de aanwezige codes en eventueel bijbehorende freeze frame-gegevens noteren.
Vervolgens worden alle codes gewist.
Een lange testrit op snelwegsnelheden wordt gedaan om alle deeltjes uit het DPF-filter weg te branden.
Als de code opnieuw verschijnt, wordt een visuele inspectie uitgevoerd om schade aan de DPF of de bedrading op te sporen.
Vervolgens worden de gegevens van de actieve motor bekeken terwijl de motor in werking is en wordt de gasklep ingedrukt, op zoek naar een verandering in de aflezingen van de uitlaatdruksensor in vergelijking met bank 1.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2003-code
Fouten zijn eenvoudig te maken wanneer diagnostische stappen niet in de juiste volgorde worden voltooid.
Een veelgemaakte fout is om de DPF te vervangen wanneer hij alleen op snelwegsnelheden moet rijden om het filter te verwijderen.
Hoe serieus is de P2003-code?
Als er niets wordt gedaan om de persistente P2003-code te repareren, zet de ECU het voertuig in een slappe modus. Deze modus beperkt de topsnelheid en vermindert het motorvermogen aanzienlijk om de motor te beschermen. De slappe modus kan problematisch zijn als ze ver van huis is.
Welke reparaties kunnen de P2003-code repareren?
- Dieselpartikelfilter (DPF) vervangen of ontstopt
- Uitlaatdruksensor vervangen
- Vervanging van de brandstof
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2003-code
Een geavanceerde scantool helpt u bij het diagnosticeren van de P2003-code. Deze scanhulpmiddelen bieden toegang tot de gegevensstroom van de ECU, die live gegevens zoals sensorwaarden en spanning toont. Met deze informatie wordt het veel gemakkelijker om ervoor te zorgen dat veel verschillende systemen naar behoren werken.
Heb je hulp nodig met een P2003-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.