P1113 OBD-II Storingscode: inlaatluchttemperatuur (IAT) Sensor open / kort

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
Video: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

P1113-definitie

Een P1113-foutcode is gerelateerd aan een open circuit met een inlaatluchttemperatuursensor van een voertuig die de lucht meet die de motor binnenkomt om het brandstof- en koelsysteem aan te passen om een ​​normale bedrijfstemperatuurdrempel te handhaven.


Wat de P1113-code betekent

P1113 is een OBD-II-fabrikantspecifieke code voor een open circuitprobleem met de sensor voor inlaatluchttemperatuur (IAT). De sensor bevat een halfgeleiderapparaat dat van weerstand verandert op basis van luchttemperaturen die in het inlaatspruitstuk komen. De computer bewaakt de spanning en weerstand van de sensor en als het signaal onregelmatig is, zal het voertuig aannemen dat er een open of kortgesloten circuit is en een P1113 activeren.

Wat veroorzaakt de P1113-code?

De meest voorkomende oorzaken voor een P1113 zijn:

  • Defecte inlaatluchttemperatuursensor bedrading / elektrische connectoren
  • Defecte inlaatluchttemperatuursensor
  • Defecte motorcomputer

Wat zijn de symptomen van de P1113-code?

Sommige P1113-codes leiden niet tot meer dan een controlelampje, maar als de inlaatluchttemperatuursensor inderdaad terug is, kan dit problemen veroorzaken, zoals een gebrek aan vermogen, problemen met koude starts en een lager brandstofverbruik.


Hoe diagnosticeert een monteur de P1113-code?

Omdat een P1113-code voor een open / kortsluiting is, zal uw monteur eerst de sensor en de bijbehorende bedrading visueel inspecteren, op zoek naar zichtbare schade. Een goede reiniging kan een P1113 vaak verhelpen. Als de sensor echter vermoedelijk slecht is, zullen ze een professionele OBD-II-scanner op het voertuig aansluiten en de uitlezing van de IAT controleren. Bij koude start moet deze ruwweg overeenkomen met de koelmiddelwaarde. Uw monteur moet het voertuig testen om het op bedrijfstemperatuur te krijgen en ervoor zorgen dat de IAT-waarde correct is bij hoge aanzuigtemperaturen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P1113-code

Omdat alle P1XXX-codes fabrikantspecifiek zijn, is het van cruciaal belang dat elke code wordt gelezen door een professionele OBD-II-scanner om er zeker van te zijn dat u het juiste probleem verhelpt. Bijvoorbeeld, een P1113-code in een algemeen motormodel is voor het inlaatresonantie omschakelsolenoïde besturingscircuit.


Hoe serieus is de P1113-code?

Defecte temperatuursmetingen van de inlaatlucht kunnen verschillende onverkwikkelijke rijeigenschappen veroorzaken, waardoor het vrij serieus wordt om een ​​P1113 zo snel mogelijk te corrigeren.

Welke reparaties kunnen de P1113-code repareren?

De meest voorkomende reparaties voor een P1113 zijn als volgt:

  • Repareren en reinigen van inlaatluchttemperatuursensorbedrading
  • De inlaatluchttemperatuursensor vervangen
  • De motorcomputer vervangen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P1113-code

Alle P1113-codes die werken met een open / korte inlaatluchttemperatuursensor zijn gekoppeld aan een Citroën / Peugeot- of Ford-voertuig.

Heb je hulp nodig met een P1113-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.