P1112 OBD-II Storingscode: inlaatluchttemperatuur (IAT) Sensor Circuit Intermitterende laagspanning

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 21 April 2024
Anonim
IAT ( Intake Air Temperature Sensor ) Diagnosis P1111, P1112, P0113
Video: IAT ( Intake Air Temperature Sensor ) Diagnosis P1111, P1112, P0113

P1112-definitie

Een P1112-foutcode is gerelateerd aan de inlaatluchttemperatuursensor van een voertuig die de lucht meet die de motor binnenkomt om het brandstof- en koelsysteem af te stellen om een ​​normale bedrijfstemperatuurdrempel te handhaven.


Wat de P1112-code betekent

P1112 is een OBD-II-fabrikantspecifieke code voor een spanningsuitval met betrekking tot het signaal dat naar de motorcomputer wordt gestuurd via de sensor voor inlaatluchttemperatuur (IAT). De sensor bevat een halfgeleiderapparaat dat van weerstand verandert op basis van luchttemperaturen die in het inlaatspruitstuk komen. De computer bewaakt spanningsveranderingen van de weerstand van de sensor en als de temperatuur te hoog is, zal het spanningssignaal onder de drempel van de fabrikant dalen en een P1112 activeren.

Wat veroorzaakt de P1112-code?

De meest voorkomende oorzaken voor een P1112 zijn:

  • Defecte inlaatluchttemperatuursensor
  • Defecte inlaatluchttemperatuursensor bedrading / elektrische connectoren
  • Defecte computer computercomputer

Wat zijn de symptomen van de P1112-code?

Symptomen van een slechte of ontbrekende luchttemperatuursensor variëren van een gebrek aan vermogen, problemen met koude starts en een lager brandstofverbruik. Sommige P1112-codes kunnen echter geen merkbare symptomen veroorzaken, behalve een controlelampje.


Hoe diagnosticeert een monteur de P1112-code?

Voordat u problemen oplost met een OBD-II-scanner, zal uw monteur de sensor en bijbehorende bedrading visueel inspecteren, op zoek naar zichtbare schade. Als de sensor en de bedrading intact zijn, zullen ze de scanner op het voertuig aansluiten en de uitlezing van de IAT controleren. Bij koude start moet deze ruwweg overeenkomen met de koelmiddelwaarde. Uw monteur moet het voertuig testen om het op bedrijfstemperatuur te krijgen en ervoor zorgen dat de IAT-waarde inderdaad te hoog is (lage spanning).

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P1112-code

Omdat alle P1XXX-codes fabrikantspecifiek zijn, is het van cruciaal belang dat elke code wordt gelezen door een professionele OBD-II-scanner om er zeker van te zijn dat u het juiste probleem verhelpt. Een P1112-code in een Fiat is bijvoorbeeld voor het brandstofdruksysteem en een voor een Daewoo voor de MAP-sensor.

Hoe serieus is de P1112-code?

Een defecte IAT-sensor kan verschillende onverkwikkelijke rijeigenschappen veroorzaken, waardoor het vrij serieus wordt om een ​​P1112 zo snel mogelijk te corrigeren.


Welke reparaties kunnen de P1112-code repareren?

De meest voorkomende reparaties voor een P1112 zijn als volgt:

  • De inlaatluchttemperatuursensor vervangen
  • De bedrading van de inlaatluchttemperatuursensor repareren
  • De motorcomputer vervangen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P1112-code

Alle P1112-codes die betrekking hebben op de inlaatluchttemperatuursensor zijn voor Acura, Citroën / Peugeot, Ford, General Motors, Isuzu, Jaguar, Mazda en Mercedes.

Heb je hulp nodig met een P1112-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.