P0738 OBD-II Trouble Code: TCM Engine Speed ​​Output Circuit Low

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 11 Augustus 2021
Updatedatum: 11 April 2024
Anonim
What is P0738 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P0738 Engine Code [Quick Guide]

P0738-codedefinitie

De P0738-foutcode detecteert een fout met het uitvoercircuit van de TCM-motorsnelheid


Wat de P0738-code betekent

De P0738-code is een standaard OBD-II-probleemcode die een probleem identificeert met het signaal van de motorsnelheidssensor in de transmissieregelmodule (TCM). Informatie van de motorsnelheidssensor wordt verzonden naar de aandrijflijncontrolemodule (PCM), die de gegevens gebruikt om de ideale ploegstrategie te berekenen. Over het algemeen neemt het motortoerental langzaam toe als de voertuigsnelheid toeneemt, totdat het juiste schakelpunt is bereikt. Wanneer de PCM vaststelt dat het motortoerental te snel of helemaal niet toeneemt, wordt de probleemcode P0738 geactiveerd. De code wordt ook opgeslagen als de PCM geen signaal van de motoruitgangssnelheidssensor kan ontvangen.

Wat veroorzaakt de P0738-code?

Mogelijke oorzaken voor de P0738-foutcode zijn:

  • Defecte motorsnelheidssensor
  • Defecte transmissiesnelheidssensor
  • Onvoldoende transmissievloeistofniveau
  • Vuile transmissievloeistof
  • In zeldzame gevallen een slecht werkende PCM
  • Defecte elektrische componenten, zoals draden, connectoren en zekeringen

Wat zijn de symptomen van de P0738-code?

De probleemcode P0738 wordt meestal vergezeld door het controlelampje dat oplicht. Het voertuig zal waarschijnlijk problemen met de transmissie ondervinden, zoals hard schakelen, een onvermogen om te schakelen en constant afslaan. De motor kan ook een fout maken en het is gebruikelijk dat de versnelling langzamer is dan normaal. Naast deze symptomen werkt de snelheidsmeter mogelijk niet (of werkt onregelmatig) en is de brandstofefficiëntie waarschijnlijk lager.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0738-code?

De P0738-code wordt gediagnosticeerd met behulp van een OBD-II-foutcodescanner. Een gecertificeerde monteur kan de scanner gebruiken om de stilstaand beeldgegevens voor de code te bekijken en om te controleren op de aanwezigheid van extra foutcodes. Als de monteur constateert dat er andere storingscodes aanwezig zijn, moeten deze worden geadresseerd in de volgorde waarin ze op de scanner verschijnen. De technicus reset vervolgens de foutcodes, herstart het voertuig en controleert of de P0738-code nog steeds wordt gedetecteerd. Als dat niet het geval is, was dit waarschijnlijk een periodieke fout of mogelijk een onnauwkeurige detectie.

Als de code blijft volgen na het resetten en opnieuw opstarten, moet de monteur de transmissievloeistof controleren. Als het vloeistofniveau te laag is, moet het worden bijgevuld en moeten lekken zorgvuldig worden gecontroleerd. Het niet opmerken van vloeistoflekkage kan leiden tot meer ernstige schade langs de lijn. Als de transmissievloeistof vuil is, kan deze worden uitgespoeld en vervangen. Als de monteur echter vindt dat de vloeistof overmatig is verontreinigd, is de transmissie waarschijnlijk ernstig beschadigd en is een heropbouw of vervanging waarschijnlijk.


Vervolgens zal de monteur de elektrische componenten visueel inspecteren. Beschadigde draden, connectoren of gesprongen zekeringen moeten worden vervangen. Als een van deze componenten beschadigd lijkt te zijn door lekken of om andere redenen buiten de basistekort, is een nadere inspectie vereist. De monteur moet dan de outputsnelheidssensoren controleren door hun aardingsignaal en referentiespanning te controleren.

Nadat een probleem is geïdentificeerd en vervangen, moet de monteur de foutcodes opnieuw instellen en het voertuig opnieuw starten, om opnieuw te controleren op de P0738-code. Dit helpt de technicus om te weten zodra het probleem is opgelost.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0738-code

De meest gemaakte fout bij het diagnosticeren van de P0738-code komt van het niet volgen van het diagnoseprotocol van de OBD-II-probleemcode. Het is uitermate belangrijk dat technici het protocol te allen tijde volgen om onjuiste reparaties te voorkomen. Als u dit niet vaak doet, resulteert dit in de vervanging van de rijsnelheidssensor of zelfs in een correctiesnelheidssensor.

Hoe serieus is de P0738-code?

Een voertuig met de P0738-code is mogelijk niet te gebruiken of het kan rijdenbaar zijn, maar met ernstige rijproblemen. In zeldzame gevallen heeft het voertuig mogelijk helemaal geen rijproblemen. Maar zelfs als de auto normaal rijdt, kan er schade aan de transmissie ontstaan ​​als het probleem niet is opgelost. Als zodanig moet een inspectie worden gepland zodra de probleemcode P0738 wordt gedetecteerd.

Welke reparaties kunnen de P0738-code repareren?

Reparaties voor de P0738-foutcode zijn:

  • Vervanging van de motoruitgangssnelheidssensor
  • Vervanging van de transmissie-uitvoersnelheidssensor
  • Vervanging of toevoeging van transmissievloeistof
  • Vervanging van draden, connectoren en zekeringen
  • In zeldzame gevallen, vervanging van de PCM

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0738-code

Het is zeer zeldzaam dat de P0738-code een defecte PCM signaleert. Alle andere mogelijke oorzaken moeten worden geïnspecteerd voordat PCM-storingen zelfs worden overwogen. In het geval dat de PCM moet worden vervangen, moet deze ook opnieuw worden geprogrammeerd.

Heb je hulp nodig met een P0738-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.