P0730 OBD-II-foutcode: onjuiste overbrengingsverhouding

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 23 April 2024
Anonim
P0730 OBD-II-foutcode: onjuiste overbrengingsverhouding - artikelen
P0730 OBD-II-foutcode: onjuiste overbrengingsverhouding - artikelen

P0730 codedefinitie

De P0730-code identificeert een probleem binnen een automatische verzending. De P0730-code wordt vaak geassocieerd met de probleemcodes P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 en P0736.


Wat de P0730-code betekent

P0730 is de generieke OBD-II-code voor een onjuiste overbrengingsverhouding die wordt gedetecteerd in een automatische transmissie. De verhouding tussen een combinatie van motortoerental en gasklepstand en de snelheid van de transmissie wordt gebruikt om te bepalen welke versnelling de transmissie gebruikt tijdens het rijden. Als er een probleem is met een versnelling binnen de transmissie, verschijnt de P0730-code zodra deze verhouding wordt berekend op basis van de sensorgegevens in de transmissie.

Wat veroorzaakt de P0730-code?

De onjuiste overbrengingsverhoudingcode kan verschillende oorzaken hebben:

  • Slechte of vuile vloeistof in de transmissie
  • Weinig vloeistof in de transmissie
  • Gebroken mechanische componenten binnen transmissie
  • Interne blokkering in vloeistofleidingen
  • Slechte transmissieregels module
  • Probleem met de koppeling van de koppelomvormer
  • Probleem met de schakelsolenoïdes

Wat zijn de symptomen van de P0730-code?

Uiteindelijk zal de P0730-code ervoor zorgen dat het controlelampje op het dashboard gaat branden. Samen met deze indicator kan er ook slip zijn in de transmissie en een slechte algehele transmissieprestatie. De transmissie kan te lang in een lage versnelling blijven staan ​​of in een hoge versnelling blijven totdat de motor afslaat. Het brandstofverbruik kan ook verslechteren.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0730-code?

Voorafgaand aan verdere diagnostische tests moet de vloeistof in de transmissie op kwaliteit worden gecontroleerd en moet het vloeistofniveau worden genoteerd. Oude of vuile vloeistof moet worden vervangen.

De P0730-code wordt gediagnosticeerd met een OBD-II-scanner in de handen van een gekwalificeerde technicus. Dit geeft hen de nodige informatie van de engine die ze in realtime kunnen bekijken. De code wordt gewist en de monteur neemt de auto mee voor een proefrit. Als de code terugkomt, is de code veroorzaakt door een probleem in de transmissie.

Afhankelijk van de ernst van het probleem, kan de technicus een overtreksnelheidtest van de koppelomvormer uitvoeren om te bepalen of de overtreksnelheid van de motor binnen de fabrieksspecificaties valt. Het motortoerental moet overeenkomen met de waarden van de transmissiesensor.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0730-code

Het grootste probleem dat opduikt bij het diagnosticeren van de P0730-probleemcode is dat de symptomen allemaal kunnen worden veroorzaakt door lage of vuile transmissievloeistof. Het bijvullen of vervangen van deze vloeistof kan alle problemen in de overdracht oplossen die de probleemcode veroorzaken.


Hoe serieus is de P0730-code?

De ernst van de P0730-code hangt grotendeels af van de toepassing. In sommige gevallen kunnen kleine problemen de code activeren, vanwege het feit dat elke afwijking in de transmissiesnelheid deze in elke versnelling activeert. Het kan ook worden geactiveerd wanneer er een groot probleem is met de transmissie, waardoor het niet in staat is om van versnelling te veranderen, hoewel het waarschijnlijk gepaard zou gaan met andere, meer specifieke foutcodes.

Wanneer de P0730-code verschijnt, is het het beste om deze te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde technicus. In veel gevallen verdwijnt het probleem zodra de code eenmaal is gereset, met name in gevallen waarin het Check Engine-lampje onmiddellijk na het opstarten verscheen.

Welke reparaties kunnen de P0730-code repareren?

De meest voorkomende reparaties om de P0730-code aan te pakken zijn als volgt:

  • Inspecteer de elektrische verbindingen en draden die de sensoren verbinden met de transmissieregelmodule.
  • Repareer of vervang gecorrodeerde of beschadigde draden in en rond de transmissieregelmodule.
  • Als het transmissievloeistof en de bedrading allemaal in werkende staat zijn, moeten mogelijk componenten in de transmissie zelf worden gerepareerd of vervangen.
  • Als er een probleem is met de pomp, schuifmagneetschakelaars of koppelomvormer, dan moet de transmissie worden verwijderd om de reparaties te laten plaatsvinden.
  • Nadat de nodige reparaties zijn uitgevoerd, moet de transmissie worden vervangen en geïnspecteerd voordat ze worden getest om te zorgen dat deze werkt zonder storingscodes, inclusief de P0730-code.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0730-code

Als het Check Engine-lampje gaat branden vanwege de probleemcode P0730 op het moment dat het voertuig start, kan dit waarschijnlijk worden verholpen door de code eenvoudigweg opnieuw in te stellen. Kleine problemen met de bedrading, gebruikelijk bij oudere voertuigen, kunnen gemakkelijk bepaalde foutcodes activeren zonder de aanwezigheid van een ernstig probleem. Wanneer de P0730-code wordt weergegeven, gebeurt dit vaak samen met verschillende andere foutcodes.

Heb je hulp nodig met een P0730-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.