P0629 OBD-II Storingscode: Brandstofpomp "A" Besturingsschakeling Hoog

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 13 Augustus 2021
Updatedatum: 11 April 2024
Anonim
P0627 P0628 P0629 P062A Fuel Pump A Control Circuit
Video: P0627 P0628 P0629 P062A Fuel Pump A Control Circuit

P0629-codedefinitie

Wanneer de PCM van het voertuig de P0629-code opslaat, betekent dit dat er een probleem is met het regelcircuit "A" in de brandstofpomp.


Wat de P0629-code betekent

De PCM van het voertuig of een andere ondersteunende besturingsmodule heeft een probleem gevonden met het "A" -besturingscircuit van de brandstofpomp. De ondersteunende besturingsmodules omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

  • Body control-module
  • Regeling brandstofinspuiting
  • Module voor alternatieve brandstofregeling
  • Turbo-regeleenheid
  • Antiblokkeerremcontrolemodule
  • Anti-diefstalmodule
  • Tractiecontrolemodule
  • Cruise control-module
  • Instrumentenpaneel bedieningsmodule
  • Klimaatbeheermodule
  • Proximity alert module

Wat veroorzaakt de P0629-code?

Als het regelcircuit "A" van de brandstofpomp defect is, wordt de P0629-code opgeslagen. Dit betekent vaak dat de storing zich in een bepaald deel van het systeem bevindt, in tegenstelling tot een onderdeel of circuit. Gewoonlijk wordt de P0629-code veroorzaakt door een defecte brandstofpomp of een probleem met het brandstofpomprelais. Andere oorzaken zijn:


  • Slechte connectoren of kortgesloten of open bedrading in het CAN-bus harnas
  • Een losse grondlus in de regeleenheid
  • Een kapotte aardedraad in de regeleenheid
  • Een defecte CAN-bus

Wat zijn de symptomen van de P0629-code?

Symptomen van de P0629-code kunnen zijn: * De code die wordt opgeslagen

  • Een storing in de tankdoplamp

  • Controlemotorlampje gaat aan

Als het Check Engine-lampje niet meteen gaat branden, is de code mogelijk in behandeling.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0629-code?

De monteur zal zich richten op de CAN-bus (controller area network). Op deze manier kunnen de verschillende microcontrollers in het voertuig communiceren onafhankelijk van een hostcomputer. Deze microcontrollers regelen praktisch alle elektrische functies van het voertuig en de PCM is de hoofdcontroller.

Het is mogelijk dat individuele controllers falen, maar niet gebruikelijk. Dus eerst zal de monteur elke afzonderlijke module testen en indien nodig vervangen. Het proces begint met het gebruik van een OBD-II-scanner en gaat verder met verschillende (maar niet noodzakelijkerwijs alle) van het volgende:


  • Visueel controleren van connectoren en bedrading
  • Vervanging van beschadigde draden, connectoren en componenten
  • Het systeem opnieuw testen
  • Als alles correct lijkt te werken, neemt u de codes op en blokkeert u de framegegevens en verwijdert u de codes
  • Het voertuig besturen om te zien of de codes terugkomen (als ze niet onmiddellijk terugkeren, kan het probleem af en toe optreden en moeilijker te diagnosticeren zijn)
  • Het gebruik van een speciale scanner zoals Tech II of Autohex om het algemene gebied te identificeren waarin het probleem zich voordoet
  • Loskoppelen en testen van alle CAN-bus pinnen (dit kan kostbaar zijn)
  • Grondcircuits van de besturingsmodule testen met batterijaarde
  • Identificeren van grondverschillen met behulp van een hulpaardkabel
  • Controleren op gecorrodeerde of losse connectoren die de circuitweerstand zouden kunnen verhogen
  • Gebruik een digitale volt-ohmmeter om de continuïteit van de individuele controllerconnector te testen met behulp van een CAN-busbedradingsschema en pin-outwaardetabel
  • Het vergelijken van bevindingen met de specificaties van de fabrikant en het repareren van kortgesloten of open circuits als dat nodig is

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0629-code

Reparaties zijn soms niet succesvol als de communicatiefout niet juist is gediagnosticeerd. Dit komt omdat het verkeerde onderdeel is geïdentificeerd en onnodig is vervangen.

Hoe serieus is de P0629-code?

Dit is geen levensbedreigende kwestie, maar als het niet wordt gecorrigeerd, kan dit op den duur tot meer ernstige problemen leiden. U hoeft het probleem niet meteen op te lossen, maar moet het laten behandelen om later dure reparaties te voorkomen.

Welke reparaties kunnen de P069-code repareren?

Een monteur kan beschadigde bedrading en gecorrodeerde connectoren repareren of vervangen en eventuele defecte modules vervangen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0629-code

Dit type probleem duurt vaak lang om te diagnosticeren, en de kabelbomen die moeten worden geëvalueerd en / of gerepareerd zijn zeer complex. Vaak is het kosteneffectiever om elke bedrading die verdacht is eenvoudig te vervangen.

Heb je hulp nodig met een P0629-code?

Bij Vermin-Club sturen wij met plezier een mobiele monteur naar uw huis of werkplek. We zullen u ook graag een gratis offerte verstrekken. Om een ​​afspraak te maken, bel ons 1-800-701-6230 of gebruik ons ​​handige online formulier.