Wat de P0592-code betekent
Een P0592-code betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een fout (elektrische storing) in het cruise control-ingangscircuit heeft gedetecteerd.
Wat veroorzaakt een P0592-code?
In veel gevallen wordt de P0592-code veroorzaakt door een mislukte cruise-controleschakelaar. Aangezien de schakelaar zich in het interieur van het voertuig bevindt, is het niet ongebruikelijk dat er vloeistoffen op gemorst worden, waardoor een open of kortgesloten conditie ontstaat.
Wat zijn de symptomen van een P592-code?
In de meeste gevallen zal het cruise control-systeem (CCS) niet werken, omdat de PCM zelftests heeft uitgevoerd en de functie heeft geblokkeerd. Andere symptomen kunnen een indicatielampje voor brandende storing (MIL) of een limpt-in-modus zijn.
Hoe diagnosticeert een monteur een P0592-code?
Storingscodes worden geregistreerd wanneer de PCM metingen detecteert van sensoren of systemen die buiten de normen vallen. In het geval van de CCS-schakelaar is de PCM ingesteld om een neutrale positie te zien wanneer de sleutel wordt ingeschakeld. Als het iets anders detecteert, zoals geen signaal of twee posities tegelijkertijd, zal de PCM dat lezen als een open of kortsluiting.
Een technicus heeft een digitaal multimeter (DMM) en modelspecifiek bedradingsschema nodig.
Controleer zekeringen, bedrading en schakelaaraansluitingen. Let op schuren, afgeknepen draden, corrosie of andere duidelijke schade. Controleer op verbogen, verbroken of uitgeschoven pinnen op connectoren. Repareer / vervang indien nodig.
Gebruik de DMM om weerstands- en continuïteitcontroles uit te voeren. Verschillende CCS-systemen zullen verschillende schakelontwerpen gebruiken, dus raadpleeg het bedradingsschema en de reparatiehandleiding om het schakelontwerp van uw voertuig te bepalen en hoe u een controle uitvoert.
Als de continuïteit en weerstand correct zijn, kan dit een PCM-fout zijn of een intermitterend circuitprobleem.
Als continuïteit en weerstand buiten de normen vallen, vermoed dan de CCS-schakelaar of spiraalkabel.
De cruise control-servo die de gasklepinstellingen regelt, is afhankelijk van het motorvacuüm en gebruikt een signaal van de bestuurder om de rijsnelheid aan te passen. Controleer de vacuümtoevoerslangen, vervang alle slangen die twijfelachtig zijn of losgekoppeld.
Als vacuümlijnen normaal lijken, voer dan een vacuümdruktest uit en vergelijk deze met de specificaties van de fabrikant.
De meeste systemen bevatten een eenrichtingsklep, die eenvoudig kan worden getest door te proberen in beide richtingen lucht er doorheen te blazen. Lucht zou slechts in één richting moeten doorgaan. Vervang zo nodig eenrichtingsvacuümklep.
Als vacuümleidingen en continuïteit / weerstand schakelen, controleer dan allemaal OK, vermoed de spiraalkabel. Controleer voordat u circuits in de spiraalkabel controleert of de accu is losgekoppeld, het contact is uitgeschakeld en alle connectoren zijn losgekoppeld.
Als de continuïteit van de schakelaar of de weerstand onjuist is, vervangt u de schakelaar.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0592-code
Controleer na het vervangen van defecte componenten of er gesprongen zekeringen zijn. Soms worden meerdere componenten onnodig vervangen, gewoon vanwege een gesprongen lont.
Hoe serieus is een P0592-code?
Hoewel een voertuig met een P0592-code nog steeds kan rijden en rijden, zal het waarschijnlijk geen werkende cruise control-systeem hebben.
Welke reparaties kunnen een P0592-code repareren?
Vervanging van cruise control-schakelaar of bedrading, of reparatie van vacuümleidingen naar servo bij gasklep.
Aanvullende opmerkingen ter overweging van de P0592-code
Omdat de cruise-controleschakelaar zich vaak op het stuurwiel bevindt, kan het nodig zijn de bestuurdersairbag te verwijderen om toegang te krijgen tot de schakelaar. Dit kan een gevaarlijke procedure zijn - als u niet beschikt over de training en hulpmiddelen, kunt u dit het beste aan een professional overlaten. Het circuit van de airbag passeert de spiraalkabel - probeer de spiraalkabel niet te controleren, tenzij het contact is uitgeschakeld, de accu is losgekoppeld en alle connectoren zijn losgekoppeld.
In voertuigen met een multifunctionele schakelaar op de richtingaanwijzer kunnen meerdere storingen optreden, zoals cruise, dimmer voor koplampen, audiobediening, ruitenwissers, enz. In deze gevallen is de klokveer vaak defect. Probeer de klokveer niet te demonteren tenzij u bereid bent hem te vervangen, omdat een klokveer bijna onmogelijk te repareren of opnieuw te monteren is.
Heb je hulp nodig met een P0592-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.