P0511-codedefinitie
Deze DTC staat voor stationair luchtcircuit, wat wijst op een abnormale toestand in de RPM's wanneer de motor stationair draait.
Wat de P0511-code betekent
Elk voertuig stationair op een door de fabrikant opgegeven toerentalniveau. De PCM (aandrijflijnregelmodule) bewaakt de inactieve RPM om er zeker van te zijn dat deze binnen de verwachte parameters valt. Als dat niet het geval is, probeert de PCM de RPM's naar normaal te herstellen. Als dit niet gebeurt, stelt de DTC in.
Wat veroorzaakt de P0511-code?
De meest voorkomende oorzaak van deze DTC is dat wanneer het gasklephuis verveelt de koolstof / cokesopbouw is. Andere mogelijkheden zijn:
- Een slecht stationair luchtregelventiel (IAC) of luchtregelklep (AAC)
- Een kortsluiting of open in het elektrische circuit, zoals een defect IAC-klepharnas
- Een ernstig vacuümlek
- Een defecte PCM (zeldzaam)
Wat zijn de symptomen van de P0511-code?
Het storingsindicatielampje (MIL) zal waarschijnlijk gaan branden en de storingscode zal worden opgeslagen op de computer van het voertuig. Bovendien merkt u mogelijk hoge of lage toerentallen als de motor stationair draait, afslaat bij lage snelheid of af en toe afslaat als de handgas wordt losgelaten.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0511-code?
Het diagnosticeren van deze aandoening kan het volgende inhouden:
Het voertuig aan een scanner koppelen om de gegevens te registreren en eventuele gelijktijdige foutcodes te identificeren
Wissen van de DTC's uit de computer van het voertuig en testen van het voertuig om te zien of ze terugkeren (om een onderbroken toestand te identificeren)
Visuele inspectie van de IAC-bedrading en connectoren op schade of losse verbindingen
Gebruik van een scanner om de IAC-motor handmatig te openen en vervolgens de spanning van de IAC-motorconnector te testen
Inspectie van het gasklephuis voor verkooksing en koolstofopbouw (cokes zal verschijnen als een vette zwarte substantie)
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0511-code
Soms worden niet-actieve luchtregelonderdelen vervangen zonder te zorgen dat het gasklephuis niet wordt beperkt. In een poging om het probleem te verhelpen, kan het reinigen van het gaspedaal een optie zijn, maar vaker wel dan niet beschadigen de vereiste chemicaliën de omringende bedrading en connectoren. Vervanging is meestal de betere optie.
Hoe serieus is de P0511-code?
Deze fout is meer dan een probleem met het gemak, vanwege het feit dat het voertuig misschien niet eens kan worden bestuurd. Het is echter mogelijk dat de auto onverwachts kan afslaan, waardoor u in een moeilijke of zelfs onveilige situatie terechtkomt. Het is het beste om het probleem zo snel mogelijk te laten bekijken en repareren.
Welke reparaties kunnen de P0511-code repareren?
Het vaststellen van een storing in het niet-werkende luchtcontrolecircuit kan het volgende inhouden:
- Herstellen van beschadigde bedrading of verbindingen
- Het reinigen van het gasklephuis of het vervangen van het gasklephuis
- De IAC-klep repareren
- Diagnostiek en reparatie van gelijktijdige DTC's
Hulp nodig met een P0511-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.