P0506 OBD-II-foutcode: Stationair regelsysteem RPM lager dan verwacht

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 27 Maart 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Video: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

P0506-codedefinitie

Wanneer de diagnostische probleemcode van P0506 wordt opgeslagen door de Powertrain Control Module (PCM), is dit een indicatie dat de omwentelingen per minuut (RPM) van het stationairregelsysteem lager is dan verwacht.


Verwante diagnostische foutcodes:

  • P0505 OBD-II Storingscode: IAC (Idle Air Control) Systeemstoring
  • P0507 OBD-II Storingscode: Stationair luchtregelsysteem RPM hoger dan verwacht

Wat de P0506-code betekent

Tegenwoordig hebben de meeste voertuigen elektronische gasklepbediening. De gasklep wordt geregeld door sensoren en de PCM en het stationair toerental van de motor wordt geregeld door het stationair luchtregelsysteem.

Naast het stationaire toerental van de motor, regelt het stationairluchtregelsysteem ook de airconditioner, de aanjager van de verwarming en de ruitenwissers.

Wanneer een voertuig stationair draait, moet het stationaire toerental van de motor tussen 750 tpm en 1000 tpm blijven. Als het stationaire toerental van de motor lager is dan 750 RPM, slaat de PCM de diagnostische probleemcode P0506 op.

Wat veroorzaakt de P0506-code?

  • Defecte motor voor stationair draaien
  • Vacuümlekken
  • Vuile en / of defecte gasklephuis
  • Defecte stuurbekrachtiging drukschakelaar
  • Blokkade in de luchtinlaat of -uitlaat
  • Probleem met een interne motorcomponent
  • Defecte PCV-klep
  • Defecte PCM

Wat zijn de symptomen van de P0506-code?

  • Controleer motorlamp aan
  • Laag stationair toerental van de motor
  • Ruwe motor stationair
  • Onvoorspelbaar stationair draaien
  • De motor blijft staan ​​als de auto tot stilstand komt

Hoe diagnosticeert een monteur de P0506-code?

  • Gebruikt een OBD-II-scanner om alle foutcodes te krijgen die door de PCM worden opgeslagen.


  • Geeft gegevens over het bevriezen van frames weer om te zien wat de omstandigheden van de engine waren toen de P0506 diagnostische probleemcode werd ingesteld.

  • Wist de code (s) en voert een testrit uit om te zien of de code terugkomt.

  • Op de OBD-II-scanner zullen ze de datastream bekijken en het huidige stationaire RPM van de motor vergelijken met de vooraf ingestelde niet-actieve RPM-niveaus van de fabrikant.

  • Test de stationair toerental van de motor per minuut door de airconditioner en de motor van de verwarming aan te zetten. Tijdens deze fase van het diagnoseproces zullen ze verschillende belastingen op de motor plaatsen om uit te vinden of de PCM in staat is een normaal stationair toerental te handhaven.

  • Inspecteert het gasklephuis op vacuümlekken en hoge koolstofopbouw. Als er veel koolstof wordt opgebouwd, moet het gasklephuis worden schoongemaakt.

  • Bekijk live gegevens op de OBD-II-scanner om te zien of het niet-werkende luchtregelsysteem en PCM correct werken.


Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0506-code

Soms zijn er andere diagnostische foutcodes die door de PCM zijn opgeslagen naast de P0506-probleemcode. Deze codes moeten ook worden gecontroleerd om verkeerde diagnoses te voorkomen. Het is ook belangrijk om te controleren op vacuümlekkage en koolstofopbouw in de luchtkanalen van het gasklephuis.

Hoe serieus is de P0506-code?

De diagnostische storingscode P0506 kan tijdens het rijden vermogensverlies veroorzaken, waardoor de rijomstandigheden gevaarlijk kunnen zijn. Om deze reden wordt deze code als serieus beschouwd. Diagnose en reparatie moeten zo snel mogelijk worden voltooid.

Welke reparaties kunnen de P0506-code repareren?

  • Idle-luchtregelmotor vervangen
  • Het repareren van vacuüm lekken
  • Nulluchtregelventiel vervangen
  • Vuile gasklephuis reinigen
  • Defecte gasklephuis vervangen
  • Blokkade in de luchtinlaat of -uitlaat verhelpen
  • Een defecte PCV-klep vervangen
  • Vervangen van de stuurbekrachtiging drukschakelaar
  • Diagnose en reparatie van andere codes die zijn opgeslagen door de PCM
  • De PCM vervangen of herprogrammeren

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0506-code

Veelvoorkomende oorzaken van de P0506 diagnostische probleemcode zijn vacuümlekkage en luchtkanalen van het vuile gasklephuis. Daarom is het belangrijk om de gasklephuisplaat te inspecteren en indien nodig schoon te maken. Het is ook belangrijk om live gegevens te bekijken om het stationair toerental, het leegloopregelsysteem en de PCM-functionaliteit van de motor te controleren.

Heb je hulp nodig met een P0506-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.