P0447 OBD-II Storingscode: Verdampingsemissiecontrolesysteem Ventcontrolecircuit geopend

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 15 April 2024
Anonim
P0447 OBD-II Storingscode: Verdampingsemissiecontrolesysteem Ventcontrolecircuit geopend - artikelen
P0447 OBD-II Storingscode: Verdampingsemissiecontrolesysteem Ventcontrolecircuit geopend - artikelen

P0447-codedefinitie

Een P0447-code geeft aan dat er een component in het EVAP-regelsysteem is die niet langer naar behoren functioneert.


Wat de P0447-code betekent

Het EVAP-systeem maakt deel uit van de emissiecontroles van het voertuig en omvat de tankdop, brandstofleidingen, houtskoolcontainer, ontluchtingsklep, brandstofdruk- en flowsensoren, elektrische bedrading, connectoren, vacuümleidingen, brandstoftank en dampslangen, naast andere componenten. Een P0447-code betekent dat de aandrijflijncontrolemodule (PCM) een meting van een EVAP-sensor heeft gedetecteerd die niet in overeenstemming is met de specificaties van de fabrikant, wat resulteert in een opgeslagen foutcode en een verklikkerlampje voor een defecte verlichting (MIL).

Wat veroorzaakt de P0447-code?

  • Defecte of losse tankdop
  • Defecte spoelregelaar
  • Houtskoolbus verstopt of gebroken
  • Brandstofdampslangen zijn gebarsten of gebroken
  • Vacuümlijnen gebarsten of gebroken
  • Defecte druksensor
  • Defecte flowsensor

Wat zijn de symptomen van de P0447code?

Vaak heeft een P0447-code geen andere merkbare symptomen tot gevolg dan een oplichtende MIL. Een P0447-code is voldoende om een ​​voertuig echter een emissie-inspectie te laten mislukken.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0447-code?

Het verdampingsemissiecontrolesysteem (EVAP) registreert brandstofdampen die uit de brandstoftank en leidingen ontsnappen voordat ze de lucht in kunnen. Een houtskoolopslagreservoir, elektrische solenoïden en motorvacuüm spelen hierbij een rol. Brandbare brandstofdampen worden opgevangen in de koolstoffles, die wordt geleverd door kunststof of metalen slangen, en worden vervolgens schoongemaakt wanneer de PCM de spoelregelingsolenoïde inschakelt.

Wanneer de motor loopt, opent de spoelregelingsolenoïde de ontluchtingsregelklep, waardoor het motorvacuüm brandstofdampen terug in de motor kan brengen, waar ze als brandstof kunnen worden verbrand. Bij de meeste voertuigen bevindt de koolstofflessen zich in de buurt van de brandstoftank, onder het voertuig. De brandstofdamp- en vacuümleidingen zijn vrij lang en zijn kwetsbaar voor schade door wegresten, ouderdom en de elementen.

U hebt een scanner / codelezer, digitale volt / ohmmeter (DVOM) en een rookmachine nodig voor de diagnose van deze code.


  • Begin met het visueel inspecteren van alle bedrading en connectoren en repareer / vervang alle beschadigde, losgekoppelde, kortgesloten of gecorrodeerde bedrading, connectoren of componenten indien nodig.
  • Als er geen problemen met bedrading of connectoren worden gevonden, sluit u de codelezer aan op de diagnoseconnector. Noteer alle opgeslagen codes en bevries framegegevens. Wis de codes en probeer het voertuig te gebruiken om te zien of de codes terugkeren. OPMERKING: andere EVAP- / emissiecodes vergezellen vaak P0447.
  • Verwijder en installeer de tankdop opnieuw en test vervolgens het voertuig om te zien of de code terugkeert.
  • Als de tankdop goed is maar de code terugkeert, inspecteer dan visueel de vacuümslangen en brandstofdampslangen van het systeem op breuk, scheuren, spatten of knikken. Repareer indien nodig.
  • Inspecteer de houtskoolbus en reinig de klep op corrosie of beschadiging. Vervang zo nodig defecte onderdelen.
  • Terwijl de motor draait, moet u aandachtig luisteren naar vacuümlekkages in de buurt van de spoelregelklep of slang van de doorblaasklep naar het inlaatspruitstuk.
  • Het detecteren van vacuümlekken kan lastig zijn. Een rookmachine kan zeer nuttig zijn voor het opsporen van lekken in het complexe netwerk van slangen en brandstofdampen van het EVAP-systeem.
  • Plaats het voertuig op een lift, start de motor en observeer van onderaf. Luister goed naar de spoelregelaarsolenoïde. Wanneer het een klikgeluid begint te maken, moet de doorblaasklep open staan.
  • Plaats het mondstuk van de rookmachine dicht bij de vacuümslang voor de spoelmagneetklep en vul het systeem met rook. Bekijk alle leidingen, slangen en systeemcomponenten voor ontsnappende rook. Defecte gasdoppen komen vaak voor - let goed op het gebied rond de tankdop.
  • Vergeet niet dat de ventilatieopening van de houtskoolbus ervoor zorgt dat rook langzaam kan ontsnappen - dit is normaal.
  • Koolstofflessen kunnen vervuild raken met vloeistof, ze verstoppen en de spoelstroom uit de bus beperken. Controleer met de ontluchtingsklep geopend of er aan beide zijden van de bus aanzuiging is.
  • Als er geen aanzuiging aan de canister is, is de canister mogelijk het probleem. Verwijder de bus en schud deze terwijl je luistert naar gebroken of losse deeltjes of andere rammelaars. Vervang de container indien nodig.
  • Als de canister normaal lijkt te werken, controleer dan de brandstofdampslangen op knikken of geplette plekken. Als de bus en lijnen normaal lijken, test u de werking van de spoelbesturingsmagneet. De solenoïde moet werken als een aan / uit-klep, omdat deze een circuit voltooit dat meestal op accuspanning werkt. Controleer de specificaties van de fabrikant alvorens spanning aan te brengen.
  • Als de solenoïde defect is, is er ook een EVAP-stuurstroomcircuitcode aanwezig. Als er een EVAP-controlecircuitcode aanwezig is, inspecteer dan de elektrische connectoren en de bedrading op beschadiging of corrosie. Repareer indien nodig.
  • Als de bedrading en connectoren in goede staat lijken te zijn, ontkoppel dan de connector van de PCM en voer een weerstandscontrole uit op de bedrading, de systeemdruk en de flowsensoren en de spoelsolenoïde. Vergelijk bevindingen met specificaties van de fabrikant, repareer indien nodig.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0447-code

Vaak vervangen technici EVAP-systeemcomponenten wanneer een vacuümlek of de tankdop defect zijn.

Hoe ernstig is de P0447-code?

Problemen die leiden tot een P0447-code kunnen betekenen dat een emissietest mislukt en er koolwaterstofdampen aan de atmosfeer worden toegevoegd.

Welke reparaties kunnen de P0447-code repareren?

Reparatie / vervanging van:

  • Zuiveringsbesturingssolenoïde
  • Kolenhouder
  • Vacuümleidingen en slangen
  • Brandstofstroom- en druksensoren
  • Tankdop

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0447-code

In veel gevallen is een P0447-code het gevolg van problemen met de koolstoffles. Werkend vanaf de tankdop en de kool voor houtskool, en vervolgens doorgaan naar de rest van het systeem, kan een goede benadering zijn voor deze code.

Heb je hulp nodig met een P0447-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.