P0437 OBD-II-foutcode: katalysator-temperatuursensor laag (Bank 2) | 2018 | artikelen

P0437 OBD-II-foutcode: katalysator-temperatuursensor laag (Bank 2)


Diagnostische storingscode (DTC): P0437

P0437-codedefinitie

Als de PCM de P0437-code heeft opgeslagen, betekent dit dat een driewegkatalysator niet zo efficiënt werkt als zou moeten volgens de specificaties van de fabrikant. Deze code gaat vaak gepaard met een zuurstofsensorcode, die altijd eerst moet worden gediagnosticeerd en gerepareerd voordat wordt geprobeerd de P0437-code te diagnosticeren en te repareren.

Wat de P0437-code betekent

De PCM berekent hoe efficiënt elke katalysator in elke converter presteert, via een verscheidenheid aan sensoren, met name de stroomopwaartse en stroomafwaartse zuurstofsensoren. De aflezingen van deze sensoren worden beïnvloed door de brandstofcondities en andere factoren in de motor. De stroomopwaartse sensoraflezing zou moeten schommelen, terwijl de stroomafwaartse sensoraflezing redelijk stabiel zou moeten zijn. Als op enig moment de metingen van de sensoren te veel op elkaar lijken of niet binnen de parameters van de fabrikant vallen, wordt de P0437-code opgeslagen.

Wat veroorzaakt de P0437-code?

In veel gevallen wordt de P0437-code veroorzaakt door een defecte katalysator. Andere oorzaken kunnen zijn:

  • Defecte katalysatortemperatuursensor
  • Open of kortgesloten katalysatortemperatuursensorharnas
  • Slechte elektrische verbinding binnen het circuit van de katalysatortemperatuursensor

Er zijn verschillende onderliggende oorzaken voor een defecte katalysator, zoals:

  • De verkeerde brandstof gebruiken
  • Defecte koelvloeistoftemperatuursensor
  • Defect brandstofinspuitsysteem
  • Verontreinigde olie
  • Defecte vonktijd
  • Lekkend uitlaatspruitstuk
  • Lekkende pijp
  • Lekkende flexibele slang
  • Defecte massale luchtstroomsensor
  • Defecte luchtdruksensor van het verdeelstuk
  • Defecte drukregelaar

Wat zijn de symptomen van de P0437-code?

In veel gevallen is het enige symptoom dat een voertuigeigenaar kan waarnemen de verlichting van de Check Engine-lamp. Als een van de componenten van de convertor is gesmolten of gebroken, kan er ook een afname van de motorprestaties optreden, een sissend geluid tijdens het accelereren of zelfs een onvermogen om het voertuig te starten.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0437-code?

De eerste stap in elk diagnostisch proces is om de code te verifiëren met een OBD-II-scanner. Na dit proces moet de monteur beginnen met het onderzoeken van de elektrische componenten op gecorrodeerde of losse elementen en het uitlaatsysteem op lekken. Als een probleem zich in beide gebieden voordoet, moet dit probleem worden gerepareerd en moet de code worden gewist en het systeem opnieuw worden getest.

Als de code terugkeert nadat de monteur deze twee diagnostische procedures heeft voltooid, is de kans groot dat de katalysator slecht is. De monteur moet doorgaan met één reparatie tegelijk uit te voeren, de code wissen en opnieuw testen wanneer deze zich voordoen, om ervoor te zorgen dat ze het probleem vaststellen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0437-code

In de meeste gevallen is het grootste probleem dat technici melden een eerdere reparatie die niet diep genoeg was. Het is belangrijk om de oorzaak van de defecte katalysator te achterhalen, zodat het probleem niet meer optreedt nadat een nieuwe omzetter is geïnstalleerd.

Het volgende meest voorkomende probleem is een ten onrechte beschuldigde zuurstofsensor. Omdat een zuurstofsensorcode tegelijk met de P0437-code aanwezig kan zijn, kunnen monteurs dit onderdeel meteen vervangen; maar de zuurstofsensor moet worden getest op juiste werking voordat deze wordt vervangen, omdat dit meestal niet de schuld is.

Hoe ernstig is de P0437-code?

Als de P0437-code wordt gedetecteerd, is het voertuig waarschijnlijk nog steeds bestuurbaar. Tenzij er ernstige breuken zijn in de convertorcomponenten, wordt dit als een milde kwestie beschouwd. Het kan van invloed zijn op het vermogen van het voertuig om een ​​emissietest te doorstaan, en het moet worden gerepareerd wanneer de tijd dit toelaat; maar het is geen spoedreparatie die zo snel mogelijk moet worden uitgevoerd.

Welke reparaties kunnen de P0437-code repareren?

In de meeste gevallen zal het repareren van de defecte katalysator en het repareren van het onderliggende probleem dat de fout veroorzaakte, de P0437-code repareren. Andere reparaties kunnen zijn:

  • Vervanging van een defecte katalysatortemperatuursensor
  • Repareren van een open of kortgesloten katalysatortemperatuursensorharnas
  • Herstellen van een slechte elektrische verbinding binnen het katalysatortemperatuursensorcircuit

Heb je hulp nodig met een P0437-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.

Vorige Artikel

Hoe lang gaat een koelvloeistofvacuümklepschakelaar mee?

Hoe lang gaat een koelvloeistofvacuümklepschakelaar mee?

De koelmiddelvacuümklepschakelaar opent wanneer de verwarming wordt ingeschakeld en zorgt ervoor dat koelvloeistof uit de motor de verhittingskern kan......

Volgende Artikel

5 Essentiële dingen om te weten over autoleningen

5 Essentiële dingen om te weten over autoleningen

Tenzij u op veel geld zit, zult u waarschijnlijk uw nieuwe auto moeten financieren. Er zijn tal van opties beschikbaar voor autoleningen, en dat kan het......