P0428 OBD-II-foutcode: katalysator-temperatuursensor hoog (bank 1) | 2018 | artikelen

P0428 OBD-II-foutcode: katalysator-temperatuursensor hoog (bank 1)


P0428-codedefinitie

De P0428-code wordt gedefinieerd als een katalysatortemperatuursensor die hoog is in bank één.

Wat de P0428-code betekent

De aandrijflijncontrolemodule (PCM) ontvangt een signaal met hoge resolutie van de optische sensor die pulsen telt op de sensordisk in de injectiepomp. Dit signaal met hoge resolutie is uiterst belangrijk omdat het een enorme invloed heeft op de brandstofregeling en timing van de PCM.

Daarom wordt regelmatig een test uitgevoerd die controleert hoeveel pulsen met hoge resolutie niet worden gedetecteerd. Om dit te doen, wordt een vergelijking gemaakt tussen de hoeveelheid pulsen die is gedetecteerd sinds de laatste pompcamerpuls en de hoeveelheid pulsen die had moeten gebeuren. Elke nokkenpuls moet 64 pulsen met hoge resolutie bevatten.

Kortom, dit betekent dat de driewegkatalysator niet zo efficiënt werkt als de fabrikant had bedoeld.

Wat veroorzaakt de P0428-code?

Er zijn een paar belangrijke redenen waarom deze code kan worden opgeslagen:

  • De katalysatortemperatuursensor werkt mogelijk niet goed.
  • Het harnas van de katalysatortemperatuursensor kan kortgesloten of open zijn.
  • Het katalysatortemperatuursensorcircuit lijdt aan een slechte elektrische verbinding.

Natuurlijk kan de PCM ook gewoon defect zijn. Als het deze code ten onrechte heeft opgeslagen, is het waarschijnlijker dat de bedrading waarmee informatie wordt doorgenomen, is beschadigd, omdat een defecte PCM uiterst zeldzaam is.

Wat zijn de symptomen van de P0428-code?

De symptomen die gepaard gaan met een P0428-code kunnen niets meer zijn dan een eenvoudig controlelampje dat gaat branden. Aan de andere kant kan het iets veel serieuzer zijn, zoals het afslaan van de motor of zelfs weigeren om te starten in de eerste plaats.

Als de prestaties van de katalysator zo laag zijn dat deze lager wordt dan de vooraf bepaalde drempel voor efficiëntie of als de code is vanwege een defecte zuurstofsensor, zijn er waarschijnlijk geen problemen met de rijeigenschappen merkbaar voor de eigenaar.

Dat gezegd hebbende, zal het probleem verergeren. De omzetter kan interne componenten smelten of op een andere manier breken, wat zou leiden tot motorische aarzeling, sissende geluiden tijdens acceleratie, slechte motorprestaties en andere slopende omstandigheden.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0428-code?

Een typische diagnose van het probleem moet beginnen met de monteur die de OBD-II-scanner gebruikt om alle probleemcodes te bekijken die zijn opgeslagen op een stilstaand beeld. Vervolgens moet de monteur de zuurstofsensor en zijn bedrading controleren om er zeker van te zijn dat het niet alleen een foutieve uitlezing oplevert.

Ervan uitgaande dat alles uitcheckt, moet de monteur de katalysator onderzoeken om te zien of deze is beschadigd. Dit betekent ook dat u de andere motoronderdelen moet inspecteren die hij had kunnen smelten.

Tenslotte, als geen van de bovenstaande de bron van de code onthult, zal de monteur in de PCM zelf willen kijken. Hoewel het zeldzaam is, kan deze computer de schuldige zijn.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0428-code

Verreweg de meest voorkomende fout die een technicus maakt, is simpelweg de katalysator vervangen en niet grondig onderzoeken wat er is gebeurd om het probleem te veroorzaken. Een ander probleem is het niet gebruiken van de OBD-II-scanner om te controleren op andere problemen. Sommige monteurs zullen luisteren naar het rapport van de eigenaar van het probleem en weten onmiddellijk dat de katalysator moet worden vervangen zonder ooit de bron van de schade aan te pakken.

Hoe serieus is de P0428-code?

Zoals we hierboven vermeldden, zijn er soms geen merkbare symptomen die samenvallen met het opslaan van deze code. Niettemin, het is een serieuze code vanwege zijn potentieel. Afgezien van het feit dat het voertuig gewoon niet kan starten, kan een defecte katalysator een groot aantal dure schade aanrichten.

Welke reparaties kunnen de P0428-code repareren?

Er zijn een paar dingen die de technicus kan doen om deze code te wissen:

  • Repareer of vervang eventuele slechte draden of connectoren
  • Vervang een beschadigde katalysator
  • Als de schade groot is, moet de monteur mogelijk andere voertuigonderdelen vervangen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0428-code

Een emissieprobleem dat afkomstig is van de katalysator wordt een groter probleem voor eigenaren die in staten wonen waar hun voertuig emissietests moet ondergaan, dus het is belangrijk om dit meteen te laten bekijken.

Heb je hulp nodig met een P0428-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.

Vorige Artikel

P3466 OBD-II Trouble Code: Cylinder 9 Deactivation / Intake Valve Malfunction

P3466 OBD-II Trouble Code: Cylinder 9 Deactivation / Intake Valve Malfunction

P3466-codedefinitie P3466 is code voor Cyl9 Deactiverings- / inlaatklep Ctrl Perf. Cyl9 vernauwt het probleem tot cilinder nummer 9, terwijl "Perf" een......

Volgende Artikel

P0742 OBD-II-foutcode: koppelomvormer Koppeling circuit vastgelopen

P0742 OBD-II-foutcode: koppelomvormer Koppeling circuit vastgelopen

P0742-codedefinitie De P0742-code geeft aan dat het koppelomvormercircuit van de koppelomvormer zich abnormaal gedraagt. Wat de P0742-code betekent......