P0415 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Schakelklep B Circuitstoring

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
P0415 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Schakelklep B Circuitstoring - artikelen
P0415 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Schakelklep B Circuitstoring - artikelen

P0415-codedefinitie

Dit is de generieke OBD-II-foutcode voor secundaire luchtinjectiesysteem Schakelklep B Circuitstoring. B verwijst naar een specifiek gedeelte van de circuits van het systeem.


Wat de P0415-code betekent

Het secundaire luchtinspuitsysteem pompt omgevingslucht in het uitlaatsysteem van de motor om de uitstoot te verminderen. Deze code wordt ingesteld wanneer de PCM (aandrijflijnregelmodule) een spanningssignaal heeft ontvangen van het secundaire luchtinjectiesysteem dat buiten de verwachte parameters valt, zoals gedefinieerd door de specificaties van de fabrikant.

Wat veroorzaakt de P0415-code?

Dit probleem treedt meestal op bij koude weersomstandigheden. Wanneer de terugslagklep die de secundaire luchtinspuitpomp beschermt slecht wordt, komt er water in de vorm van condens in de pomp en vergrendelt deze. Dit kan pompstoringen veroorzaken of het elektrische circuit overbelasten, door de zekering te blazen.

Een andere mogelijkheid is dat de uitlaatgassen van de motor te heet zijn geworden en de bedrading en aansluitingen van het luchtinspuitsysteem hebben beschadigd.

Wat zijn de symptomen van de P0415-code?

In aanvulling op de opgeslagen Diagnostic Trouble Code (DTC) zal waarschijnlijk het storingsindicatielampje (MIL) uiteindelijk gaan branden, hoewel hiervoor herhaalde rijcycli nodig kunnen zijn. Andere tekenen kunnen zijn: aarzeling bij het accelereren, afslaan bij inactiviteit of opstarten en / of ongewone geluiden die opgewekt worden door het secundaire luchtinspuitsysteem.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0415-code?

Diagnostische procedures kunnen zijn:

  • Verifiëring van alle ingestelde DTC's en vastleggen van gegevens voor het bevriezen van frames, inclusief de volgorde waarin de codes zijn opgetreden

  • Wissen van alle codes en testen van het voertuig om te zien of ze terugkeren (als dat niet het geval is, kan dit duiden op een onderbroken conditie, wat lastiger is om te diagnosticeren)

  • Visuele controle van alle systeembedrading en connectoren op schade of kortsluiting

  • Inspecteren van hulpstukken en slangen van secundaire luchtinjectie op barsten, breuken of hitteschade

  • Het testen van de zekeringen van het systeem, het vervangen en gebruiken van het secundaire luchtinspuitsysteem om te zien of de zekeringen opnieuw blazen (wat aangeeft dat de pomp defect is)

  • Inspectie van de terugslagklep om te zien of condens wordt toegelaten

Voor het diagnosticeren van deze fout is een scanner en een digitale volt / ohmmeter nodig. Een gekwalificeerde technicus heeft alle tools die nodig zijn om het probleem grondig te onderzoeken en het snel en efficiënt te laten repareren.


Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0415-code

Het vervangen van de secundaire luchtinspuitpomp zonder een waterafvoer op het pomphuis te installeren, kan leiden tot herhaald pompuitval. Het negeren van het inspecteren van de terugslagkleppen kan ook over het hoofd worden gezien, terwijl dit in feite een van de meest voorkomende oorzaken van dit soort problemen is.

Hoe serieus is de P0415-code?

Zelfs als u geen rijproblemen ondervindt, is het secundaire luchtinspuitsysteem een ​​kritiek onderdeel van het beheersen van emissies. Dit betekent dat u emissietests niet kunt uitvoeren als dit in uw land vereist is. Als het Check Engine-lampje oplicht, zal dit ook uw voertuig diskwalificeren om de inspectie te passeren.

Welke reparaties kunnen de P0415-code repareren?

Om deze situatie recht te zetten, kan uw monteur:

  • Repareer gecorrodeerde of kortgesloten bedrading of connectoren
  • Vervang de terugslagklep voor luchtinjectie
  • Vervang de pomp van het secundaire luchtinjectiesysteem
  • Repareer beschadigde slangen
  • Vervang de zekeringen die door een defecte pomp zijn gesprongen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0415-code

Technici vinden dat het meest voorkomende probleem dat deze code veroorzaakt water is dat binnenkomt via een defecte terugslagklep in de pomp van het secundaire luchtinjectiesysteem. Deze condens bevriest dan, waardoor de pomp wordt geblokkeerd en de DTC wordt geactiveerd om in te stellen.

Als uw voertuig een motor met een V-configuratie heeft, zijn er waarschijnlijk dubbele inlaatpoorten met dubbele terugslagkleppen. Deze kleppen moeten worden getest door te proberen de lucht in beide richtingen door te pompen. Als u niet zeker weet wat voor soort opstelling uw motor heeft, raadpleeg dan een professionele monteur.

Heb je hulp nodig met een P0415-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.