P0246 OBD-II Storingscode: Turbocharger Wastegate Solenoid High

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

P0246-codedefinitie

Dit is de universele DTC voor turbocharger Wastegate Solenoid High.


Wat de P0246-code betekent

De wastegate in een voertuig met turbocompressor maakt deel uit van het systeem dat de maximale vuldruk regelt, door openen en sluiten om de uitlaat af te voeren. Deze beveiliging fungeert als bescherming voor zowel de turbocharger als de motor.

Als een voertuig deze code instelt, betekent dit dat de ECM (motorstuurmodule) een signaal heeft ontvangen dat aangeeft dat de voltagespoel van de wastolen A niet binnen de aanbevolen specificaties valt. Andere turbocompressor- of motorcodes kunnen samen met P0246 worden opgeslagen.

Wat veroorzaakt de P0246-code?

Oorzaken van een storing in het magneetventiel van een wastegate kunnen zijn:

  • Een slechte wastegate-solenoïde
  • Een vastzittende of beschadigde wastegate deur
  • Een korte of open in het solenoïde harnas
  • Gecorrodeerde magneetconnectoren
  • Een defecte ECM (zeldzaam)

Wat zijn de symptomen van de P0246-code?

Als er een storing in het magneetventiel van de wastegate is, kunt u een slechte acceleratie, abnormaal geluid van de turbocharger of pijpen, uitlaatrook en / of slechte prestaties van de motor opmerken. De motor kan tijdens het stationair draaien een boost krijgen, wat kan leiden tot afslaan of ruw stationair draaien. Mogelijk ziet u ook andere codes die zijn ingesteld bij het scannen van de computer van het voertuig, zoals andere codes van de turbocompressor, botsingssensor of ontstekingsfoutcode. Het storingsindicatielampje (MIL) zal waarschijnlijk ook oplichten.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0246-code?

Deze storingscodes kunnen de volgende diagnostische procedures vereisen:

  • Sluit een scanner aan op het voertuig om te controleren of er andere codes zijn en om stilstaande framegegevens vast te leggen
  • Wis alle codes en test vervolgens het voertuig om te zien of de code terugkeert
  • Adresseer alle naast elkaar bestaande DTC's in de volgorde waarin ze zich hebben voorgedaan (met name de codes van de boostdruksensor)
  • Inspecteer visueel de wastegate-solenoïde en de omliggende circuits en verbindingen
  • Controleer de weerstand en spanning om er zeker van te zijn dat ze overeenkomen met de specificaties van de fabrikant
  • Controleer de vacuümlijnen en de wastegateur om vast te houden
  • Houd tijdens het activeren van de vacuümpomp de deur van de wastegate en de actuatorstang in het oog

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0246-code

Diagnostische fouten kunnen het vervangen van de wastegate-solenoïde omvatten zonder de rest van het systeem te inspecteren, zoals de deur van de wastegate en de koppeling. Als de deur van de wastegate vastzit of als connectoren of bedrading worden aangetast, kan het vervangen van de solenoïde alleen resulteren in blijvend falen.


Bovendien is het belangrijk om de codes van de boostdruksensor die samen met P0246 aanwezig zijn, niet over het hoofd te zien. Als er een aanwezig is, moet deze worden gerepareerd voordat reparaties worden uitgevoerd aan het circuit van de wastegate-solenoïde A.

Hoe serieus is de P0246-code?

Hoewel deze storing meestal geen catastrofale schade veroorzaakt, kan dit ertoe leiden dat het voertuig voortdurend blijft hangen of slecht werkt. Dit gebeurt omdat een fout in de solenoïde of aanverwante onderdelen de wastegate-deur niet goed zou kunnen laten functioneren, wat resulteert in een constante boost-toestand.

Welke reparaties kunnen de P0246-code repareren?

Reparaties die een defect wastolenafvoelsignaal kunnen oplossen, zijn:

  • Herstellen van beschadigde bedrading of verbindingen met de wastegate-solenoïde
  • De magneet zelf vervangen
  • De ECM vervangen (dit is zelden nodig)

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0246-code

Als na het wissen van alle codes van de computer van het voertuig het probleem niet kan worden gerepliceerd, is er sprake van een onderbroken conditie. Deze zijn bijzonder uitdagend omdat tenzij het probleem consistent is, het moeilijk traceerbaar kan zijn. Controleren op losse verbindingen en slechte bedrading en repareren als dat nodig is, kan een intermitterende situatie verhelpen.

Elk systeem met turbocompressor is anders, met verschillende solenoïdes die achter elkaar werken om de wastegate en de bijbehorende componenten te regelen. Het lastige is dat er geen universeel patroon is van hoe de solenoïdes worden geplaatst. Als u van plan bent deze reparatie zelf uit te voeren, moet u beschikken over de juiste documentatie, inclusief het aansluitschema van de fabrikant voor uw specifieke systeem, zodat u circuit A eenvoudig kunt lokaliseren.

Heb je hulp nodig met een P0246-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.