P0240 OBD-II Storingscode: Booststoftanksensor B Circuitbereik / vermogen

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 16 Maart 2021
Updatedatum: 22 April 2024
Anonim
P0420 Oxygen Sensor Fix
Video: P0420 Oxygen Sensor Fix

P0240-codedefinitie

Turbocompressor Boostersensor B Circuitbereik / prestaties


Wat de P0240-code betekent

P0240 is een OBD-II-generieke code die wordt geactiveerd wanneer de Engine Control Module (ECM) het ingangscircuitbereik of de prestaties van de inlaatboost-druksensor B detecteert als deze niet voldoet aan de specificaties van de druksensor (MAP) of de barometerdruksensor ( BARO) bij stationair draaien en met de sleutel aan, motor uit, voordat de motor wordt gestart.

Wat veroorzaakt de P0240-code?

  • De turboboosterdruksensor B correleert niet dezelfde spanningsingang naar de ECM met de MAP- of BARO-sensoren bij stationair draaien van de motor of als de sleutel is ingeschakeld en de motor is uitgeschakeld.

  • De turbodruksensor B is vervuild of verstopt met vuil of koolstofaanslag.

  • De turboboosterdruksensor B reageert traag op veranderende druk van achteruitgang door veroudering.

Wat zijn de symptomen van de P0240-code?

  • Het Check Engine-lampje gaat branden en de code P0240 wordt ingesteld in het ECM-geheugen.


  • De turboboost van de motor kan worden uitgeschakeld door de ECM en de motor zal stroom missen.

  • De motor kan tijdens het accelereren wat vermogen missen als de boostsensor niet de juiste hoeveelheid boostdruk registreert.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0240-code?

  • Scant codes en documenteert de vastgelopen framegegevens om het probleem te verifiëren.

  • Wist de codes om te controleren of de zorg terugkeert.

  • Controleert de werking van de boostdruksensor in vergelijking met de MAP-sensor.

  • Controleert de turbodruksensor op verstopping van de sensorpoort of verhoogt de sensorslang of lijn.

  • Controleert de connector van de turbodruksensor op losse of gecorrodeerde pinnen in de connector.

  • Controleert de druklijnen van de sensor op knikken of beschadigde lijnen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0240-code?

Volg deze eenvoudige richtlijnen om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen:


  • Controleer de slang van de vuldruksensor op obstructies of knikken.

  • Controleer of de elektrische aansluitingen naar de sensor schoon en veilig zijn en of de drukslang lekt, knikt of barst.

Hoe ernstig is de P0240-code?

  • Als de turboboosterdruksensor buiten bereik is of prestatieproblemen heeft, schakelt de ECM de turboboost op sommige voertuigen uit. Dit kan ertoe leiden dat het voertuig onvoldoende vermogen heeft om te accelereren en problemen met de motorprestaties.

Welke reparaties kunnen de P0240-code repareren?

  • De boost-sensor vervangen als deze niet de juiste ingangsdrukwaarde aan de ECM geeft

  • Repareren of vervangen van de slangen en aansluitingen op de turbodruksensor als gevolg van knikken of verstopping van de leidingen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0240-code

Code P0240 wordt geactiveerd door de sensor voor inlaatverhoging die een bereik- of prestatieprobleem aangeeft waarvan de ECM vaststelt dat deze niet aan de specificaties voldoet. De meest voorkomende fout is de trage sensoren die traag reageren vanwege problemen met de prestaties met de sensor naarmate deze ouder wordt.

Heb je hulp nodig met een P0240-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.