P0239 OBD-II Storingscode: turbocompressor boost-sensor B circuitstoring

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 16 Maart 2021
Updatedatum: 21 April 2024
Anonim
Turbocharger/supercharger boost sensor a circuit low
Video: Turbocharger/supercharger boost sensor a circuit low

P0239-codedefinitie

Turbodruksensor B Circuitstoring


Wat de P0239-code betekent

P0239 is een algemene OBD-II-code die wordt geactiveerd wanneer de motorregelingsmodule (ECM) een ingangsstootdruksensor B-ingangsstoring detecteert in vergelijking met de druksensor van het verdeelstuk (MAP) wanneer de motor stationair draait; de turbodrukverhoging moet nul zijn.

Wat veroorzaakt de P0239-code?

  • De turbo-boostsensor B en de spanningsingang van de MAP-sensor correleren niet dezelfde aflezing met de motor bij stationair draaien of wanneer de sleutel voor het eerst wordt ingeschakeld en de motor is uitgeschakeld.

  • De turbodruksensor B is vervuild of verstopt.

  • De turbodruksensor B reageert traag op veranderende druk, hoogstwaarschijnlijk door ouderdomsverleining.

Wat zijn de symptomen van de P0239-code?

  • Het Check Engine-lampje gaat branden en de code wordt in het geheugen ingesteld.

  • De turbodruk van de turbocompressor van de motor kan worden uitgeschakeld door de ECM, waardoor de motor bij acceleratie onvoldoende vermogen heeft.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0239-code?

  • Scant codes en documenteert de stilstaand beeldgegevens om het probleem te verifiëren
  • Wist de codes om te controleren of de zorg terugkeert
  • Controleert de werking van de boostdruksensor in vergelijking met de MAP-sensor
  • Controleert de turbodruksensor B op verstopping van de sensorpoort
  • Controleert de turboboost-sensor B-connector op losse of gecorrodeerde pinnen

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0239-code?

Volg deze eenvoudige richtlijnen om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen:

  • Controleer de slang van de vuldruksensor op obstructies of knikken.

  • Controleer of de elektrische aansluitingen naar de sensor veilig zijn en de drukslangen niet lekken of knikken.

Hoe serieus is de P0239-code?

  • De boostdruk in de intake kan je veel kracht geven. Als de turbodruksensor B niet goed functioneert, kan de ECM de turboboost uitschakelen en zou u een gebrek aan vermogen hebben.

Welke reparaties kunnen de P0239-code repareren?

  • De boost-sensor vervangen als deze niet de juiste ingangsdrukwaarde aan de ECM geeft


  • Repareren of vervangen van de slangen en aansluitingen op de turbo-boostsensor als knikken of verstopping van de leidingen aanwezig zijn

  • De bedrading naar de sensor repareren of de verbinding vervangen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0239-code

Code P0239 wordt geactiveerd doordat de sensor voor inlaatverhoging B een storingstoestand aangeeft die de ECM niet kan vaststellen wat de werkelijke oorzaak is. De meest voorkomende fout is de boostsensor in de meeste gevallen.

Heb je hulp nodig met een P0239-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.