P0231 OBD-II Storingscode: Brandstofpomp Secundair circuit laag

Posted on
Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 23 April 2021
Updatedatum: 25 Maart 2024
Anonim
P0231 OBD-II Storingscode: Brandstofpomp Secundair circuit laag - artikelen
P0231 OBD-II Storingscode: Brandstofpomp Secundair circuit laag - artikelen

P0230-codedefinitie

Primaire circuitstoring brandstofpomp


Wat de P0230-code betekent

P0230 is een generieke OBD-II-code die aangeeft dat het primaire circuit van de brandstofpomp een storing van de voertuigvoeding naar de brandstofpomp heeft wanneer deze wordt aan- of uitgeschakeld

Wat veroorzaakt de P0230-code?

  • De motorregeleenheid (ECM) detecteert de circuitspanning van de primaire brandstofpomp, zoals hieronder beschreven, van het brandstofpomprelais naar de ECM

  • De hoofdvoedingsbron van het brandstofpomprelais kan laag zijn van een gesprongen brandstofpompzekering of smeltloodverbinding, of van een kortgesloten brandstofpomp of circuit

Wat zijn de symptomen van de P0230-code?

  • Het Check Engine-lampje zal oplichten

  • De brandstofpomp kan buiten werking raken als de brandstofpomp en het relais slecht zijn

  • De motor start mogelijk niet bij een storing in de werking van de brandstofpomp

Hoe diagnosticeert een monteur de P0230-code?

  • Scant codes en documenteert de stilstaand beeldgegevens om het probleem te verifiëren


  • Wist de DTC-codes om te controleren of het probleem terugkomt

  • Controleert de zekering van de brandstofpomp of de smeltloodverbinding om te zien of deze is gesprongen

  • Test de spanning naar het primaire circuit van de brandstofpomprelais als zijnde accuspanning

  • Test de primaire circuitweerstand van het brandstofpomprelais voor een open circuit

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0230-code

Volg deze eenvoudige richtlijnen om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen:

  • Controleer of de accuspanning binnen de specificaties valt en of de aansluitingen goed zijn

  • Controleer de elektrische aansluitingen op het brandstofpomprelais op oververhitting van een brandstofpomp die te veel stroom trekt en het circuit oververhit

Hoe serieus is de P0230-code?

  • Het primaire circuit van de brandstofpomp voedt het brandstofpomprelais en kan een niet starten veroorzaken


  • Een lage batterijspanning kan de code activeren als de spanning onder een bepaald niveau daalt

  • De brandstofpomp kan te veel stroom trekken en de laagspanningstoestand veroorzaken

Welke reparaties kunnen de P0230-code repareren?

  • Repareren of vervangen van de brandstofpompzekering of smeltloodverbinding en het vervangen van de brandstofpomp
  • Het brandstofpomprelais vervangen
  • Alleen de brandstofpomp vervangen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0230-code

Code P0230 wordt getriggerd door laagspanning in het hoofdstroomcircuit van het brandstofpomprelais. De ECM controleert deze spanning om te zien of deze onder een gespecificeerde spanning komt.

Als de codes P0231 of P0232 aanwezig zijn, volg dan eerst de punttests voor deze codes om de storing aan de secundaire zijde van het brandstofpompcircuit te beperken.

Heb je hulp nodig met een P0230-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.