P0228-codedefinitie
Gashendel / pedaalpositiesensor / schakelaar C Circuit High Input
Wat de P0228-code betekent
P0228 is een generieke OBD-II-code die aangeeft dat de gasklep / pedaalstandsensor / schakelaar C-kring een hoog ingangsprobleem heeft waardoor de sensorinvoer naar de motorregeleenheid (ECM) hoger is dan de verwachte spanningsingang in vergelijking met de overtollige gasklepstandsensor A, of hoger gespecificeerd bereik.
Wat veroorzaakt de P0228-code?
De ECM detecteert dat de sensorcircuitspanning boven het opgegeven bereik voor de sensor ligt
Een korte 5 volt-referentie naar de signaaldraad kan een lage spanning naar de ECM veroorzaken. Dit kan het gevolg zijn van externe bedradingsproblemen of van een intern kortgesloten sensor
Wat zijn de symptomen van de P0228-code?
Het controlelampje en het elektronische gasklepregelinglampje (ETC) gaan branden
De ECM gaat naar de mislukte slaapproommodus; aandrijfproblemen kunnen variëren, afhankelijk van de programmering van de fabrikant
De gasklep is volledig gesloten tijdens stops om overmatige toerentallen te voorkomen
De gasklep wordt tijdens het accelereren op een vaste positie ingesteld om de gasklepopening te beperken
Ongelijke stationair of schokken tijdens het remmen, vanwege de gesloten gasklepstand
Beperkte acceleratie door een zeer slechte gasrespons, of helemaal geen reactie, tijdens acceleratie
Voertuigsnelheid beperkt tot 32 mph of minder
Uitgeschakelde cruise control
Hoe diagnosticeert een monteur de P0228-code?
Scant codes en documenteert de stilstaand beeldgegevens om het probleem te verifiëren
Wist de motor en ETC-codes om te controleren of de zorg terugkeert
Controleert de bedrading en de verbindingen met de gasklephuissensoren op kortsluiting of verbrande draden, die een kortsluiting kunnen veroorzaken
Controles scannen gegevens om te zien of de spanning van het sensorsignaal kortgesloten is om te worden gevoed en volgt de testprocedures om de kortsluiting te vinden
Verbreekt en controleert de weerstand van de sensor om te zien of de sensorkortsluiting intern is
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0228-code
Volg deze eenvoudige richtlijnen om een verkeerde diagnose te voorkomen:
Controleer de bedrading naar de sensor visueel om er zeker van te zijn dat ze op geen enkele manier worden kortgesloten
Zoek naar problemen met verbrande of doorgesneden bedrading naar de sensor of corrosie in de verbindingen
Hoe serieus is de P0228-code?
Eventuele problemen met de gasklepsensor veroorzaken dat de limp-modus wordt geactiveerd
De motor schakelt naar de slappe startmodus en de systemen zijn beperkt, afhankelijk van de fabrikant
De voertuigsnelheid zal worden beperkt tot minder dan 35 mph
De motor zal geen acceleratie hebben of een beperkte acceleratie hebben
De motor stationair zal laag en onregelmatig zijn wanneer hij tot stilstand komt
Welke reparaties kunnen de P0228-code repareren?
- Repareren of vervangen van kortgesloten bedrading naar de sensor
- Vervanging van een defecte regeling van het gasklephuis als deze intern kortgesloten is
- Vervanging of herprogrammering van de ECM, indien dit door de punttests wordt geleid
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0228-code
De code P0228 wordt geactiveerd wanneer het signaal dat de ECM bereikt hoger is dan opgegeven en kan te wijten zijn aan een kortsluiting in de kabelboom tussen de sensor en de ECM. Deze code wordt door de meeste fabrikanten niet gebruikt en goedgekeurde puntsgewijze tests moeten worden gevolgd.
Heb je hulp nodig met een P0228-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.