P0187 foutcode-definitie
Brandstoftemperatuursensor "B" Circuit lage ingang
Wat de P0187-code betekent
De brandstoftemperatuur detecteert de aanwezigheid van verontreinigingen brandstof (water, ethanol en vuil) in de brandstoftank, en het bewaken van de temperatuur van de brandstof in de brandstoftank. De brandstoftemperatuursensor waarschuwt de Power Control Module (PCM) als de brandstoftemperatuur stijgt boven of daalt onder het bereik dat is ingesteld door de fabrikant van het voertuig.
Wanneer dit gebeurt, slaat de Power Control Module (PCM) de probleemcode P0187 op. Bij sommige voertuigen kan het controleren of het motorlampje langer aan gaat en alleen oplichten na verschillende mislukte cycli. In andere voertuigen zal het Check Engine-lampje onmiddellijk gaan branden.
Wat veroorzaakt de P0187-code?
In de meeste gevallen is het uitvallen van de brandstofpomp de oorzaak van de P0187-foutcode. In andere gevallen kan de P0187-foutcode worden toegeschreven aan de bedrading van de brandstoftemperatuursensor die is verbroken, beschadigd of kortgesloten. Een andere mogelijke oorzaak is een defecte brandstoftemperatuursensor. Er kan ook een probleem zijn met de Power Control Module (PCM), maar dit is zeer zeldzaam.
Wat zijn de symptomen van de P0187-code?
- Het Check Engine-lampje is verlicht.
- De afwezigheid van symptomen is mogelijk.
- De auto aarzelt.
- De auto aarzelt of stottert tijdens acceleratie.
- De auto start helemaal niet.
- Er zijn extra codes voor het brandstofsysteem bij het scannen.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0187-code?
Om deze diagnose effectief af te ronden, heeft u een OBD-II-scanner, een digitale volt-ohmmeter en een oscilloscoop nodig.
Voer een visuele inspectie uit van de bedrading en connectoren naar de brandstoftemperatuursensor. Repareer indien nodig de draden, het circuit en de connectoren.
Haal de freeze frame-gegevens en probleemcodes op die zijn opgeslagen door de Power Control Module (PCM) met behulp van een OBD-II-scanner.
Voer een proefrit uit nadat de codes zijn gewist uit de Power Control Module (PCM).
Er kan een intermitterend probleem zijn als de P0187-foutcode niet onmiddellijk terugkeert. Dit kan moeilijk blijken als intermitterend probleem vast te stellen moeten soms erger worden voordat een diagnose kan worden voltooid te zijn.
De referentiespanning en aarde signalen moeten worden gecontroleerd met een digitale volt ohmmeter bij de stekker van de brandstoftemperatuursensor als de foutcode P0187 heeft onmiddellijk terug.
Als u geen spanningswaarde krijgt, controleer dan de continuïteit en weerstand op het referentiekring met behulp van een digitale volt ohmmeter.
Als er draden zijn die worden blootgesteld of kortgesloten, vervang ze dan en vervang de connectoren.
Test de continuïteit en weerstand op de grondcircuits, met behulp van een oscilloscoop. Dit testresultaat moet samenvallen met de specificaties van de fabrikant.
Gebruik de oscilloscoop om zowel de referentiespanning als het grondsignaal te bekijken om te kijken naar de golfvormpatronen op de sensordraad van de brandstoftemperatuur. Gebruik livegegevens om de golfvormgegevens te vergelijken met de specificaties van de fabrikant.
Wanneer het verontreinigingsgehalte hoog is, zal de golfvormfrequentie ook hoog zijn. Deze bepaling kan worden gemaakt door de niveaus van verontreiniging in de golfvormfrequentie van de brandstofsensor te vergelijken met de feitelijke brandstofsamenstelling.
Wanneer de brandstoftemperatuur hoog is, zal de golfvormpuls ook hoog zijn. Een bepaling van de temperatuur van de brandstof door de gegevens van de golfvormpulsbreedte te vergelijken.
Als de verzamelde gegevens en de geverifieerde voorwaarden samenvallen, is dit een indicatie dat er een probleem kan zijn met de Power Control Module (PCM). Dit is niet gebruikelijk.
Als de verzamelde gegevens en de geverifieerde voorwaarden niet samenvallen, moet de brandstoftemperatuursensor worden vervangen.
Nadat u de brandstoftemperatuursensor hebt vervangen, test u het brandstofsysteem om te controleren of de reparatie is gelukt.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0187-code
Bij de diagnose van de P0187 foutcode, een veel voorkomende fout is te bepalen dat de brandstoftemperatuur defect is alvorens de andere componenten die moeten worden gerepareerd. De draden en de grond moeten worden gecontroleerd voordat de brandstoftemperatuursensor wordt vervangen.
Hoe ernstig is de P0187-code?
Wanneer de symptomen aanwezig zijn, wordt de P0187-foutcode als een ernstige beschouwd. Het is bekend dat deze code zorgt voor problemen met de rijeigenschappen en voorkomt dat de auto start.
Als er geen symptomen zijn, zou de P0187-foutcode niet als ernstig worden beschouwd, hoewel deze onmiddellijk moet worden aangepakt.
Welke reparaties kunnen de P0187-code repareren?
- Repareren van beschadigde of kapotte temperatuursensordraden
- Herstel van defecte terreinen
- Herstellen van corrosie van de connector van de brandstoftemperatuursensor
- Brandstofpomp vervangen
- Brandstoftemperatuursensor vervangen
- De vermogensregelmodule (PCM) herprogrammeren, updaten of vervangen
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0187-code
Het kan nodig zijn om de brandstofpomp te vervangen als de brandstoftemperatuursensor defect is. Dit is afhankelijk van het type voertuig dat u heeft. Het is normaal dat de brandstoftemperatuursensor in de brandstofpomp wordt ingebouwd. Als dit het geval is, kan deze onafhankelijk worden vervangen. Er moet nog een volledige diagnose worden gesteld om de kans op een verkeerde diagnose te minimaliseren.
Het is belangrijk op te merken dat flexfuelvoertuigen anders werken dan andere. Ze kunnen functioneren met een grotere hoeveelheid ethanol in de brandstof en de brandstoftemperatuursensor deze voertuigen anders dan de andere brandstof verontreinigingen te meten ethanol.
Heb je hulp nodig met een P0187-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.