P0181-codedefinitie
Brandstoftemperatuursensor 'A' Circuitbereik / vermogen
Wat de P0181-code betekent
P0181 is een generieke OBD-II-code die wordt geactiveerd wanneer de temperatuursensor van de brandstoftemperatuur 'A' buiten de specificaties valt tijdens zelftesten. Dit geeft aan dat de sensorspanning daalde onder of boven de gekalibreerde limietspecificaties kwam tijdens de zelftest.
Wat veroorzaakt de P0181-code?
De motorregeleenheid (ECM) detecteert dat het sensorcircuit zich onder of boven het gespecificeerde bereik bevindt dat is ontworpen voor de sensor wanneer deze wordt getest tijdens het opstarten of tijdens bedrijf
Onderbroken bedrading of verbindingen
ECM of sensorstoringen
De brandstof is te koud bij extreme koude omstandigheden
Een gecorrodeerde connector zorgt ervoor dat de brandstoftank of de temperatuursensor van de brandstofrail buiten bereik raakt
De bedrading naar de sensor raakt kortgesloten of de ECM is defect
Wat zijn de symptomen van de P0181-code?
Het voertuig start niet als de brandstof bevroren is van extreme kou of als er water in de brandstof zit
Het voertuig start niet of kan vermogen verliezen en afslaan als de brandstof te heet wordt en opzwelt
Sensoren kunnen defect raken als overmatige toevoegingen in de brandstof onregelmatige sensormetingen veroorzaken en ervoor zorgen dat de brandstof afkookt bij lagere temperaturen
De ECM stelt code P0181 in het geheugen in en schakelt het Check Engine Light in
Hoe diagnosticeert een monteur de P0181-code?
Scant codes en documenteert de stilstaand beeldgegevens en wist vervolgens de codes om de retouren van de code te verifiëren
Controleert alle bedrading en verbindingen naar de sensor visueel op breuken in de bedrading of losse verbindingen
Verbreekt de verbinding met de sensor en controleert of de sensor binnen de specificaties test.
Neemt een brandstofmonster om de brandstoftemperatuur te vergelijken met de sensoringang
Test de dieselbrandstofverwarming voor een juiste werking om te controleren of deze werkt om de brandstof te verwarmen, zonder de brandstof te oververhitten
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0181-code
Volg deze eenvoudige richtlijnen om een verkeerde diagnose te voorkomen:
Controleer de verbindingen met de sensor visueel om er zeker van te zijn dat ze goed contact maken met de brandstofverwarming en de brandstoftemperatuursensor
Controleer de brandstof op overmatige toevoegingen die ertoe kunnen leiden dat de sensoren niet goed werken
Als het voertuig zich in een extreem koude omgeving bevindt, ga dan naar een warmere ruimte om het voertuig op te warmen en test vervolgens het systeem opnieuw
Hoe serieus is de P0181-code?
Het voertuig start niet als er teveel water in de brandstof zit, de omgevingstemperatuur onder het vriespunt is of de brandstofverwarming defect is vanwege de temperatuursensor
De motor kan een fout maken, aarzelen en afslaan als de brandstoftemperatuur de bedrijfstemperatuur overschrijdt als gevolg van een storing in het temperatuursensorcircuit of een oververhitte brandstofrail
Welke reparaties kunnen de P0181-code repareren?
- Testen van de brandstoftemperatuursensor en vervangen als deze buiten specificaties is
- Repareren of vervangen van een defecte connector of bedrading naar de sensor
- Een defecte ECM vervangen
- Vervanging van de dieselbrandstofverwarmer met de temperatuursensor
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0181-code
De code P0181 wordt gegenereerd op dieselmotoren met brandstofverwarmers en op benzinemotoren die de brandstoftemperatuur in de brandstoftank of aan de brandstofrail controleren. Volg de door de fabrikant aanbevolen testprocedures voor het voertuig en het type brandstof waaraan u werkt. Niet alle temperatuursensoren zijn op dezelfde locatie geplaatst of getest.
Heb je hulp nodig met een P0181-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.