P0164 OBD-II-foutcode: 02 Sensor Circuithoogspanning (Bank 2, sensor 3)

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 22 Januari 2021
Updatedatum: 23 April 2024
Anonim
Atlantic British Presents: Land Rover LR3 Oxygen Sensor Installation
Video: Atlantic British Presents: Land Rover LR3 Oxygen Sensor Installation

P0164-codedefinitie

Storingscode P0164 wordt ingesteld wanneer een hoogspanningsconditie wordt gedetecteerd op het 2 sensor 3 zuurstofsensorcircuit van de bank.


Wat de P0164-code betekent

Deze code betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule een hoogspanningsconditie heeft gedetecteerd in het circuit voor de zuurstofsensor voor bank 2 sensor 3. Het controlemotorlampje gaat branden om de eigenaar te laten weten dat er een probleem is met het emissiesysteem.

Bank 2 verwijst naar de zijde van de motor tegenover cilinder nummer 1. Sensor 3 betekent dat het de derde sensor in de uitlaat is, die de katalysator meestal op efficiëntie controleert.

Wat veroorzaakt de P0164-code?

Probleemcode P0164 wordt ingesteld als de motorregeleenheid te lang hoge spanning op het zuurstofsensorkring voor bank 2-sensor 3 detecteert. Over het algemeen zal de spanning van een zuurstofsensor op en neer variëren.

De eerste sensor in de uitlaat varieert de spanning zeer snel en de spanningsvariantie is groter. De tweede en derde sensor variëren langzamer en de spanningsvariantie is kleiner vanwege de katalysator in de uitlaat.


Wat zijn de symptomen van de P0164-code?

Het belangrijkste symptoom voor deze code is dat het Check Engine-lampje gaat branden. Er zijn geen problemen met de rijbaarheid die gewoonlijk worden geassocieerd met deze codesets.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0164-code?

  • Zoals met elke zuurstofsensorcode, zal de monteur beginnen met een visuele controle van het harnas van de zuurstofsensor om te controleren op duidelijke tekenen van schade.

  • Ze bevinden zich onder het voertuig en zijn gevoelig voor schade door weggevaren.

  • Controleer vervolgens de aansluitklemmen van de connector op tekenen van corrosie of waterinbraak. Hierdoor zullen de spanningswaarden onjuist zijn en een foutcode veroorzaken.

  • Controleer vervolgens de weerstand van de zuurstofsensor zelf en zorg ervoor dat deze binnen de specificaties valt.

  • Nadat de weerstand van de zuurstofsensor is gecontroleerd, moet u de referentiespanning meten van de regeleenheid van de aandrijflijn. Als al deze controles in orde blijken te zijn, is dit hoogstwaarschijnlijk een defecte zuurstofsensor.


  • Een snelle manier om dit te controleren, is het controleren van de spanning van de sensor met een scantool en ofwel een vacuümlek of een extra brandstofbron aan het voertuig toevoegen.

  • Dit zou de spanning moeten veranderen naar het ene uiterste of het andere voor de sensor. Als er geen verandering is, bevestigt dit dat de sensor niet correct leest.

  • Het is ook mogelijk dat de motor te rijkelijk loopt. Dit betekent dat er te veel brandstof is. Als de motor te rijk is, is het mogelijk dat de katalysator de emissie niet voldoende kan verlagen om de spanning van de zuurstofsensor te verlagen. Zuurstofsensorspanning zal laag zijn als de motor mager en hoog loopt als deze rijk is.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0164-code

De meest voorkomende fout is het vervangen van de zuurstofsensor zonder te bevestigen dat dit het probleem is. Een grondige inspectie moet eerst worden uitgevoerd, zodat onnodige reparaties niet worden uitgevoerd.

Het volgende veel voorkomende probleem is de vervanging van de verkeerde sensor. Afhankelijk van de motorconfiguratie is het mogelijk om de cilinderbanken in de war te brengen als u de onderhoudsinformatie voor het voertuig waaraan u werkt niet raadpleegt.

Het is ook mogelijk om over het hoofd te zien dat de motor te rijkelijk loopt, waardoor het uitlaatgasmengsel te rijk wordt waardoor de zuurstofsensor een hoge spanning afleest.

Hoe serieus is de P0164-code?

Er is geen reden tot zorg met deze probleemcode. Er zijn geen problemen met de rijeigenschappen gerelateerd aan deze probleemcode. Deze foutcode zorgt er echter voor dat u een emissietest niet uitvoert als hun testapparatuur verbinding maakt met de motorcomputer om te controleren op codes. Als ze uw auto op een dyno laten rijden, bestaat de mogelijkheid dat uw auto de test kan doorstaan ​​zolang er geen andere problemen zijn.

Welke reparaties kunnen de P0164-code repareren?

De meest voorkomende reparatie is het vervangen van de defecte zuurstofsensor. Het repareren van een rijke toestand in de motor, zoals een defecte brandstofinjector of een brandstofdrukregelaar, zou de volgende zijn. Eindelijk, daarna, zou ik zeggen dat bedradingreparaties de volgende meest voorkomende reparatie voor deze probleemcode zijn.

Heb je hulp nodig met een P0164-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.