P0084 OBD-II-foutcode: uitlaatklepbesturingssolenoïdecircuit (Bank 2)

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 25 Januari 2021
Updatedatum: 17 April 2024
Anonim
p0021 INT/V TIM CONT-B2 Nissan patrol  20018"v8 -5.6L vvti Sensor change
Video: p0021 INT/V TIM CONT-B2 Nissan patrol 20018"v8 -5.6L vvti Sensor change

P0084 foutcode-definitie

P0084 is een algemene code die een probleem aangeeft met het regelcircuit van de uitlaatklep aan de zijkant van de motor 2.


Deze code is vergelijkbaar met P0085 en P0086. De motor heeft ook een bank 1 uitlaatcontrolesolenoïde.

Wat de P0084-code betekent

P0084 is een generieke OBD2-code die aangeeft dat er een fout is gevonden in de regelklep van de uitlaatklep. De regelklep van de uitlaatklep is onderdeel van het variabele kleptimulatiesysteem.

P0084-code wordt ingesteld wanneer de ECU probeert om de timing van de uitlaatklep op bank 2 te regelen en een fout detecteert. Deze fout activeert een Check Engine Light op het dashboard en een failsafe-modus die moet worden geactiveerd. Variabele kleptiming is ook uitgeschakeld vanwege de failsafe.

Wat veroorzaakt de P0084-code?

Een veelheid van problemen kan P0084 veroorzaken, hier zijn de meest voorkomende:

  • Kabelboom openen of kort
  • ECM die is mislukt
  • Bank 2 uitlaatklep besturingssolenoïde is defect
  • Beschadigde of kapotte elektrische connector of slechte elektrische verbinding

Wat zijn de symptomen van de P0084-code?

  • Symptomen zijn over het algemeen mild met P0084, nadat het Check Engine Light is geactiveerd, zou het geen probleem moeten zijn om naar een veilige locatie te rijden.


  • Een controlelampje dat op het dashboard wordt verlicht, is het eerste waargenomen symptoom.

  • Zodra het Check Engine Light is geactiveerd, schakelt de auto over op een failsafe-modus om schade te voorkomen.

  • Met deze probleemcode kan een slechte voertuigversnelling en een gebrek aan vermogen worden opgemerkt. Bovendien merkt u misschien dat u een laag brandstofverbruik heeft.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0084-code?

Een gekwalificeerde monteur begint met het inhaken van een scantool om aanwezige OBD2-codes te observeren. Deze foutcodes hebben freeze frame-gegevens die ons laten weten onder welke omstandigheden zoals motorbelasting, toerental, snelheid en rijtijd waar de fout werd gedetecteerd.

De codes worden dan gewist en een test op de weg wordt uitgevoerd onder vergelijkbare omstandigheden als de gegevens van het stilstaand beeld. Als P0084 tijdens de testrit opnieuw verschijnt, is verdere diagnose noodzakelijk.


  • Een technicus voert nu een visuele inspectie uit van de kabelboom en de elektrische aansluitingen.

  • Vervolgens wordt de scantool gebruikt om de werking van de solenoïde te observeren om ervoor te zorgen dat deze correct werkt.

  • Als de solenoïde binnen de specificaties valt, moet de ECU worden getest. Elke fabrikant en elk model heeft zijn eigen testprocedures die moeten worden gevolgd voor de ECU-test.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0084-code

De meest voorkomende fout tijdens de diagnose van P0084 is het vervangen van de solenoïde voordat enige andere test is uitgevoerd.

Hoewel de solenoïde de meest voorkomende oorzaak van P0084 is, moeten alle stappen worden gevolgd en niet worden overgeslagen om het voertuig nauwkeurig te repareren.

Hoe serieus is de P0084-code?

P0084 is een algemene code die wordt weergegeven bij voertuigen naarmate ze ouder worden. De werking van het voertuig kan worden belemmerd door het gebrek aan vermogen, een slechtere acceleratie en brandstofzuinigheid. Deze problemen moeten zo snel mogelijk worden opgelost voor veilig rijden en normaal gebruik van het voertuig.

Welke reparaties kunnen de P0084-code repareren?

  • De ECM vervangen
  • Slechte verbinding of connectoren repareren
  • De bedrading repareren of vervangen
  • Een defecte bank vervangen 2 Magneetventiel voor uitlaatklep

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0084-code

Bank 2 moet zich aan de passagierszijde van de motor bevinden. De regelklep van de uitlaatklep moet zich in de buurt van het uitlaatspruitstuk bevinden.

Scantools met de mogelijkheid om live gegevens te bekijken en informatie over de grafiek in de loop van de tijd te wijzigen, zijn nodig om P0084 goed te kunnen diagnosticeren. Dit is vooral het geval wanneer het probleem intermittant is en moeilijk te detecteren zonder een scantool.

Heb je hulp nodig met een P0084-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230