P0080 foutcode-definitie
P0080 verwijst naar de bank 1 uitlaatklep-bedieningssolenoïde. Het voertuig kan een bank 1 en bank 2 besturingssolenoïde hebben. Deze code kan worden gezien in samenwerking met P0078 en P0079.
Wat de P0080-code betekent
P0080 is een veelvoorkomende OBD2-code die een probleem aangeeft met de bank 1 regelklep uitlaatklep. De ECM heeft geprobeerd de variabele kleptiming te regelen en vond buiten bereikbereik in de regelklep van de uitlaatklep. Concreet zegt dit ons dat een hoog voltage werd gevonden in het circuit.
Wat veroorzaakt de P0080-code?
Enkele basisproblemen kunnen de oorzaak zijn van P0080, deze zijn als volgt:
Kabelboom in bedrading open of kort voor regelmagneetklep
ECM-storing
Losse connector of slechte elektrische verbinding
Mislukt de regelklep van de uitlaatklep
Wat zijn de symptomen van de P0080-code?
Er zijn een paar typische symptomen die verband houden met de P0080-code:
De eerste die opgemerkt zal worden, is dat de ECM het Check Engine-lampje op het dashboard zal verlichten.
De ECM zet de auto in een failsafe-modus en het variabele kleptiming-systeem zal worden uitgeschakeld.
Wanneer de variabele kleptiming is uitgeschakeld, kan er een slechte voertuigversnelling en erger dan normaal brandstofverbruik worden opgemerkt.
Deze symptomen zijn van kracht totdat de code is opgelost.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0080-code?
De eerste uitgevoerde handeling is een scanner koppelen aan de OBD2-poort en eventuele codes verifiëren, er kan meer dan één code aanwezig zijn.
Bij elke code zijn er gekoppelde freeze frame-gegevens, deze informatie vertelt ons het voertuig- en motortoerental, koelmiddeltemperatuur, motortemperatuur en andere informatie.
De code wordt dan gewist en het voertuig wordt meegenomen op een wegtest die de bedrijfsomstandigheden dupliceert uit de gegevens van het stilstaand beeld.
Als de Check Engine Light branden op het dashboard dan een visuele inspectie zal worden uitgevoerd, op zoek naar eventuele schade aan het elektromagnetische circuit connectoren, bedrading, en elektromagnetische zelf.
Nadat een visuele inspectie is uitgevoerd, zal de technicus de live datastream bekijken op een geavanceerde scantool, waarbij de prestaties van de uitlaatklepbesturingssolenoïde onder verschillende omstandigheden worden bekeken.
Als de solenoïde de test doorstaat, is het testen van de ECM vereist. Elke fabrikant heeft zijn eigen specifieke testprocedure die moet worden gevolgd.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0080-code
P0080 is over het algemeen een eenvoudige code om te diagnosticeren. De meest voorkomende oorzaak is dat de solenoïde zelf niet werkt, maar elke stap moet worden uitgevoerd zonder over te slaan om deze code nauwkeurig te herstellen.
Deze code kan een intermitterende code zijn en zal alleen willekeurig symptomen vertonen. Als dit gebeurt, mag de solenoïde niet worden vervangen voordat wordt gecontroleerd dat deze defect is.
Hoe serieus is de P0080-code?
De meeste mensen zullen het Check Engine-lampje op het dashboard alleen opmerken voor gevoelsymptomen.
Deze code zal een failsafe in het voertuig activeren en deactiveren van de variabele kleptiming alsdan voorzichtigheid moeten worden genomen bij het rijden als het invloed acceleratie en het brandstofverbruik van voertuigen.
Zo snel mogelijk moet deze code worden gerepareerd om veilig rijden te garanderen. De P0080 mag het voertuig na het instellen van de code niet laten stoppen naar een veilige locatie.
Welke reparaties kunnen de P0080-code repareren?
ECM-vervanging
Reparatie of vervanging van kabelboom
Uitlaatklepbesturingsmagneetbank 1 vervangen
Verbindingsproblemen of aansluitingen oplossen
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0080-code
De meeste moderne auto's zijn uitgerust met variabele kleptiming. Variabele kleptiming of zijn varianten dragen bij aan het brandstofverbruik en helpen het vermogen en de acceleratie van het voertuig te verbeteren. Het is een belangrijk systeem voor moderne motoren.
Sommige voertuigen hebben meer dan één bank met cilinders. Voertuigen uitgerust met V6-motoren en V8-motoren zijn voorbeelden met een bank 1 en bank 2. Bank kan meestal worden geïdentificeerd als de linkerkant van de motor vanaf de bestuurdersstoel. Het kan ook worden gevonden door een cilinder te vinden en zich in de buurt van het uitlaatspruitstuk te bevinden.
Een professionele scantool waarmee gebruikers live gegevens kunnen bekijken en dingen zoals spanning, ohm en veranderingen in de tijd in de vorm van een grafiek, is nodig om P0080 goed te kunnen diagnosticeren. Met deze scanhulpmiddelen kunnen we de gegevens bekijken en vooral handig zijn voor intermitterende sensorproblemen.
Hebt u hulp nodig met een P0080-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.