P0074 OBD-II Storingscode: luchttemperatuursensor Circuit intermitterend

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 28 Januari 2021
Updatedatum: 24 April 2024
Anonim
P0074 OBD-II Storingscode: luchttemperatuursensor Circuit intermitterend - artikelen
P0074 OBD-II Storingscode: luchttemperatuursensor Circuit intermitterend - artikelen

P0074 foutcode-definitie

P0074 is de code voor het intermitterende omgevingsluchttemperatuursensorcircuit


Wat de P0074-code betekent

Deze code betekent dat het elektrische circuit van de omgevingsluchttemperatuur (AAT) een fout heeft die niet constant is. Dit heeft tot gevolg dat het signaal van de sensor naar de motorregeleenheid (ECU) wordt in- en uitgeschakeld.

Wat veroorzaakt de P0074-code

Deze code heeft verschillende oorzaken:

  • De sensor zelf is defect en heeft een intern probleem waardoor het circuit aan en uit gaat.

  • De elektrische bedrading kan worden beschadigd waardoor het signaal van de sensor uitvalt wanneer het circuit wordt verbroken.

  • De elektrische connector van de sensor op de kabelboom is los, beschadigd of af en toe defect.

Wat zijn enkele symptomen van P0074-code?

De mogelijke symptomen van het intermitterende circuit van de AAT-sensor kunnen ertoe leiden dat de ECU de omgevingsluchttemperatuur verkeerd berekent om de brandstof-luchtverhouding van de motor te regelen en ervoor zorgt dat de motor ruw en grillig loopt als het circuit niet werkt. Het controlemotorlampje gaat dan branden zodra de ECM de onderbroken toestand detecteert.


Hoe diagnosticeert een monteur de P0074-code?

Het Check Engine Light verschijnt normaal eerst op het dashboard van het voertuig. De monteur moet een OBD-II-scanner gebruiken om de foutcode correct te diagnosticeren.

Als het contact is ingeschakeld, moet de monteur de AAT-sensor controleren om te zien of de interne continuïteit is verbroken of met tussenpozen. Als de sensor in orde lijkt te zijn, moeten de bedrading en connector zorgvuldig worden gecontroleerd op kale of defecte bedrading, defecte aansluitingen of beschadigde onderdelen. Ze moeten ook controleren of er een signaal is van 0-5 volt output van de sensor.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0074-code

Ga er niet vanuit dat de sensor slecht is totdat de bedrading en connector zijn gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen problemen zijn. De monteur moet de bedrading en sensor controleren met het contact ingeschakeld en een multimeter gebruiken om spanningen in en uit de sensor te controleren. Er is een 0-5 volt-signaal dat de omgevingsluchttemperatuur aangeeft. Als er geen spanning is, dan is er een circuit- of sensorstoring die eerst moet worden bepaald.


Hoe serieus is de P0074-code?

Het voertuig rijdt nog steeds, maar het controlelampje blijft branden, ook als het AAT-sensortraject correct werkt. Het voertuig loopt onregelmatig, met mogelijk verlies van vermogen, een hoog brandstofverbruik en slechte prestaties, vooral onder versnelling en snelheid. Het is belangrijk om het probleem zo snel mogelijk te laten diagnosticeren om motorschade of andere problemen zoals uitlaat- en katalysatorsystemen te voorkomen.

Vaak kan het OBD-II-systeem worden gereset en zal het voertuig normaal functioneren als het controlelampje onmiddellijk na het opstarten ging branden.

Welke reparaties kunnen de P0074-code repareren?

De meest voorkomende reparaties om de P0074-code aan te pakken zijn als volgt:

  1. Een gecertificeerde technicus zal de code verifiëren met een scanner. Reset de foutcodes en voer een wegtest uit.

  2. Als de P0074-code terugkeert, volgt u de onderstaande testprocedure.

Test procedure

  1. Controleer eerst de bedrading op schade, losse verbindingen en controleer met een multimeter op continuïteit terwijl u de bedrading fysiek met de hand beweegt om te zien of het circuit breekt.

  2. Vervolgens, in de veronderstelling dat de bedrading en verbindingen in goede staat lijken te zijn, moet de sensor zelf worden gecontroleerd op continuïteit en mogelijke bedradingsproblemen door de bedrading handmatig te verplaatsen. Als de continuïteit consistent is, ga dan naar de volgende stap.

  3. Controleer, met het contact ingeschakeld, de uitgangsspanning volgens de specificaties van de fabrikant, die normaal 0,5 volt is tot 4,5 volt. Als de uitvoer niet binnen dit bereik valt, is de AAT-sensor defect.

  4. Als alle componenten het goedkeuren, installeer dan de motor en controleer de uitgangsspanning met een multimeter. Als de uitgangsspanning onregelmatig is of de meter naar nul of boven 5 volt gaat, vervang dan de AAT-sensor.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0074-code

Veel voertuigen met een kilometrage van meer dan 100.000 hebben tijdelijke sensorproblemen die zich meestal voordoen tijdens opstart- of langdurige stresssituaties op de aandrijflijn. Als het controlelampje gaat branden en het voertuig lijkt normaal te werken, kan het OBD-II-systeem worden gereset met behulp van de scanner en kan het probleem zich niet opnieuw voordoen. Daarom is het belangrijk om de storing te controleren en deze te resetten voordat u reparaties uitvoert.

Hebt u hulp nodig met een P0074-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.