P0007 OBD-II Storingscode: Brandstofafsluitklep "A" Besturingsschakeling Hoog

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 17 Maart 2021
Updatedatum: 25 Maart 2024
Anonim
P0007 OBD-II Storingscode: Brandstofafsluitklep "A" Besturingsschakeling Hoog - artikelen
P0007 OBD-II Storingscode: Brandstofafsluitklep "A" Besturingsschakeling Hoog - artikelen

P0007-codedefinitie

De P0007-code is gekoppeld aan een elektrisch circuit dat van uw motorcomputer met uw brandstofsysteem is verbonden en het meest wordt aangetroffen op dieselmotoren. Het kan ook verband houden met andere codes, zoals P0005 of P0006.


Wat de P0007-code betekent

P0007 is een generieke OBD-II-code die een probleem aangeeft waarbij de motorregeleenheid (ECM) geen correcte signalen van uw brandstofafsluitklep ontvangt. De brandstofafsluitklep bevindt zich aan de brandstoftoevoerrail die op uw motor is gemonteerd.

De ECM gebruikt de brandstofafsluitklep om te voorkomen dat brandstof de motor binnendringt wanneer u hem uitschakelt. Op deze manier voorkomt de klep dat uw motor blijft draaien nadat u de sleutel hebt uitgeschakeld (een term die we "dieseling" noemen). De code kan mogelijk dieseling veroorzaken of voorkomen dat de motor start. Het Check Engine-lampje gaat ook aan.

Wat veroorzaakt de P0007-code?

De brandstofafsluitklep "A" Low-code met regeling kan verschillende oorzaken hebben:

  • Mogelijke schade aan de connector van de klep
  • Een gebroken draad naar de ECM
  • Een defecte brandstofafsluitklep
  • De ECM is intern beschadigd

Wat zijn de symptomen van de P0007-code?

De P0007-code produceert een Check Engine Light op het dashboard. Waarschijnlijke symptomen zijn onder meer:


  • Uw motor blijft draaien nadat de sleutel is uitgeschakeld
  • Uw motor start niet omdat hij niet genoeg brandstofdruk kan opbouwen
  • Mogelijk afslaan tijdens stationair draaien of rijden

Hoe diagnosticeert een monteur de P0007-code?

P0007 is correct gediagnosticeerd met een geavanceerd scanapparaat dat fabriekssensormetingen kan uitvoeren (niet alleen een uit uw lokale auto-onderdelenwinkel) en een spanningsmeter. Een gekwalificeerde technicus kan de gegevens van de geavanceerde scantool lezen om te bepalen wanneer en waar het probleem zich heeft voorgedaan of dat het zich nog steeds voordoet. Ze kunnen de code van de ECM wissen en het voertuig testen terwijl ze de gegevens van de scantool controleren om te zien of de fout terugkeert of constant is.

Connectoren en bedrading moeten mogelijk worden geïnspecteerd op schade waarvoor mogelijk het opensnijden van de beschermende bekleding, het inspecteren van de kabelboom, het repareren van het probleem en het vervangen van de afdekking nodig is.


Op basis van de voorwaarden van het testen, mogelijk wissen van de code (s) en een wegtest tijdens het bewaken van de gegevens, kan verdere diagnose vereist zijn. Voor de diagnose zijn meerdere hulpmiddelen nodig, zoals:

  • Een geavanceerde scantool om de ECM-gegevenswaarden te lezen
  • Een digitale spanningsmeter met bijlagen
  • Basis handgereedschap om toegang te krijgen tot de sensor en bedrading
  • Een scheermesje voor bekabelingsbedrading

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0007-code

Het vervangen van de brandstofdrukafsluiter is geen garantie voor een succesvolle reparatie en kan erg duur en arbeidsintensief zijn. Het kan worden veroorzaakt door verschillende andere componenten in het elektrische systeem en bedrading zoals hierboven vermeld of zelfs meer. Visuele inspectie en testen met de hierboven vermelde apparatuur zullen uw probleem verifiëren voordat u de brandstofafsluitklep onnodig vervangt.

Ik heb gezien dat mensen honderden dollars spendeerden aan het vervangen van deze klep om erachter te komen dat het probleem gewoon een gebroken draad was.

Hoe serieus is de P0007-code?

De P0007-foutcode kan ervoor zorgen dat uw voertuig:

  • Minder brandstofverbruik
  • Onvermogen om te beginnen
  • Dieseling problemen (niet uitschakelen)
  • Op elk moment blokkerende problemen tijdens het rijden
  • Onmogelijkheid om emissietests te doorstaan

Een gekwalificeerde technicus kan het probleem diagnosticeren met de juiste hulpmiddelen en deze potentiële problemen en eventuele effecten op uw andere systemen controleren.

Welke reparaties kunnen de P0007-code repareren?

De meest gebruikelijke procedure voor het repareren van de P0007-code is als volgt:

  • Sluit een professionele scantool aan om te controleren of de code bestaat.

  • Voer onderzoek uit van professionele bronnen voor testen en waarden op basis van de code.

  • Controleer op andere foutcodes die mogelijk verband houden met het probleem.

  • Misschien wis de foutcodes om te zien welke foutcodes terugkomen.

  • Analyseer de gegevens van de scantools van de ECM.

  • De weg test het voertuig tijdens het analyseren van de gegevens van de scantool van de ECM met andere bijgevoegde gereedschappen.

  • Controleer of de P0007-code terugkeert of dat er symptomen zijn.

  • Inspecteer visueel alle hierboven genoemde items (bedrading, voltages, enz.).

  • Probeer het probleem verder te diagnosticeren met de speciale hulpmiddelen die hierboven worden vermeld, als het probleem zich lijkt te herhalen.

  • De signalen en bedrading van de sensor vereisen analyzatie om te bepalen waar het probleem bestaat. Als de signalen goed zijn, is verder testen van de bedrading, de computer of het brandstofsysteem vereist.

  • Vervang de brandstofafsluitklep, bedrading of het defecte onderdeel.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0007-code

Elke elektrisch gerelateerde code zoals deze kan de hele tijd aanhouden of kan met tussenpozen voorkomen. Voor sommige foutcodes is extra tijd nodig om een ​​diagnose te stellen. Met deze code kan de oplossing eenvoudig te vervangen zijn of heeft deze uitgebreide tijd nodig om te diagnosticeren en te repareren. Afhankelijk van uw voertuig kan het enkele uren duren om de oorzaak te achterhalen en het defecte onderdeel te repareren.

De P0007-code omvat veel systemen. Nadat een scantool is gebruikt en de spanningswaarden zijn gecontroleerd, kan een gekwalificeerde technicus vaststellen of de brandstofafsluitklep, bedrading of een ander onderdeel een storing heeft. Als de scanner is aangesloten, evalueer ik de gegevens terwijl ik de voltmeter controleer om ervoor te zorgen dat alle waarden overeenkomen, voldoen aan de specificaties en een visuele inspectie uitvoeren. Vanaf daar kan worden vastgesteld waar de volgende diagnose moet worden gesteld.

De brandstofafsluitklep kan de oorzaak zijn, bedradingsproblemen kunnen worden verbroken door wrijving op een ander motoronderdeel, knaagdieren kunnen overal in het voertuig door bedrading gekauwd hebben, connectoren kunnen schade hebben, of u kunt een slechte ECM hebben.

Voertuigen met een hogere kilometerstand hebben mogelijk alleen een vervanging van de brandstofafsluitklep nodig. Het vervangen van onderdelen op basis van een code wordt echter niet aanbevolen. Ik heb heel weinig van de kleppen in gebreke gezien en het grootste deel van de tijd bestaat het probleem in de bedrading.

Heb je hulp nodig met een P0007-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.