Elke week stellen we recent nieuwsnieuws en interessante lezingen samen die niet mogen worden gemist. Dit is de samenvatting voor 10 augustus tot 16 augustus.
Infiniti introduceert de variabele compressie-engine voor productievoertuigen
Afbeelding: Motor AuthorityInfiniti, het luxe merk van de Japanse autofabrikant Nissan, heeft bevestigd dat ze een revolutionaire variabele compressiemotor zullen introduceren in productiemodellen zodra het modeljaar 2018 van start gaat.
Hun variabele compressietechnologie, genaamd VC-T, is meer dan twee decennia in de maak. Dit is 's werelds eerste variabele compressie-engine, dus dit is spannend nieuws voor Infiniti als een automaker, en voor technici die deze motor bij normaal gebruik zullen gaan zien.
Lees meer over Infiniti's nieuwe motor op Motor Autoriteit.
Audi introduceert op ophanging gebaseerde energieterugwinning
Afbeelding: Motor AuthorityMisschien is Audi op zoek naar manieren om hun voertuigefficiëntie te verbeteren, in een poging om alle slechte pers tegen te gaan die ze over het Dieselgate-schandaal hebben gekregen. Sommige hybride en elektrische voertuigen gebruiken al regeneratief remmen en thermo-elektrische regeneratie, waarbij energie wordt teruggewonnen van warmte. Audi voegt nu een derde weg toe aan de mix, die de beweging van de ophanging over het wegdek gebruikt om elektriciteit op te wekken en terug te sturen naar de batterij.
Dit is vooral spannend omdat het systeem naar verwachting zeer efficiënt is en energie vaker kan terugwinnen dan regeneratief remmen, omdat de ophanging altijd beweegt, zelfs op gladde wegen.
Lees het volledige verhaal op Motor Autoriteit.
Nissan hoopt marktaandeel te winnen met 5 jaar / 100.000 mijlgarantie op Titan
Afbeelding: Afdelingen AutoHet is geen geheim dat Nissan het kleinste aandeel van de full-size truckmarkt bezit, in vergelijking met verkoopcijfers van Ford, GM, Ram en Toyota. Hoewel ze een zeer sterke, zeer capabele truck zijn, hebben ze altijd moeite gehad om bij de grote vrachtwagenfabrikanten aanwezig te zijn.
Met de introductie van een van de beste garanties die beschikbaar zijn op een full-size truck, hoopt Nissan dat te veranderen. De garantie van bumper tot bumper van 5 jaar / 100.000 mijl is vanaf modeljaar 2017 Nissan Titan-pickups op ware grootte beschikbaar. Zal dit u overtuigen om Nissan te bekijken voor uw volgende vrachtwagen?
Lees het hele persbericht op Wards Auto.
Voorgestelde Strengere ZEV-vereisten zullen vooruitgang naar voren bevorderen
Afbeelding: AutoblogMet de huidige ZEV-vereisten (zero emission vehicle) kunnen voertuigfabrikanten eenvoudig ZEV-credits kopen in plaats van daadwerkelijk voertuigen met nulemissie te ontwikkelen en produceren. Hoewel dit in theorie goed klinkt, belemmert het in feite de voortgang van het ontwikkelen van groener vervoer voor de toekomst. Wetgevers dringen er bij de California Air Resources Board (CARB) op aan om nieuwe eisen te stellen, waardoor deze credits niet langer kunnen worden gekocht, maar fabrikanten worden gedwongen te investeren in ZEV-technologie en -ontwikkeling.
Lees het volledige verhaal op Autoblog.
Samsung streeft ernaar om oude auto's weer jong te laten voelen
Met de huidige focus op verbonden auto's en autonome aandrijfsystemen, is het gemakkelijk om te vergeten dat er miljoenen en perfect perfecte auto's zijn die vandaag nog steeds in gebruik zijn, zonder plannen voor de nabije toekomst om te stoppen. Samsung heeft een hightech-service ontwikkeld voor deze oudere auto's, Samsung Connect Auto, een abonnementgebaseerde service die achteraf kan worden ingebouwd in elk OBD2-voertuig. Zodra de verbinding tot stand is gebracht, wordt LTE-internettoegang geboden en worden diensten zoals wegenwachtdiensten geboden om een aantal moderne functies toe te voegen aan oudere auto's...
Lees meer over het nieuwe product van Samsung via Auto Tech News.