Hoe auto-uitlaat te dempen

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 28 Maart 2024
Anonim
DIY Exhaust Silencer
Video: DIY Exhaust Silencer

Of uw auto nu gewoon wordt gebruikt als een dagelijkse bestuurder of als u een autoliefhebber bent en houdt van wijzigingen in de prestaties van het uitlaatsysteem, geluiden kunnen erg vervelend zijn. Een lek in uw uitlaatsysteem kan van een aantal plaatsen komen en kan verschillende geluiden veroorzaken die moeilijk te diagnosticeren zijn. Weten waar je op moet letten, en zelfs waar je naar moet luisteren, kan je helpen te weten of je een uitlaatlek hebt en hoe je een probleem kunt identificeren. Dit kan u helpen bij het herstelproces of het kan u op zijn minst wat geld besparen door een geïnformeerde consument te zijn.


Deel 1 van 2: Het doel van het uitlaatsysteem

Het doel van uw uitlaatsysteem is om uitlaatgassen te maken om de motor te verlaten en onder het voertuig vandaan te komen. Dit pad wordt gebruikt om te voorkomen dat uitlaatgassen in het voertuig komen zodat ze u niet ziek maken, en in veel gevallen zal het uitlaatsysteem de uitgeademde gassen schoner maken om schade aan het milieu te voorkomen. Al deze componenten helpen ook om het uitlaatsysteem stil te houden. Er zijn verschillende componenten in het uitlaatsysteem die kunnen falen en ongewenste geluiden kunnen veroorzaken.

Geluiddemper: De uitlaatdemper van het uitlaatsysteem bevindt zich meestal aan de achterkant van het voertuig. Het doel van de uitlaatdemper is om het uitlaatgeluid te dempen door het te laten rijden door verschillende kamers die de stroom van de uitlaat gladstrijken. Hoewel de uitlaatdemper het belangrijkste onderdeel is dat wordt gebruikt om de uitlaat stil te houden, is het belangrijkste onderdeel dat wordt gewijzigd om een ​​auto luider te maken als u een krachtig geluidssysteem wilt. De demper kan door corrosie gaten in de loop van de tijd ontwikkelen of heeft lassen of verbindingen met de rest van het uitlaatsysteem die kunnen afbreken en geluid veroorzaken.


Katalysator: De katalysator in het uitlaatsysteem is er om te helpen met emissies. Het verandert koolwaterstoffen in een veel veiliger gas dat minder invloed heeft op het milieu. De converter kan geluid maken als er gaten in ontstaan, als er connectorscheuren zijn of als deze intern faalt.

Uitlaatpijpen: De uitlaatpijpen verbinden alle uitlaatcomponenten met elkaar door verbindingsflenzen of lassen. De meeste uitlaatpijpen zijn gemaakt van staal dat na verloop van tijd zal corroderen. Deze corrosie kan gaten in de uitlaat veroorzaken of kan scheuren veroorzaken door verzwakking van de componenten.

Uitlaatspruitstukken: De uitlaatspruitstukken zijn op de motor gemonteerd en bieden een verzamelpunt voor uitlaatgassen die zich ophopen als ze de cilinderkoppen verlaten. De spruitstukken zijn verbonden met de uitlaatpijpen aan het ene uiteinde en met de motor aan het andere uiteinde. Het spruitstuk kan een slechte verbinding hebben waardoor een lek ontstaat, de pakking die deze afsluit op de motor kan defect raken, of het uitlaatspruitstuk kan barsten en lekken.


Deel 2 van 2: Wat te zoeken in het uitlaatsysteem

Wanneer u vermoedt dat er een uitlaatlek is, zijn er verschillende dingen waar u op kunt letten om het probleem te identificeren. Als een uitlaatlek aanhoudt zonder te worden gerepareerd, kan dit leiden tot een veel groter probleem dat meer lawaai veroorzaakt, motorproblemen veroorzaakt en de bestuurder misselijk kan maken door uitlaatgassen.

Gereedschap nodig

  • Hydraulische vloer jack
  • Jack staat op
  • Tuinslang
  • Wielkeggen

Stap 1: Parkeer uw auto op een harde, vlakke ondergrond en activeer de parkeerrem.

Stap 2: Plaats de wielkeggen rond de achterbanden.

Stap 3: Werk aan één kant, trek het voertuig op een gegeven moment op de fabrieksvijzelpunten omhoog tot het hoog genoeg is om eronder te komen.

Stap 4: Plaats de krik onder het krikpunt en laat het voertuig op de krik staan.

Stap 5: Herhaal stap 3 en 4 in elke hoek van het voertuig tot de hele auto hoog genoeg is om eronder te komen.

  • Waarschuwing: Zodra het voertuig in de lucht is, is het belangrijk dat u ervoor zorgt dat het volledig veilig is voordat u erondergaat.

Stap 6: Start uw motor en inspecteer de uitlaat op lekken.

Visuele tekenen van lekkende uitlaat: bij het inspecteren van het uitlaatsysteem op tekenen van lekkage letten. Als er uitlaatgas lekt van eventuele lassen of verbindingen, wordt dit meestal weergegeven als een zwarte of witte streep op de uitlaatcomponenten.

Sissende geluiden: Het meest voorkomende geluid dat afkomstig is van een uitlaatlek is een sissend geluid. Het klinkt meestal als een klein luchtlek uit een ballon. Terwijl de motor draait, kunt u alle onderdelen en verbindingen van de uitlaat controleren op deze geluiden. In veel gevallen helpt het gebruik van een kleine rubberen slang zoals een stethoscoop om het lek te identificeren. Met het ene uiteinde van de slang naar de uitlaat en de andere naar uw oor, kunt u de slang rond de uitlaat bewegen totdat u het geluid kunt lokaliseren. De meeste kleine lekken kunnen worden hersteld door losse verbindingen aan te halen of door de slang en gebroken lasnaden opnieuw te lassen.

Tikkende of kloppende geluiden: Wanneer er een groot lek in de uitlaat ontstaat, klinkt dit meestal als een luide tik of klop. Meestal gebeurt dit bij de motor of bij het uitlaatspruitstuk. Controleer visueel op lekken en scheuren en gebruik de rubberen slang om het lek te lokaliseren. Luid tikkende en kloppende geluiden komen meestal voor aan het uitlaatspruitstuk als gevolg van een scheur in het spruitstuk of een lek in de spruitstukpakking.

Uw Check Engine Light kan ook gaan branden als u een uitlaatlek hebt. Lekkages in het uitlaatsysteem kunnen ervoor zorgen dat verschillende sensoren onjuist lezen, waardoor het licht oplicht en motorproblemen veroorzaken.

Eventuele uitlaatlekken moeten zo snel mogelijk worden verholpen. Kleine gaten en scheuren in de leidingen en verbindingen kunnen meestal worden hersteld door lassen over de lekkende gebieden. Scheuren of gaten in de spruitstukken, de katalysator in de uitlaat zou vereisen dat die componenten worden vervangen.

Het is belangrijk om waakzaam te zijn voor de hete componenten van het uitlaatsysteem wanneer u het inspecteert, omdat u zich gemakkelijk kunt verbranden. Als u denkt dat dit verder gaat dan wat u zou willen doen, moet u de hulp inroepen van een gecertificeerde monteur dan uw uitlaat kan controleren.