De meeste voertuigen - ongeveer 9 van de 10 - zijn nu gebouwd met een automatische transmissie die tijdens het rijden op en neer door de versnellingen schakelt. Er zijn nog steeds veel auto's met handmatige of standaard transmissies op de markt, en oudere voertuigen waren veel vaker uitgerust met handgeschakelde versnellingsbakken.
Het besturen van een auto met een handmatige verzending is een geweldige vaardigheid om te hebben, of in geval van een noodgeval of gewoon om je vaardigheden uit te breiden. Schakelen tussen versnellingen is lastiger dan het lijkt en vereist nauwkeurigheid, goede timing en een gevoel voor de auto. Dit artikel gaat over hoe je van de eerste versnelling naar de tweede versnelling schakelt.
Deel 1 van 3: Bereid je voor om te schakelen naar de tweede versnelling
Als uw uitzending in de eerste versnelling is ingeschakeld, zult u ernstig worden beperkt op de topsnelheid die u kunt bereiken. Het overschakelen naar de tweede versnelling en verder is noodzakelijk, maar er zijn een paar stappen te doen voordat je de shifter kunt verplaatsen.
Stap 1: Breng de motor op snelheid. De meeste standaard transmissies schakelen comfortabel rond 3000-3500 RPM (motortoerental).
Terwijl je soepel accelereert, noteer je het motortoerental op je instrumentenpaneel. Wanneer het motortoerental ongeveer 3000-3500 RPM is, bent u klaar voor de volgende stap.
- Notitie: Dit gebeurt binnen een seconde of twee, dus wees voorbereid om snel te handelen en toch onder controle te houden.
Stap 2: Druk het koppelingspedaal met uw linkervoet tegen de vloer en laat het gaspedaal los. Druk tegelijkertijd deze twee pedalen soepel en vloeiend in en laat ze los.
Als de koppeling niet ver genoeg wordt ingedrukt, zal uw auto plotseling afremmen alsof u iets zwaars versleept. Druk nog verder op de koppeling en je vaart soepel. Laat het gaspedaal helemaal los of de motor zal racen, mogelijk schade aanrichtend als het opnieuw regelt.
- Notitie: Druk niet op de rem of uw auto heeft niet genoeg kracht om te rijden wanneer de tweede versnelling is ingeschakeld en uw motor zal afslaan.
Deel 2 van 3: Zet de schakeling in de tweede versnelling
Met het koppelingspedaal ingedrukt, bent u klaar om de shifter in de tweede versnelling te zetten. Hoe sneller je deze onderdelen kunt voltooien, hoe vloeiender je wordt.
Stap 1: Trek de shifter uit de eerste versnelling. Trek met uw rechterhand direct naar achteren op de pookknop.
Een stevige maar zachte ruk schuift de versnellingshendel in de middelste stand, die neutraal is.
Stap 2: zoek de tweede versnelling. De meeste voertuigen uitgerust met standaard transmissies hebben een tweede versnelling direct achter de eerste versnelling, maar dat is niet altijd het geval.
Het schakelpatroon of de versnellingslocaties worden op de meeste voertuigen op de bovenkant van de versnellingspook gedrukt voor eenvoudige identificatie.
Stap 3: Schuif de shifter in de tweede versnelling. Er zal wat lichte weerstand zijn, en dan zal het voelen alsof de shifter op z'n plaats springt in de tweede versnelling.
- Notitie: Als de tweede versnelling zich direct achter de eerste versnelling in uw schakelpatroon bevindt, kunt u de versnellingshendel van de eerste naar de tweede versnelling verplaatsen in een snelle, vloeiende beweging.
Deel 3 van 3: Rijd weg in de tweede versnelling
Met de transmissie nu in de tweede versnelling, is het enige dat overblijft om weg te rijden. Deze stap vereist echter de meeste finesse voor een soepele start.
Stap 1: Breng het motortoerental iets omhoog. Om de overgang naar de tweede versnelling te vergemakkelijken, brengt u het motortoerental op ongeveer 1500-2000 RPM.
Zonder de motor lichtjes op te tillen, krijg je een schokkerige, schokkende overgang als je de koppeling loslaat.
Stap 2: laat het koppelingspedaal langzaam los. Terwijl je je voet optilt, voel je de lichte druk op de motor.
De RPM's zullen iets dalen en u zult merken dat de auto begint te veranderen van snelheid. Blijf het koppelingspedaal lichtjes loslaten en druk tegelijkertijd op het gaspedaal.
Als het op enig moment aanvoelt alsof de motor gaat afslaan, controleer dan of de versnellingsbak in de tweede versnelling staat en niet in een hogere versnelling zoals de vierde versnelling. Als het in de verkeerde versnelling staat, begint u het proces. Als je in de juiste versnelling (tweede versnelling) zit en het voelt alsof hij afslaat, geef je de motor een beetje meer gas, waardoor hij gladder moet worden.
Stap 3: Rijd weg in de tweede versnelling. Wanneer het koppelingspedaal volledig is losgelaten, kunt u wegrijden naar hogere snelheden dan de eerste versnelling.
Leren om standaard te rijden is een vaardigheid die uren van frustrerende kraampjes en schokkerige starts en stops met zich meebrengt. Zelfs na het leren van de basisprincipes van schakelen, kan het weken of maanden duren om soepel elke keer te schakelen. Het is een waardevolle vaardigheid die zich ook vertaalt in andere transportmiddelen, zoals het rijden op een motorfiets of ATV. Als u denkt dat uw koppeling niet goed werkt, laat dan een door Vermin-Club gecertificeerde technicus een inspectie uitvoeren.