De vloeistoftank voor de ruitensproeiervloeistof is vol. U hebt zojuist de ruitensproeier gebruikt en veel vloeistof op het glas gespoten. Toch blijft die "lage-sproeiervloeistof" -waarschuwing je in het gezicht staren. De meest waarschijnlijke oorzaak is een niveausensor voor de ruitensproeiervloeistof onderbroken of kortgesloten. Het is mogelijk dat de slechte niveausensor uw ruitenwisserinstallatie buiten werking kan stellen. Gebruikelijke signalen dat de niveausensor op de ruitensproeiervloeistof defect is, zijn het waarschuwingslampje voorruitvloeistof dat op de machine blijft en ongewone geluiden die uit de sproeipomp komen.
Met het motorcompartiment van nieuwere voertuigen die zo strak zijn verpakt, kunnen de vuldop en / of de vulhals het enige deel van het reservoir zijn dat zichtbaar is vanaf het motorcompartiment. Waarschijnlijk zult u het voorwiel en de spatbordvoering moeten verwijderen, overeenkomstig aan welke kant uw ruitensproeiervloeistofreservoir zich bevindt. Bij grotere voertuigen en SUV's kunt u deze eenvoudigweg uit het motorcompartiment verwijderen.
Deel 1 van 1: De niveausensor van de ruitensproeiervloeistof vervangen
Benodigde materialen
- Floor jack
- Hand- / afwasmiddel
- Jack staat op
- Lug sleutel
- Meerdere bit stuurprogramma's
- Ratchet / sockets
Stap 1: Til en ondersteun het voertuig. Parkeerrem / noodrem gebruiken.
Plaats de krik op het juiste hijspunt voor welke kant u ook opslaat. Til het voertuig langzaam op tot de laagste stand voor de krik. Plaats de krik in een geschikte positie en laat het voertuig langzaam op de standaard staan. Laat de krik op zijn plaats zitten als voorzorgsmaatregel.
Stap 2: Verwijder de wielkokerbekleding. Verwijder het wiel voor gemakkelijke toegang.
De voering van de wielgoot wordt vastgezet met talrijke schroeven of plastic trimklemmen. Selecteer de juiste driverbit en verwijder deze. Trek het wieltje uit de weg en leg het opzij.
Stap 3: Verwijder het reservoir. Ontkoppel de elektrische connector of connectoren. Er kunnen er meer dan één zijn. Koppel de slang los van de ruitensproeierpomp en laat de resterende vloeistof weglopen. Selecteer de juiste socket of driver bit om de bevestigingsbouten van het reservoir te verwijderen.
Stap 4: Verwijder de niveausensor. De niveausensor kan op zijn plaats worden gehouden door een clip, of eenvoudigweg door wrijving tussen de sensor en de verzegeling.
Wat ook betrekking heeft op uw voertuig, wrik de niveausensor voorzichtig naar buiten om het reservoir niet te kraken. Als de vervangende niveausensor wordt geleverd met een nieuwe afdichting, wrik dan voorzichtig de oude uit het reservoir.
Stap 5: installeer de nieuwe niveausensor. Als u ook de afdichting / O-ring vervangt, brengt u een schaal met schaal / handzeep aan en drukt u deze voorzichtig in het reservoir, waarbij u ervoor zorgt dat deze goed zit.
Doe hetzelfde met de niveausensor wanneer u deze zo nodig in de verzegeling plaatst. De zeep maakt het gemakkelijker te installeren en eventuele resten worden verdund door de ruitensproeiervloeistof. Gebruik geen smeermiddel op basis van aardolie.
Stap 6: installeer het reservoir opnieuw. Zet het reservoir op zijn plaats vast en sluit eventuele elektrische connectoren aan.
Vul het reservoir tot de helft met water om te controleren op lekken. Als er geen lekken worden gevonden, start u het voertuig om te controleren of de waarschuwing voor lage-sproeiervloeistof is uitgeschakeld.
Stap 7: installeer alle verwijderde onderdelen opnieuw. Als de waarschuwing voor lage-sproeiervloeistof nu is uitgeschakeld, zet u het voertuig uit.
Plaats de voering en het wiel van het spatscherm terug en laat het voertuig op de grond zakken. Vul het reservoir zo nodig af met sproeiervloeistof.
Het hebben van een volledig functionerend ruitenwissersysteem is essentieel. Als uw ruitensproeiersysteem niet goed werkt, laat dan een van de door Vermin-Club gecertificeerde technici bij u thuis of in uw bedrijf een inspectie van het ruitensproeierreinigingssysteem uitvoeren.