Hoe een transmissiepositiesensor (schakelaar) te vervangen

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 26 Maart 2024
Anonim
HOW TO REPLACE A TRANSMISSION RANGE SENSOR (NO SPECIAL TOOL)
Video: HOW TO REPLACE A TRANSMISSION RANGE SENSOR (NO SPECIAL TOOL)

Transmissiepositiesensors laten de computer en de bestuurder weten in welke versnelling het voertuig zich bevindt. Deze sensor is van vitaal belang om te hebben en maakt het besturen van een voertuig veiliger en veiliger.


De twee soorten elektronische transmissies zijn:

  • Mechanische / elektronische schakeltransmissies
  • Verschuiving door draadtransmissies

Een mechanische / elektronische schakeltransmissie heeft een kabel of koppeling die de schakelhendel verbindt met de hoofdklep van de transmissie. De transmissie heeft nog steeds elektronische schakelsolenoïdes om de tandwielen in de transmissie te verschuiven zonder een mechanisch apparaat. De voordelen van een mechanische / elektronische schakeltransmissie zijn dat de bestuurder de shifter in de cabine bedient. Het nadeel is echter dat de bestuurder de transmissie per ongeluk in park of achteruit kan zetten terwijl hij met grote snelheden vooruit rijdt.

Een shift by wire-transmissie heeft een draad die een spanningsreferentie naar een elektronische shifter vanuit de hendel van de shifter stuurt. Dit systeem is verbonden met het computersysteem en wordt elke microseconde gevolgd. Het voordeel van een shift by wire-transmissie is dat de computer de controle heeft en niet de bestuurder. Dit voorkomt dat de bestuurder de transmissie per ongeluk in de parkeerstand of achteruit zet tijdens vooruitrijden. Als er echter een draad zou worden verbrand of een lont zou branden, dan zal het voertuig niet schakelen en zal het standaard een neutrale positie innemen waardoor het voertuig onbruikbaar wordt.


Deel 1 van 7: Begrijp de tekenen van falen van de transmissiepositiesensor

Als de transmissiepositiesensor defect raakt, kan het voertuig op veel verschillende manieren onbruikbaar worden. De meest gebruikelijke manieren zijn om de motor niet te laten starten, zodat het voertuig niet kan bewegen of om te voorkomen dat de versnellingsbak schakelt.

De motorlichtcodes met betrekking tot de transmissiepositiesensor zijn:

  • P0700
  • P0701
  • P0702
  • P0705
  • P0706
  • P0707
  • P0708
  • P0709
  • P0780
  • P0864

Deel 2 van 7: Controleer de staat van de transmissiepositiesensor

Stap 1: Zet de versnellingshendel in de parkeerstand. Probeer het voertuig op te starten. Als de motor start, probeer dan de transmissie in versnelling te schakelen. Als de transmissie niet in versnelling schakelt of traag wordt gereden, is de sensor defect.


Stap 2: Als de motor is gestart, zet hem dan uit. Zet de shifter in een versnelling en probeer de motor op te starten. Als de motor start met de transmissie in versnelling, is de sensor defect.

Deel 3 van 7: Bereid u voor om de transmissiepositiesensor te vervangen

Benodigde materialen

  • Allen-moersleutel ingesteld
  • Dozensleutels in dozen
  • Zaklamp
  • Floor jack
  • Jack staat op
  • Platte schroevendraaier
  • Beschermende handschoenen
  • Beschermende kleding
  • Ratel met metrische en standaard sockets
  • Veiligheidsbril
  • Aanhaalmomentenset
  • Wielkeggen

Stap 1: Parkeer uw voertuig op een vlak, hard oppervlak. Zorg ervoor dat de transmissie in de parkeermodus (voor automaat) of in de 1e versnelling (voor handleidingen) staat.

Stap 2: Zet de wielen vast. Plaats wielkeggen rond de banden die op de grond blijven. Plaats in dit geval de wielkeggen rond de voorwielen, omdat de achterkant van het voertuig wordt opgetild.

Schakel de parkeerrem in om de achtervering van de achterbanden te blokkeren.

Stap 3: installeer een batterijspaarder van negen volt in uw sigarettenaansteker. Hierdoor blijft uw computer leven en blijft uw instelling actueel in het voertuig. Als u geen negen-volt batterijbesparing heeft, kunt u deze stap overslaan.

Stap 4: Koppel de batterij los. Open de motorkap en ontkoppel de accu van de auto. Haal de massakabel uit de negatieve pool van de accu om de stroom naar het ontstekingssysteem en het brandstofsysteem uit te schakelen.

  • Notitie: Het is belangrijk om uw handen te beschermen. Zorg ervoor dat u beschermende handschoenen draagt ​​voordat u de batterijpolen verwijdert.

Stap 5: Breng het voertuig omhoog. Maak gebruik van een vloerbus die wordt aanbevolen voor het gewicht van het voertuig en til het voertuig op de aangegeven hefpunten totdat de wielen volledig van de grond zijn.

  • Notitie: Het is altijd het beste om de aanbevelingen in de gebruikershandleiding van uw voertuig te volgen en de krik op de juiste krikpunten voor uw voertuig te gebruiken.

Stap 6: plaats de kriksteunen. De kriksteunen moeten onder de krikpuntlocaties gaan. Laat vervolgens het voertuig op de kriksteunen zakken.

  • Tip: Voor de meeste moderne auto's bevinden de opvijzelpunten voor kriksteunen zich op de knellas net onder de deuren langs de onderkant van de auto.

Deel 4 van 7: Verwijder de transmissiepositiesensor (schakelaar)

Stap 1: Neem veiligheidsmaatregelen. Doe beschermende kleding, oliebestendige handschoenen en een veiligheidsbril op.

Stap 2: Zoek de zendpositiesensor. Grijp een klimplant, zaklantaarn en gereedschappen voor de klus.

Ga onder het voertuig en zoek de transmissiepositiesensor (schakelaar).

Stap 3: Verwijder het harnas van de sensor. Als je een mechanische shifter hebt, moet je de koppeling van de transmissie verwijderen.

Stap 4: verwijder de sensor. Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de sensor aan de transmissie is bevestigd. Gebruik een grote platte schroevendraaier en wrik de sensor voorzichtig van de transmissie.

Stap 5: Reinig de kabelboomconnector. Gebruik een elektrische reiniger om de kabelboomconnector te reinigen. Dit helpt bij het verwijderen van vuil en vocht dat toekomstige problemen zou kunnen veroorzaken.

Deel 5 van 7: Installeer de nieuwe transmissiepositiesensor (schakelaar)

Stap 1: Haal de nieuwe sensor eruit. Plaats de nieuwe sensor op de transmissie.

Stap 2: Monteer de bevestigingsbouten op de sensor. Zet ze handvast vast. Haal de bouten aan tot 8 foot-pounds.

  • Notitie: Draai de bouten niet te vast of u kraakt de nieuwe sensor.

Stap 3: sluit het harnas aan op de sensor. Als u een shifter-koppeling moet verwijderen, installeer dan de shifter-koppeling.

  • Notitie: Houd er rekening mee dat als er splitpennen zijn, u deze moet vervangen door nieuwe. Oude splitpennen zullen hard worden en breken.

Deel 6 van 7: Laat het voertuig zakken en sluit de batterij aan

Stap 1: maak uw hulpmiddelen op orde. Verzamel alle gereedschappen en je klimplant en plaats ze uit de weg.

Stap 2: hef het voertuig op. Gebruik een op de vloer aan te sluiten vloerbus die wordt aanbevolen voor het gewicht van het voertuig, hef onder het voertuig op de aangegeven opvijzelpunten totdat de wielen volledig van de grond zijn.

Stap 3: Verwijder de kriksteunen. Verwijder de kriksteunen en houd ze ver weg van het voertuig.

Stap 4: laat het voertuig zakken. Laat het voertuig zakken tot alle vier de wielen op de grond zijn. Trek de krik uit en leg hem opzij.

Stap 5: Sluit de batterij opnieuw aan. Open de motorkap van het voertuig. Sluit de massakabel opnieuw aan op de negatieve pool van de batterij.

Verwijder de negen volt batterijbesparing uit de sigarettenaansteker.

Draai de accuklem vast om ervoor te zorgen dat de verbinding goed is.

  • Notitie: Als u geen negen volt batterijbesparing hebt gebruikt, moet u alle instellingen in uw voertuig opnieuw instellen, zoals uw radio, elektrische stoelen en elektrische spiegels.

Stap 6: verwijder de wielkeggen. Verwijder de wielkeggen van de achterwielen en leg ze opzij.

Deel 7 van 7: Test het voertuig

Benodigde materialen

  • Zaklamp

Stap 1: Rijd het voertuig rond het blok. Terwijl u rondrijdt, controleert u of het motorlampje weer gaat branden. Controleer ook en zorg ervoor dat de verzending correct verschuift.

Stap 2: Controleer het harnas onder het voertuig. Als je klaar bent met de proefrit, pak je een zaklantaarn en kijk je onder het voertuig. Zorg ervoor dat het harnas vrij is van obstakels en dat de koppeling krap is.

Als uw motorlampje weer aangaat na het vervangen van de transmissiepositiesensor, is een verdere diagnose van het circuit van de transmissiepositiesensor noodzakelijk.

Als de transmissie niet verschuift of de motor niet kan starten, moet de transmissie-schakelcircuits mogelijk worden vervangen.

Als het probleem aanhoudt, kunt u een gecertificeerde technicus van Vermin-Club vragen de transmissie te inspecteren en de oorzaak van het probleem te achterhalen.