Tractiecontrole is beschikbaar in de meeste moderne auto's, van de meest elementaire economy-auto tot luxe auto's en SUV's. Uitgroeien van de antiblokkeerremsystemen, tractiecontrole is afhankelijk van remmen en het verminderen van het motorvermogen om wielspin op lage tractieoppervlakken zoals regen, ijs en met sneeuw bedekte wegen te beperken of te voorkomen. Met het groeiende gebruik van elektronische gasklephuizen over mechanische kabeltypen, kan de tractiecontrolemodule het motorvermogen verminderen of zonder tussenkomst van een bestuurder maximaal 15 keer per seconde remmen op een individueel wiel. U kunt problemen ondervinden met de tractiecontrolemodule, zoals dat het tractiecontrolesysteem inactief wordt, een controlemotor of ABS-lampje brandt of dat de tractiecontrole in- of uitgeschakeld wordt.
Deel 1 van 1: De tractiecontrolemodule vervangen
Benodigde materialen
- Stuurprogramma instellen
- Kunststof plaat of rubberen mat
- Vervangende tractiecontrolemodule
- Rubberen handschoenen
- Sockets / ratel
- Sleutels - open / box-end
Stap 1: Koppel de batterij los. Koppel de negatieve accupool altijd los tijdens het werken aan elektronische componenten in een voertuig. Omdat de meeste elektronische componenten werken door grond te regelen, kan het ergste dat kan gebeuren als de losse negatieve pool contact maakt met het lichaam, het circuit compleet zijn. Als u de positieve pool losmaakt en deze contact maakt met het lichaam / chassis, veroorzaakt u een kortsluiting die de elektronische componenten kan beschadigen.
- Tip: Het dragen van rubberen handschoenen vermindert de kans op statische ontlading tussen u en de voertuigelektronica.
Stap 2: Zoek de tractiecontrolemodule. In sommige voertuigen bevindt het zich onder de motorkap en / of maakt het deel uit van de ABS-regeleenheid. Bij andere voertuigen kan de tractiecontrolemodule zich in de binnen- of kofferbak bevinden.
Wanneer u een module in een interieur / kofferbaklocatie vervangt, zorg er dan voor dat u een plastic hoesje of een rubberen mat spreidt over de gebieden waar u gaat werken. Moderne voertuigelektronica is erg gevoelig voor spanningspieken. Door uzelf op plastic of rubber te plaatsen, verkleint u de kans dat statische ontladingen tussen u en de bekleding / vloerbedekking elektronica beschadigen.
Stap 3: Ontkoppel de tractieregelmodule. Eenmaal geplaatst, ontkoppel eventuele elektrische connectoren naar de module. Maak foto's of gebruik plakband om alle connectoren te labelen, zodat u geen vragen hebt over waar ze later thuishoren. Verwijder de schroeven waarmee de module is bevestigd; meestal houden vier schroeven het op zijn plaats.
Stap 4: Sluit de bedrading opnieuw aan op de nieuwe module. Sluit de nieuwe module weer aan en sluit alle connectors los die niet zijn aangesloten op de oude module. Wees voorzichtig, want plastic wordt broos van ouderdom en kan gemakkelijk breken. Klik de connectors voorzichtig op hun plaats.
Stap 5: Lijn de nieuwe module op zijn plaats uit. Wanneer u de nieuwe module op het montageoppervlak plaatst, moet u ervoor zorgen dat alle openingen aan de onderkant van de module op één lijn liggen met alle plunjers op het montageoppervlak voordat u deze op zijn plaats duwt. Plaats de bevestigingsschroeven eenmaal op hun plaats en zorg ervoor dat ze niet te strak worden aangedraaid.
Stap 6: Start het voertuig. Sluit de negatieve accupool opnieuw aan en start de auto. Het ABS en / of het controlelampje moeten knipperen en dan uitgaan. Meestal moeten enkele ontstekingscycli - starten van het voertuig, aansturen en vervolgens uitschakelen - alle fouten wissen die mogelijk in het systeem zijn opgeslagen. Zo niet, dan kan uw lokale auto-onderdelenopslag de codes voor u wissen.
Als u problemen heeft met de tractiecontrole van uw voertuig, plant u vandaag een bezoek van een mobiele technicus van Vermin-Club aan uw huis of kantoor.