Uw gasklepstuurcilinder is verantwoordelijk voor de regeling van uw gas tijdens momenten van plotselinge verandering in RPM's. Als het gaspedaal plotseling wordt losgelaten door de bestuurder, moet de motor geleidelijk langzamer gaan draaien dan dat hij wordt uitgeschakeld zo snel als het pedaal werd losgelaten. De kicker-actuator helpt niet alleen in dit geval, maar ook wanneer de motor wordt gevraagd harder te werken dan het moment daarvoor. Zoals wanneer de belasting wordt opgevoerd op een heuvel, wanneer de A / C wordt ingeschakeld en wanneer andere apparaten worden gebruikt die worden gevoed via de voeding van de motor. Deze kunnen ook bekend staan als een "gasklepactuatorregelmodule" of een "gasklepstandmagneet".
Een slechte of falende gasklepaanjager kan tekenen van motorische aarzeling, ruwe acceleratie, slecht benzineverbruik en zelfs afslaan vertonen. Ze kunnen de hele levensduur van het voertuig duren, of ze kunnen de oorzaak zijn van een aantal frustrerende problemen met de rijeigenschappen. De vervanging ervan kan snel en eenvoudig worden gedaan. Iedereen met tijd, focus en een beetje kennis zou in staat moeten zijn om de reparatie uit te voeren zonder grote problemen op te lopen.
Deel 1 van 1: Vervang de gasklepstoteraandrijving
Benodigde materialen
- Kanaalsloten of sikkelmoersleutel
- Tangen (indien gewenst)
- Vervanging throttle kicker
- Socket-set en ratel
Stap 1: Koppel de voeding los Koppel de negatieve accukabel los om de stroomtoevoer naar alle elektronica te onderbreken. Dit is een belangrijke veiligheidsmaatregel. Leg de kabel opzij zodat deze niet in contact komt met iets metaalachtigs.
Stap 2: Zoek en open de gasklep-kickeractuator De actuator bevindt zich naast het gasklephuis. De exacte locatie en het ontwerp variëren met elk merk en model. Als er slangen of kanalen in de weg zitten om toegang te krijgen tot de kicker, verwijder die dan en leg apart.
Stap 3: Koppel de oude gasklep-kicker los De kicker wordt vastgehouden door een beugel die niet hoeft te worden verwijderd tenzij deze is beschadigd. Als u de beugel vervangt, verwijdert u de twee bouten die de beugel op zijn plaats houden. Koppel de bedrading anders los van de aansluiting aan de achterkant van de kicker.
Aan de voorkant van de kicker zie je een grote moer die de kicker in de beugel houdt. Verwijder deze moer en zet deze veilig opzij bij hergebruik. Op dit punt kan de solenoïde of de kicker uit de beugel getrokken worden.
Stap 4: Installeer een nieuwe kicker Plaats de nieuwe kicker in de beugel. Draai de borgbout vast en draai hem met de hand vast. Draai deze moer niet te vast, maar verzeker u ervan dat deze goed genoeg is om niet los te draaien bij trillingen van de motor. Steek de kabelboom opnieuw in de terminal om de stroom naar het apparaat te herstellen.
- Notitie Als je in stap 2 iets hebt verwijderd om toegang te krijgen tot de gasklep-kicker, is dit het moment om die eenheden opnieuw te verbinden.
Stap 5: sluit de batterij aan Sluit de negatieve accukabel opnieuw aan om de stroom naar het voertuig te herstellen. Op dit punt ben je klaar om de werking van je nieuwe kicker te testen.
Stap 6: Testrit Rijd met het voertuig om de kicker te testen. Start het voertuig en laat het stationair draaien. Schakel de airconditioning in en voer deze op volle snelheid uit. Bekijk de RPM's en zorg ervoor dat het voertuig niet onder de 500 komt. Voltooi met deze test het voertuig om te controleren op juiste RPM's bij het loslaten van het gaspedaal en bij het inschakelen van de airco.
Met de kicker geïnstalleerd en getest, is uw reparatie voltooid. Een nieuwe en goed werkende gasklep-kicker zal de rij-eigenschappen van uw voertuig drastisch verbeteren. Als de reparatie aan het worden is en aan de orde is, neem dan altijd contact op met uw plaatselijke technicus van Vermin-Club voor hulp bij u thuis of op kantoor.