Een stuurstabilisatorstop vervangen

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
STEERING STABILIZER - Diagnose and Replace
Video: STEERING STABILIZER - Diagnose and Replace

Een van de populairste upgrades die truck- en jeep-eigenaren willen maken, is het vergroten van de afmetingen en breedte van hun wielen en banden. Als er echter geen opschortingsupgrades worden uitgevoerd, kan het voertuig ernstige problemen met de behandeling ontwikkelen, deze nieuwe banden vrij snel opknappen en in sommige gevallen tot dodelijke ongelukken leiden door instabiliteit van het voertuig en de neiging om om te keren. Om deze gevaarlijke omstandigheden te verminderen, werkten technici samen met aftermarket-onderdelenfabrikanten om een ​​stuurstabilisatorstop te creëren, ontworpen om extra ondersteuning te bieden aan de ophanging en de gevreesde "death wobble" te verminderen. Tegenwoordig hebben veel fabrikanten een stuurstabilisatorstop opgenomen als onderdeel van de originele uitrusting voor voertuigen met verbeterde banden en wielpakketten.


Zoals alle mechanische onderdelen zal de stabilisatorstop van de stuurinrichting uiteindelijk verslijten of tekenen van uitval vertonen. Als dit gebeurt, zult u merken dat het voertuig tijdens het rijden trilt of dat het stuurwiel losraakt.

Deel 1 van 1: Vervangen van de stuurstabilisatorstop

Benodigde materialen

  • Omdoos steeksleutel of ratelsleutel
  • Zaklamp
  • Krik- en kriksteunen of hydraulische lift
  • Slagmoersleutel / luchtleidingen
  • Grote hamer
  • Doordringende olie (WD-40 of PB Blaster)
  • Vervanging OEM stuur stabilisator kit (shock, bussen, mounts)
  • Veiligheidsuitrusting (veiligheidsbril en handschoenen)
  • Staal wol

Stap 1: Breng het voertuig omhoog op een hydraulische lift of kriksteunen. Deze klus kan het beste worden voltooid als je toegang hebt tot een hydraulische lift. Als dat niet het geval is, moet je de voorkant van het voertuig omhoog brengen met kriksteunen. Zorg ervoor dat u wielkeggen achter en voor een achterwiel gebruikt voor de veiligheid.


Stap 2: Koppel de accu van het voertuig los. Zoek de accu van het voertuig en koppel de positieve en negatieve accukabels los voordat u verder gaat.

Stap 3: Verwijder de onderste buikpannen / slipplaten. Op de meeste Jeeps en vrachtwagens moet je de buikpan verwijderen om de stop van de stuurstabilisator te vervangen. Er kan ook een dwarsbalk onder de motorruimte aanwezig zijn die moet worden verwijderd. Raadpleeg uw onderhoudshandleiding voor instructies over het verwijderen van uw buikpannen en dwarsbalk.

Stap 4: Verwijder de bout die op het frame is aangesloten. Nadat u een duidelijke toegang tot de stuurstabilisatorstop hebt, moet u de twee bouten verwijderen die dit onderdeel op het voertuig vasthouden. De eerste bout die moet worden verwijderd, is de bout die aan het frame is bevestigd.


Spuit de bout met indringende olie (WD-40) en laat deze ongeveer vijf minuten intrekken. Gebruik een van de twee in een vork gedraaide steeksleutels, of een slagmoersleutel en steeksleutel, verwijder de bout en houd één steeksleutel op het mooteinde en de andere op het uiteinde van de bout.

Nadat de moer is verwijderd, drijft u de oude bout met een hamer uit de houder door op het mannelijke uiteinde van de bout te slaan. Houd de schok in de vatting totdat het andere uiteinde in de volgende stap is verwijderd.

Stap 5: Verwijder de bout aan het uiteinde van de trekstang. De stuurstabilisatorstang zal ook aan het spoorstangeind worden bevestigd. Sproei eerst de bout met indringende olie en laat deze ongeveer vijf minuten inwerken.

De bout die de schok op de trekstang bevestigt, is typisch vast en wordt in de behuizing binnenin de trekstang ingebracht. Gebruik een steeksleutel of sok en ratel om de moer te verwijderen. Nadat de moer is verwijderd, raakt u het uiteinde van de bout met een hamer om de bout los te maken van de uiteinden van de spoorstang.

Nadat de stabilisatorstoot aan beide zijden is losgemaakt, verwijdert u het apparaat. In sommige gevallen blijven de bussen tussen de steunen steken, wat betekent dat u ze met een hamer los moet slaan.

Stap 6: Reinig de bevestigingsbeugels met staalwol. Door de tijd te nemen om de oude beugels schoon te maken voordat u de nieuwe bussen installeert, zorgt u ervoor dat de nieuwe bussen gemakkelijker passen en zorgt u ervoor dat de stuurstabilisatorstop beter vastzit omdat deze geen vuil bevat. De afbeelding hierboven laat zien hoe de busbevestiging eruit zou moeten zien voordat u de nieuwe bussen en de stuurstabilisatorstop installeert.

Stap 7: installeer de nieuwe stuurstabilisatorstop. Het installeren van de nieuwe stabilisatorstop is vrij eenvoudig, maar moet in een bepaalde volgorde worden uitgevoerd om mogelijke fouten te verminderen. Nadat het gebied is schoongemaakt, volgt u deze basisinstructies voor het installeren van het nieuwe systeem als het ALLEEN een OEM-vervangingsonderdeel is. Als u een aftermarket-equivalent of een upgrade gebruikt, raadpleegt u de installatie-instructies van de fabrikant van het onderdeel.

Steek de nieuwe bout vanaf de onderkant van de trekstang door de bussen van de nieuwe stabilisatorstekker. Plaats de moer op de nieuwe bout door de bout in te schroeven totdat deze stevig is geïnstalleerd.

Draai de moer op de as van de trekstang vast aan de door de fabrikant aanbevolen koppelinstellingen. Installeer de andere kant van de stabilisatorstop door het nieuwe schokuiteinde in de framesteun te steken.

Schuif de bout tussen de schokopening en de framesteun. Monteer de moer op de bout en draai deze vast met de aanbevolen torsiedruk.

Zoals altijd zijn de exacte stappen uniek voor uw voertuig, dus controleer deze stappen met uw onderhoudshandleiding.

Stap 8: laat het voertuig zakken. Laat het voertuig zakken vanuit de lift of kriksteunen.

Stap 9: Sluit de accukabels opnieuw aan. Sluit de positieve en negatieve batterijkabels weer op het voertuig aan.

Stap 10: Zorg dat de voorkant professioneel is uitgelijnd. Juiste uitlijning van de ophanging helpt niet alleen om de banden directioneel solide te houden, maar vermindert de bandenslijtage en zorgt ervoor dat het voertuig veilig blijft rijden. Nadat u de stabilisatorstop van de stuurinrichting hebt vervangen, stelt u een afspraak in met een hangende winkel om de voorste ophanging professioneel uitgelijnd te krijgen.

Als u deze instructies hebt gelezen en niet 100% zeker bent van het voltooien van deze reparatie, neem dan contact op met een van de lokale ASE-gecertificeerde monteurs bij Vermin-Club om de vervanging van de stuurstabilisatorstop voor u te voltooien.