Onder de motorkap van de meeste auto's, trucks en SUV's die vóór 2010 zijn verkocht, bevindt zich een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem. Het gebruikt een stuurbekrachtigingsdrukschakelaar om de druk in de hydraulische leidingen te meten, zodat de motorregeleenheid de hydraulische stroom kan verhogen of verlagen om de efficiëntie over de hele linie te maximaliseren.
De stuurbekrachtiging drukschakelaar is net als elke andere sensor, omdat hij vermoedelijk verslijt of breekt door de extreme omstandigheden waaraan hij dagelijks wordt blootgesteld. Dit onderdeel stuurt altijd informatie naar de ECM van het voertuig wanneer de motor loopt, wat kan leiden tot uitgebreide slijtage binnen de elektrische componenten die zich in de drukschakelaar bevinden. Als deze situatie zich voordoet, geeft de defecte drukschakelaar van de stuurbekrachtiging een paar waarschuwingssignalen, zoals het controlelampje dat gaat branden en een trage besturing tijdens het rijden.
Deel 1 van 1: Vervanging van de stuurbekrachtiging drukschakelaar
Benodigde materialen
- Omdoos steeksleutel of ratelsleutel
- Hydraulische lijnsleutels
- Vloeistofopvangbak
- Vervangende stuurbekrachtiging drukschakelaar
- Veiligheidsuitrusting (veiligheidsbril plastic of rubberen handschoenen)
- Scantool
Stap 1: Koppel de batterij los en til het voertuig op. Voordat u onderdelen verwijdert, zoekt u de accu van het voertuig en koppelt u de positieve en negatieve accukabels los.
- Notitie: Deze stap moet altijd het eerste zijn dat u doet wanneer u aan een voertuig werkt.
Til het voertuig op met een hydraulische lift of krikken en kriksteunen.
Stap 2: verwijder de motorkap en bijbehorende onderdelen. Bij de meeste voertuigen is het eenvoudig om toegang te krijgen tot de stuurbekrachtigingsdrukschakelaar, maar sommige vereisen dat u een paar componenten verwijdert, waaronder de motorkap, luchtfilter en slangen en de batterij.
Raadpleeg altijd de onderhoudshandleiding van het voertuig voor exacte instructies over wat u moet verwijderen.
Stap 3: Verwijder de elektrische kabelboom van de stuurbekrachtigingsdrukschakelaar. Zodra u de stuurbekrachtigingsdrukschakelaar hebt gevonden, moet u het elektrische harnas dat aan dit onderdeel is bevestigd verwijderen.
Druk met uw vingers op de lipjes aan de zijkanten van het elektrische harnas om het te verwijderen.
Als het elektrische harnas aan een ander harnas is bevestigd, verwijdert u het harnas van die aansluiting in plaats van dat op de drukschakelaar van de stuurbekrachtiging. Dit komt vaak voor met stuurbekrachtiging drukschakelaars die worden geleverd met een nieuw harnas.
Stap 4: Verwijder de drukschakelaar. Als de drukschakelaar op een hydraulische leiding is bevestigd, moet u twee moersleutels gebruiken om deze te verwijderen.
Bevestig een kant van de steeksleutel aan de onderkant van de hydraulische lijn en de andere aan de eigenlijke sensorschakelaar.
Houd de steeksleutel op zijn plaats terwijl u de drukschakelaar van de bovenste stuurbekrachtiging losdraait. Zodra u het los hebt, moet u de stuurbekrachtigingsdrukschakelaar uit de hydraulische leiding kunnen schroeven.
Zorg ervoor dat u vodden onder de fitting plaatst, want er zal waarschijnlijk hydraulische vloeistof lekken.
Stap 5: Inspecteer de oude en nieuwe stuurdrukschakelaars. Het komt vaak voor dat autodealers u de verkeerde stuurdrukschakelaar geven.
Dit is de reden waarom we aanbevelen dat u een fysieke inspectie van de oude en nieuwe uitvoert.
Zorg ervoor dat de volgende onderdelen precies hetzelfde zijn: de verbinding die in de hydraulische leiding of de stuurbekrachtigingspomp en de elektrische kabelboomverbinding wordt geschroefd.
De kleur, maat en vorm kunnen per individuele aftermarket-onderdelenfabrikant verschillen, maar zolang de fittings identiek zijn, moet deze in orde zijn.
Stap 6: installeer de nieuwe drukschakelaar. Schroef de nieuwe stuurbekrachtiging drukschakelaar in zijn aansluiting op de hydraulische leidingen of de stuurbekrachtigingspomp.
Zodra de schakelaar handvast is, gebruikt u de twee sleutels om de nieuwe schakelaar vast te zetten. Draai deze schakelaar niet te vast of hij kan ontklitten.
Stap 7: Sluit het elektrische harnas opnieuw aan op de sensor of het relais. Afhankelijk van het type harnas dat u hebt, moet u ervoor zorgen dat het is aangesloten voordat u deze taak voltooit.
Stap 8: bereid het voertuig voor op rijden. Vul het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof bij tot de juiste indicatielijn en sluit de accukabels opnieuw aan.
Stap 9: Test het voertuig. Nadat de taak is voltooid, moet u alle foutcodes van de computer wissen met een scantool voordat u de reparatie test. Start het voertuig en inspecteer het daaronder op lekkage voordat u het voertuig op de weg test. Een snelle test op de weg van 5 mijl wordt aanbevolen.
Als u deze instructies hebt gelezen en nog steeds niet 100% zeker bent van het voltooien van deze reparatie, neem dan contact op met een van de lokale ASE gecertificeerde monteurs van Vermin-Club om de vervangende taak van de stuurbekrachtiging drukschakelaar voor u te voltooien.