Een massale luchtstroomsensor, kortweg MAF, wordt bijna uitsluitend aangetroffen op motoren met brandstofinjectie. Een MAF is een elektronisch apparaat dat tussen de airbox en het inlaatspruitstuk van uw voertuig loopt. Het meet de hoeveelheid lucht die er doorheen stroomt en stuurt deze informatie naar de computer van de motor, of ECU. De ECU neemt deze informatie en combineert deze met luchtinlaattemperatuurgegevens om de juiste hoeveelheid brandstof te bepalen die nodig is voor een optimale verbranding. Als de MAF-sensor van uw voertuig uitvalt, merkt u dat het stationair stationair draait en het voertuig rijk is.
Deel 1 van 1: Vervanging van de slechte MAF-sensor
Benodigde materialen
- handschoenen
- Vervangende massale luchtstroom sensor
- schroevedraaier
- Moersleutel
Stap 1: Ontkoppel de elektrische connector van de massale luchtstroomsensor. Druk op het lipje aan de kabelboomzijde van de elektrische connector terwijl u stevig aan de connector trekt.
Houd er rekening mee dat hoe ouder het voertuig, des te harder deze connectoren kunnen zijn.
Denk eraan, trek niet aan de draden, alleen aan de connector zelf. Het helpt om handschoenen met een rubberen coating te gebruiken als uw handen van de connector glijden.
Stap 2: Koppel de massale luchtstroomsensor los. Gebruik een schroevendraaier om de klem of schroeven aan elke kant van de MAF los te maken die op de inlaatpijp en luchtfilter is bevestigd. Zodra de klemmen zijn verwijderd, zou u de MAF recht uit moeten trekken.
- Tip: Er zijn veel verschillende manieren waarop een MAF-sensor is beveiligd. Sommige hebben schroeven die het vasthouden aan een adapterplaat die rechtstreeks aan de airbox wordt bevestigd. Sommige hebben klemmen die de sensor in lijn van de inlaatpijp houden. Wanneer u uw vervangende MAF-sensor aanschaft, let dan op het type verbindingen dat wordt gebruikt en zorg ervoor dat u de juiste gereedschappen hebt om de sensor los te koppelen en opnieuw aan te sluiten op de luchtbox en de inlaatpijp.
Stap 3: sluit de nieuwe massale luchtstroomsensor aan. De sensor schuift in de inlaat en wordt vervolgens vastgeklemd.
Aan de kant van de airbox kan deze opnieuw worden aangesloten met bouten of deze kan hetzelfde zijn als de inlaatzijde, afhankelijk van uw specifieke voertuig.
Zorg ervoor dat alle klemmen en schroeven goed aansluiten, maar draai ze niet te vast aan, want de sensor is van plastic en kan breken als hij te grof gehanteerd wordt.
- Waarschuwing: Wees extra voorzichtig om het element van de sensor aan de binnenkant van de MAF niet aan te raken. Het element zal worden blootgesteld wanneer de sensor wordt verwijderd en het is zeer delicaat.
Stap 4: sluit de elektrische connector opnieuw aan. Sluit de elektrische connector opnieuw op de nieuwe massale luchtstroomsensor aan door de vrouwelijke kant van de connector over de mannelijke kant te schuiven die op de sensor is bevestigd. Druk stevig totdat u een klik hoort die aangeeft dat de connector helemaal is geplaatst en op zijn plaats is vergrendeld.
Controleer op dit moment al je werk om ervoor te zorgen dat je niets loslaat en de klus is voltooid.
Als deze klus meer lijkt te zijn dan u bereid bent te proberen, kan een bevoegde technicus van Vermin-Club bij u thuis of op kantoor komen om de massale luchtstroomsensor voor u te vervangen.