Een spruitstuk absolute druksensor, of MAP-sensor voor kort, wordt gebruikt in voertuigen met brandstofinjectie om de luchtdruk in het inlaatspruitstuk van de motor te meten. De MAP-sensor stuurt deze informatie naar de elektronische regeleenheid, of ECU, die deze informatie gebruikt om de hoeveelheid brandstof die op een bepaald punt wordt toegevoegd aan te passen om de meest optimale verbranding te bereiken. Symptomen van een slechte of falende MAP-sensor zijn overmatig brandstofverbruik en gebrek aan vermogen in uw voertuig. U kunt zich ook bewust worden van een slechte MAP-sensor als uw auto een emissietest niet doorstaat.
Deel 1 van 1: Ontkoppel en vervang de slechte MAP-sensor
Benodigde materialen
- handschoenen
- Tang
- Vervangende MAP-sensor
- Dopsleutel
Stap 1: Zoek de geïnstalleerde MAP-sensor. Vertrouwd zijn met het onderdeel dat u zoekt, moet u helpen de slechte sensor in uw voertuig te vinden.
Als u niet weet waar het is of hoe het eruit ziet, onderzoek dan het vervangende onderdeel om u te helpen het te identificeren in het motorcompartiment.
Om u te helpen uw zoekopdracht te verfijnen, moet u er rekening mee houden dat er een rubberen zuigslang naar de MAP-sensor loopt, evenals een elektrische connector met een groep draden die uit de connector komt.
Stap 2: Gebruik een tang om de borgklemmen te verwijderen. Klemmen die de vacuümleiding vasthouden, moeten worden losgemaakt en door de lengte van de slang worden bewogen om de vacuümleiding te bevrijden van de nippel waarmee deze is verbonden op de MAP-sensor.
Stap 3: Verwijder alle bouten die de MAP-sensor op het voertuig vasthouden. Gebruik de dopsleutel om bouten te verwijderen waarmee de sensor aan het voertuig is bevestigd.
Leg ze op een veilige plaats opzij.
Stap 4: verwijder de elektrische connector aangesloten op de sensor. Koppel de elektrische connector los door de lip naar beneden te drukken terwijl u de connectoren uit elkaar trekt.
Op dit punt moet de sensor vrij zijn om te worden verwijderd. Verwijder het en sluit de nieuwe sensor aan op de elektrische connector.
Stap 5: Als de MAP-sensor aan het voertuig is vastgeschroefd, vervangt u deze bouten. Zorg ervoor dat de bouten worden aangedraaid, maar draai ze niet te vast. Kleine bouten breken gemakkelijk als ze te vast worden gedraaid, vooral bij oudere voertuigen. Een eenvoudige methode om consistente resultaten te krijgen, is het gebruik van een sleutel met een korte hendel.
Stap 6: Vervang de vacuümleiding en alle klemmen die zijn verwijderd. Zodra de vacuümslang opnieuw is aangesloten, is de vervanging voltooid.
Als dit geen klus is waar u zich prettig bij voelt, laat dan een ervaren Vermin-Club mobiele technicus de spruitstuk absolute druksensor vervangen voor u thuis of op kantoor.