Een brandstofrail-druksensor is een component die de verdampingsemissies kan verminderen door de motor net voldoende brandstof te geven zodat deze op de juiste manier kan werken. De brandstofrail-druksensor begrenst het vermogen om brandstof binnen in de brandstofleiding te laten komen.
De brandstofrail-druksensor werkt door de interne druk van de rail zelf te meten, en zo kan hij de precieze hoeveelheid brandstof detecteren die zich nog in de brandstofrail bevindt. Wanneer de sensor brandstof in de rail detecteert, wordt er een elektrisch signaal naar de brandstofpomp gestuurd om de brandstof te blijven pompen. Zodra de brandstof een bepaalde druk heeft bereikt, wordt er een elektrisch signaal naar de brandstofpomp gestuurd om het uit te schakelen. Naarmate de brandstofdruk daalt, wordt er een elektrisch signaal naar de brandstofpomp gestuurd om meer brandstofdruk te eisen.
Wanneer een brandstofrail-druksensor defect begint te raken, zijn er enkele primaire symptomen die u erop attent maken dat er iets mis is. Er zal een probleem zijn bij het opstarten, waardoor de starter langer ingeschakeld is dan normaal. Bovendien kan de motor onregelmatig gaan werken. Er kunnen zelfs gevallen zijn waarbij problemen met een brandstofrail-druksensor ertoe leiden dat een motor tijdens normaal bedrijf eenvoudig uitschakelt.
Motorlichtcodes met betrekking tot de brandstofrailsensor van voertuigen met computers:
P0087, P0088, P0170, P0171, P0172, P0173, P0174, P0175, P0213, P0214, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194
Deel 1 van 4: De staat van de brandstofrailsensor controleren
Stap 1: Start de motor. Controleer het dashboard op motorlicht.
Luister naar de werking van de motor voor cilinders die niet correct afvuren en voel trillingen tijdens de werking van de motor.
- Notitie: Als de brandstofrailsensor volledig is uitgevallen, start de motor mogelijk niet. Probeer de starter niet meer dan vijf keer te starten of de prestaties van de batterij te verminderen.
Stap 2: Schakel de motor uit en open de motorkap. Controleer op eventuele bedrading die kan worden verbroken of beschadigd rond de brandstofrailsensor.
Gebroken draden kunnen ervoor zorgen dat de sensor niet functioneert.
Deel 2 van 4: De sensor van de brandstofrail vervangen
Benodigde materialen
- Allen-moersleutel ingesteld
- Dozensleutels in dozen
- Elektrische reiniger
- Snelaansluitingsset brandstofslang
- Brandstofbestendige handschoenen
- Inch pond momentsleutel
- Pluisvrije doek
- Beschermende kleding
- Ratel met metrische en standaard sockets
- Kleine platte schroevendraaier
- Koppelbit ingesteld
- Momentsleutel
- Veiligheidsbril
- Wielkeggen
Stap 1: Parkeer uw voertuig op een vlak, hard oppervlak. Zorg ervoor dat de transmissie in het park staat (voor automaat) of in de 1e versnelling (voor handleidingen).
Stap 2: installeer een batterijspaarder van negen volt in uw sigarettenaansteker. Hierdoor blijft uw computer leven en blijven uw instellingen op dit moment in de auto.
Als je geen negen-volt batterijbesparing hebt, is dat goed.
Stap 3: Open de motorkap van het voertuig om uw accu los te koppelen. Haal de massakabel van de negatieve pool van de accu en schakel de stroom naar het ontstekingssysteem en het brandstofsysteem uit.
Stap 4: Verwijder de motorkap als deze zich bovenop de motor bevindt. Verwijder eventuele beugels die de brandstofrailsensor mogelijk in de weg zitten.
- Notitie: Als uw motor een inlaat op de motor heeft die dwars is gemonteerd of de brandstofrailsensor overlapt, moet u de inlaat verwijderen voordat u de brandstofrailsensor verwijdert.
Stap 5: Zoek het schraderventiel of de testpoort op de brandstofrail. Doe een veiligheidsbril en beschermende kleding aan.
Plaats een kleine lekbak onder de rail en plaats een handdoek over de poort. Gebruik een kleine platte schroevendraaier om de klep te openen door op het schraderventiel te duwen. Hierdoor zal de druk in de brandstofrail afnemen.
- Notitie: Als u een testpoort of een schraderventiel heeft, moet u de toevoerslang naar de brandstofrail verwijderen. Als u dit doet, hebt u een lekbak onder de brandstofrailtoevoerslang en een snelkoppelingstool voor brandstofslangen nodig. Gebruik het juiste snelkoppelgereedschap voor brandstofslang om de brandstofslang van de brandstofrail te verwijderen. Dit zal de druk op de brandstofrail vrijgeven.
Stap 6: Verwijder het harnas van de brandstofrailsensor. Verwijder de montagehardware van de brandstofrailsensor.
Haal de brandstofrailsensor uit de brandstofrail.
Stap 7: Reinig de brandstofrail met een pluisvrije doek. Reinig de sensorrails van de brandstofrail met een elektrische reiniger om vuil te verwijderen.
Stap 8: Monteer de nieuwe brandstofrailsensor op de brandstofrail. Schroef het bevestigingsmateriaal handvast vast.
Draai de bevestigingshardware aan tot 12 inch pounds en vervolgens 1/8 slag. Hiermee wordt de brandstofrailsensor aan de brandstofrail bevestigd.
Stap 9: Sluit de harnas van de brandstofrailsensor aan op de sensor. Installeer eventuele haakjes die u moest verwijderen om de oude sensor uit te schakelen.
Installeer ook de intake als je deze moest verwijderen. Zorg ervoor dat u nieuwe pakkingen of o-ringen gebruikt om de inlaat naar de motor af te dichten.
- Notitie: Als u de drukbrandstofleiding naar de brandstofrail moest verwijderen, moet u de slang weer op de brandstofrail aansluiten.
Stap 10: installeer de motorkap door deze weer op zijn plaats te klikken.
Deel 3 van 4: Controleren op lekken
Materiaal nodig
- Brandbaar gas detector
Stap 1: Sluit de massakabel weer aan op de negatieve pool van de batterij. Verwijder de negen volt batterijbesparing uit de sigarettenaansteker.
Stap 2: Draai de accuklem goed vast. Zorg dat de verbinding goed is.
- Notitie: Als u geen negen-volt batterijbesparing had, moet u alle instellingen in uw voertuig resetten, zoals uw radio, elektrische stoelen en elektrische spiegels.
Stap 3: Schakel de contactsleutel in. Luister of de brandstofpomp wordt geactiveerd en schakel het contact uit nadat de brandstofpomp stopt met lawaai maken.
- Notitie: U moet de contactsleutel 3 tot 4 keer in- en uitschakelen om te zorgen dat de gehele brandstofrail vol brandstof staat en onder druk staat.
Stap 4: Gebruik een brandbaar gasdetector. Controleer alle aansluitingen op lekkage en ruik de lucht op voor eventuele geuren.
Stap 5: verwijder de wielkeggen. Leg deze apart.
Deel 4 van 4: Test het voertuig
Stap 1: Rijd het voertuig rond het blok. Tijdens de test moet u luisteren naar motorcilinders die niet correct afvuren en voelen voor eventuele trillingen.
Stap 2: Houd het dashboard in de gaten voor het brandstofniveau en voor het verschijnen van een motorlamp.
Als het lampje van uw motor brandt nadat u de brandstofrailsensor hebt vervangen, kan er een verdere diagnose van het brandstofsysteem of een mogelijk elektrisch probleem in het brandstofsysteem zijn. Als je vragen hebt over het proces, vraag dan een monteur om snel en nuttig advies.