De meeste fabrikanten monteren een schakelaar op het dashboard om de vooras in een selecteerbaar vierwielaandrijvingssysteem te activeren. Deze schakelaar stuurt een laagspanningssignaal naar een relais. Het relais is ontworpen om het laagspanningssignaal intern naar een schakelaar te sturen en een hoogspanningssignaal van de batterij naar de actuator op de overdrachtscassette te sturen om de voorwielen in te schakelen.
Door een dergelijk relais te gebruiken, wordt er veel minder getrokken door het laad- en elektrische systeem in het voertuig. Dit is niet alleen minder stress voor alle betrokken componenten, maar stelt autofabrikanten ook in staat een aanzienlijke hoeveelheid gewicht te besparen. Met de verfijning van het moderne voertuig en de behoefte aan meer en meer bedrading, is gewicht een belangrijke factor geworden in de engineering van de auto van vandaag.
Symptomen van een falende voorasaangrijpschakelaar omvatten een schakelaar die niet aangrijpt, vast komt te zitten en zelfs niet activeert op een voertuig met vierwielaandrijving.
De focus van dit artikel is het veranderen van een schakelaar voor het inschakelen van de vooras. De algemene locatie die de meeste fabrikanten gebruiken, bevindt zich op het dashboard. Er zijn verschillende kleine variaties, voor zover de daadwerkelijke locatie van de voorasinschakelingsschakelaar op het dashboard, maar dit artikel is zo geschreven dat je de basisprincipes kunt toepassen om de klus te klaren.
Deel 1 van 1: Een schakelaar van de voorasvergrendeling vervangen
Benodigde materialen
- Schroevendraaier assortiment
- Winkelverlichting of zaklamp
- Kleine koevoet
- Socket set
Stap 1: Zoek de schakelaar op de vooras op het dashboard. Identificeer de op het dashboard gemonteerde schakelaar op de vooras.
Een paar fabrikanten gebruiken schakelaars van het drukknoptype, maar de overgrote meerderheid gebruikt een roterende soort schakelaar zoals die hierboven is afgebeeld.
Stap 2: Verwijder het zijpaneel waarin de schakelaar is bevestigd. Het bekledingspaneel kan worden verwijderd door het voorzichtig voorzichtig los te wrikken met een kleine schroevendraaier of met een kleine koevoet.
Bij sommige modellen moet elke combinatie van schroeven en / of bouten worden verwijderd om het bekledingspaneel te verwijderen. Zorg ervoor dat u niet bekrast raakt tijdens het verwijderen van het bekledingspaneel.
Stap 3: verwijder de schakelaar van het bekledingspaneel. Verwijder de schakelaar van het bekledingspaneel door op de achterkant van de schakelaar te drukken en deze door de voorkant van het bekledingspaneel te duwen.
Voor sommige schakelaars moet u de vergrendelingstabs aan de achterkant verwijderen voordat u dit hebt gedaan. De vergrendelingslippen kunnen met de hand worden samengeperst of met een schroevendraaier lichtjes worden uitgetrokken voordat de schakelaar wordt uitgetrokken. Nogmaals, een paar fabrikanten vereisen het verwijderen van schroeven of andere hardware om de schakelaar eruit te krijgen.
- Notitie: Sommige modellen vereisen het verwijderen van het schakelaarvlak door het uit te trekken. De schakelaar wordt van de achterkant verwijderd met behulp van dezelfde basisstappen.
Stap 4: Ontkoppel de elektrische connector. De elektrische connector kan worden verwijderd door de vergrendelingslip (pen) los te maken en de connector van de schakelaar of de draadantenne te scheiden.
- Notitie: De elektrische connector kan rechtstreeks in de achterkant van de voorascontactschakelaar worden gestoken of deze kan een elektrische pigtail hebben die moet worden losgekoppeld. Als er een vraag is, kunt u altijd kijken naar de vervanging om te zien hoe deze wordt geïnstalleerd of Vraag een monteur om advies.
Stap 5: Vergelijk de vervangende schakelaar van de voorasinschakeling met de oude. Houd er rekening mee dat het uiterlijk en de afmetingen hetzelfde zijn.
Zorg er ook voor dat de elektrische connector hetzelfde nummer en dezelfde richting heeft als de pinnen.
Stap 6: Steek de stekker in de vervangende schakelaar voor de vooras. U moet voelen of horen wanneer de connector ver genoeg in de schakelaar of de aansluitdraad zit om de borgclip (pen) in te schakelen.
Stap 7: plaats de schakelaar terug in de ring. Installeer de schakelaar terug in de ring om te keren hoe deze werd verwijderd.
Installeer het vanaf de voorkant en duw het naar binnen totdat het op zijn plaats klikt of vanaf de achterkant op een draaischakelaar. Installeer ook eventuele hardware die de schakelaar op zijn plaats houdt.
Stap 8: monteer de ring opnieuw. Lijn de rand uit met de uitsparing in het dashboard waar het vandaan kwam met de vervangingsschakelaar geïnstalleerd en duw het terug op zijn plaats.
Nogmaals, u moet voelen of horen dat de borglipjes op hun plaats klikken. Installeer ook de resterende hardware die tijdens de demontage is verwijderd.
- Waarschuwing: Een selecteerbaar vierwielaandrijvingssysteem is niet ontworpen voor gebruik op harde oppervlakken, zoals blacktop of beton. Het gebruik van deze systemen op dit type oppervlak kan dure schade aan de aandrijflijn veroorzaken.
Stap 9: Controleer de functie van de vervangende schakelaar van de voorasvergrendeling. Start het voertuig en rijd ermee naar een gebied met een losse ondergrond.
Zoek een oppervlak dat bestaat uit gras, grind, vuil of ander materiaal dat beweegt als je eroverheen rijdt. Zet de voorasinschakelschakelaar in de "4H" of "4Hi" positie. Bijna alle fabrikanten lichten de schakelaar op wanneer een vierwielaandrijving is ingeschakeld of geven een melding op het instrumentenpaneel. Plaats het voertuig in "Drive" en test de werking van het vierwielaandrijvingssysteem.
Waarschuwing: De meest selecteerbare vierwielaandrijvingssystemen zijn alleen bedoeld voor gebruik op loszittende oppervlakken. De meeste zijn ook niet bedoeld voor snelheden op snelwegen. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor werkbereiken, maar de meeste zijn beperkt tot een maximumsnelheid van 45 mijl per uur in een hoog bereik.
Notitie: Hoewel vierwielaandrijving kan helpen grip te krijgen in ongunstige omstandigheden, helpt het niet bij het stoppen van het voertuig in een noodgeval. Daarom is het absoluut noodzakelijk dat u uw gezond verstand gebruikt bij het rijden in ongunstige omstandigheden. Onthoud altijd dat ongunstige omstandigheden verlengde remafstanden vereisen.
Een selecteerbaar vierwielaandrijvingssysteem is erg handig. Het geeft je een beetje extra grip wanneer het weer vies wordt. Ijsstormen, sneeuwophopingen of gewoon simpele regen zijn veel minder frustrerend wanneer vierwielaandrijving beschikbaar is. Als u op enig moment denkt dat u een hand kunt gebruiken bij het vervangen van een schakelaar voor een vooras, laat dan een van de technici van Vermin-Club de reparatie voor u uitvoeren.