Automatische transmissies in huidige productievoertuigen zijn een meesterwerk van engineering. Ze kunnen één enkele krachtinvoer van de motor of elektromotor gebruiken en deze vermenigvuldigen op een manier die ons in staat stelt om met grotere snelheden en onder een grotere belasting te rijden. De hierboven genoemde mogelijkheden zijn niet mogelijk als de motor en transmissie niet in staat waren om heen en weer te communiceren. De transmissie converteert een signaal van de motor (snelheid, lading, enz.) Om te bepalen in welke versnelling hij moet zijn om aan de door de bestuurder gestelde eisen te voldoen.
De transmissie kan worden bestuurd door een kabelsignaal. Deze kabel, ook wel de kickdown-kabel genoemd, wordt gebruikt om te regelen in welke versnelling de transmissie is. Zijn functie is belangrijk voor soepeler rijden, optimale prestaties en betere emissies, maar als de kickdown-kabel niet goed is afgesteld of niet goed werkt, kan voortijdige slijtage en schade veroorzaken. Problemen veroorzaakt door een niet goed werkende kickdown-kabel omvatten trage schakel- en springversnellingen.
Methode 1 van 1: De kickdown-kabel vervangen
Benodigde materialen
- Hydraulische krik
- Jack staat op
- Punttang
- Schroevendraaier set
- Wielkeggen
- Moersleutel ingesteld
- Waarschuwing: Zorg altijd dat de jacks en kriksteunen op een vaste ondergrond staan. Als u op een zachte ondergrond staat, kan dit letsel veroorzaken.
Stap 1: Krik de voorkant van het voertuig op en zet de kriksteunen. Krik de voorkant van het voertuig op en zet de kriksteunen met behulp van de door de fabriek aanbevolen opvijzel- en steunpunten. Zorg dat u de standaard zo plaatst dat het gebied rond de zijkant van de transmissie nog steeds toegankelijk is.
- Waarschuwing: Laat nooit het gewicht van het voertuig op de krik zitten. Laat de krik altijd zakken en plaats het gewicht van het voertuig op de kriksteunen. Kriksteunen zijn ontworpen om het gewicht van een voertuig gedurende langere tijd aan te kunnen, terwijl een krik alleen bedoeld is om dit type gewicht voor een korte periode te ondersteunen.
Stap 2: Plaats wielkeggen op de achterwielen. Plaats wielblokken aan beide zijden van elk van de achterwielen. Dit vermindert de kans dat het voertuig vooruit of achteruit rolt en van de kriksteunen valt.
Stap 3: Ontkoppel de kickdown-kabel bij de carburateur of het gasklephuis. Aan de zijkant van de carburateur of het gasklephuis zit een set draadkabels. Meestal zijn er twee of drie van deze kabels. De ene is voor het gaspedaal en de andere is de kickdown-kabel. Als er een derde is, is dit typisch de cruise control-kabel.
Afhankelijk van het type kabel, knalt u de kabeluiteindeconnector los of verwijdert u de splitpen en schuift u het kabeluiteinde van de zijkant af.
Stap 4: Verwijder de kickdown-kabel uit de montagebeugel. Verwijder de kickdown-kabel van de montagebeugel. Dit wordt bereikt door op de twee lipjes aan beide zijden van de behuizing te drukken, waar deze door de beugel schuift. Vervolgens kunt u de kickdown-kabel uit de beugel schuiven.
Stap 5: Verwijder de bout waarmee de kickdown-kabel aan de versnellingsbak is bevestigd: Verwijder de bout waarmee de kickdown-kabel aan het transmissiehuis is bevestigd. Er is meestal slechts één bout die de kabel aan de transmissiebehuizing vastmaakt, hoewel er meer kan zijn. Zorg ervoor dat u controleert of alle bevestigingen zijn verwijderd voordat u probeert de kickdown-kabel te verwijderen.
Stap 6: Koppel de kickdown-kabel los van de transmissiehaak. Verwijder de borgbout en trek voorzichtig de kickdown-kabel omhoog om de koppeling waarop de kabel is aangesloten zichtbaar te maken. Draai het uiteinde van de kickdown-kabel om deze van de koppeling los te maken.
Stap 7: Haal de kabel uit het voertuig. Koppel beide kabels los en voer de kabel uit de auto. Houd er rekening mee dat er mogelijk een aantal draadbanden of ritssluitingen op hun plaats zitten, dus zorg ervoor dat u ze verwijdert voordat u te hard aan de kabel trekt.
Stap 8: Vergelijk de vervangende kickdownkabel met de kabel die wordt verwijderd. Vergelijk de vervangende kickdownkabel met de kabel die is verwijderd. U moet controleren of de lengte hetzelfde is, of de borgklemmen voor de montagebeugel dezelfde stijl en grootte hebben, en belangrijker nog, dat de aansluitingen voor de transmissie en de carburateur / gasklephuis hetzelfde zijn.
- Notitie: De installatie van de kickdown-kabel is doorgaans eenvoudiger te installeren door hem eerst aan te sluiten op de carburator / gasklephuis, maar in sommige gevallen moet eerst het transmissieafsluiting worden geïnstalleerd. Voer eenvoudigweg de volgende stappen uit in de volgorde die nodig is om de taak te voltooien.
Stap 9: installeer de kabel op de montagebeugel. Schuif vanuit het motorcompartiment het uiteinde van de kickdownkabel tussen de achterkant van de motor naar de zijkant van de versnellingsbak waar de kickdown-kabel wordt gemonteerd.
Leid het carburator / gasklephuisuiteinde door de montagesteun ver genoeg om de clips in de montagebeugel te steken. Duw stevig genoeg om ervoor te zorgen dat de borglippen volledig vastzitten en geef de kabel een lichte ruk om zeker te zijn dat deze op zijn plaats zit.
Stap 10: Monteer het uiteinde van de kickdownkabel op de koppeling. Monteer het uiteinde van de kickdown-kabel aan de koppeling op de carburateur / gasklephuis. Installeer de resterende hardware die bij demontage is verwijderd opnieuw.
Als de kickdown-kabel van het type was dat eenvoudig kon worden verwijderd zonder dat er hardware werd verwijderd, plaats dan het uiteinde van de kickdown-kabel over de bout en druk stevig op totdat u voelt dat deze inschakelt.
Stap 11: Installeer het uiteinde van de kickdown-kabel opnieuw op de transmissieverbinding. Van onderaf voer je de kickdown-kabel naar het punt waar je de kabel opnieuw kunt verbinden met de koppeling op de transmissie. Het kan nodig zijn om de kabel voldoende uit de behuizing te trekken om uzelf wat speling te geven om het uiteinde van de kickdown-kabel te bevestigen.
Stap 12: Schroef de kabelbehuizing terug in de transmissie. Schuif het klemgedeelte van de buitenkabelbehuizing van de kickdownkabel terug in de transmissie, waarbij u ervoor zorgt dat het kabeluiteinde op de transmissiebeugel blijft zitten. Plaats de bout zodra deze is geplaatst en draai deze goed vast, maar zorg ervoor dat u de bout niet te vast aandraait totdat deze scheurt.
Stap 13: Stel de kickdown-kabel af. Met de kickdown-kabel vervangen, is het noodzakelijk om deze aan te passen. Dit wordt bereikt aan het uiteinde van de carburateur / gasklephuis van de kabel, aan de bevestigingsbeugelconnector.
Aan de zijkant van de behuizing van de kickdown-kabel zit een knop die je moet indrukken. Terwijl u de knop ingedrukt houdt met één hand, moet u de regelaar met de andere hand in de behuizing drukken. Laat de knop los.
Verplaats nu de gasbediening naar volgas met de hand of door het gaspedaal in te drukken. Je zou een ratelend geluid moeten horen. Dit is de zelfinsteller die zijn werk doet. Bij vol gas moet de binnenkabel strak zijn.
Stap 14: krik het voertuig terug en verwijder de kriksteunen. Als u er zeker van bent dat de kickdownkabel correct is geïnstalleerd, maakt u de auto met de hydraulische krik weer recht en verwijdert u de kriksteunen onder het voertuig.
Stap 15: Test het voertuig. Neem eerst de auto voor een korte proefrit. Controleer of het voertuig correct door de versnellingen schuift. Luister naar alles dat afwijkt van het gewone. Als u iets hoort dat niet goed klinkt, moet u onmiddellijk stoppen en visueel inspecteren op alles wat niet op zijn plaats is en zo nodig repareren.
Stap 16: Controleer op vloeistoflekkage. Wanneer het voertuig zijn functietest heeft doorstaan, kijk dan onder het voertuig om er zeker van te zijn dat er geen vloeistoflekkage is. Telkens wanneer u een pakking of zegel verstoort, bestaat de mogelijkheid van een lek. Een paar seconden nemen kan op dit moment nog een hoop kosten besparen.
Huidige productie automatische transmissies zijn een echt wonder, maar wanneer u begint met een probleem met één te hebben, kan het snel zeer overweldigend lijken. Het is een zeer ingewikkeld stuk machine dat veel mensen als vanzelfsprekend beschouwen. Om deze reden kan een beetje preventief onderhoud een lange weg gaan. Het negeren van een probleem met een automatische transmissie kan snel een dure vervanging worden. De tijd nemen om de kleinere reparaties uit te voeren, zoals het veranderen van de kickdown-kabel, kan helpen om veel grotere problemen te voorkomen.
Als u op enig moment denkt dat u een hand kunt gebruiken bij het vervangen van de kickdown-kabel, neem dan contact op met een professionele technicus, bijvoorbeeld degene die beschikbaar is via Vermin-Club. Vermin-Club heeft getrainde en gecertificeerde professionals die bij u thuis of op kantoor kunnen komen om de reparaties voor u uit te voeren.