De oliepomp is het hart van de motor - hij pompt vitaal smeermiddel en levert druk op elk bewegend onderdeel. De pomp moet 3 tot 6 gallons olie per minuut leveren, terwijl ook de systeemdruk wordt gehandhaafd.
De meeste oliepompen worden van de nokkenas of de verdeleras gedreven. De pomp zelf bestaat typisch uit twee versnellingen in een nauwsluitende behuizing. Wanneer de tandwieltanden uit het gaas komen, laten ze een ruimte achter die wordt opgevuld door olie die door de inlaat van de pomp wordt getrokken. Olie reist dan naar de ruimte tussen de tandwieltanden, waar deze door de tanden in een oliedoorgang wordt geduwd, waardoor druk ontstaat.
Als uw oliepomp niet goed werkt, duurt het niet lang voordat uw motor een extra groot presse-papier wordt. Een defecte pomp kan leiden tot lage oliedruk, gebrek aan smering en eventueel uitvallen van de motor.
Deel 1 van 3: bereid het voertuig voor
Benodigde materialen
- Gratis reparatiehandleidingen - Autozone biedt gratis online reparatiehandleidingen voor bepaalde merken en modellen Autozone
- Jack en jack staan
- Olieaftappan
- Beschermende handschoenen
- Reparatiehandleidingen (optioneel)
- Veiligheidsbril
- Wielkeggen
Stap 1: Blokkeer de wielen en stel de noodrem in. Parkeer uw voertuig op een vlakke ondergrond en stel de noodrem in. Plaats vervolgens wielkeggen achter de voorwielen.
Stap 2: Krik het voertuig op en verwijder de wielen. Plaats de krik onder een stevig gedeelte van het frame.
Als u vragen heeft over waar u de krik op uw specifieke voertuig moet plaatsen, raadpleeg dan de reparatiehandleiding. Nadat u het voertuig in de lucht hebt gezet, plaatst u jackstands onder het frame en laat u de krik zakken. Verwijder vervolgens de wielmoeren volledig en verwijder het wiel.
Stap 3: Koppel de negatieve accukabel los.
Stap 4: Tap de motorolie af.
Deel 2 van 3: Verwijder de oliepomp
Stap 1: verwijder de oliepan. Verwijder de olie panschroeven en verwijder vervolgens de pan.
Bij sommige voertuigen moet u eerst andere items verwijderen om toegang te krijgen tot de pan, zoals de startmotor, uitlaatpijp enz.
Stap 2: Verwijder de oude olie pan pakking. Gebruik indien nodig een pakkingschraper, maar zorg ervoor dat u de oliecarter niet krast of beschadigt.
Stap 3: verwijder de oliepomp. Verwijder de pomp door de pomp los te maken van de bout van de achterste lagerkap en de pomp en de verlengingsas te verwijderen.
Deel 3 van 3: Installeer de pomp
Stap 1: installeer de oliepomp. Om de pomppositie te installeren, en de verlenging van de aandrijfas.
Steek de verlenging van de aandrijfas in het aandrijftandwiel. Plaats vervolgens de bout van de pomp-naar-achterdraagkap en draai deze vast om te specificeren.
Stap 2: installeer de oliecarter. Reinig de oliecarter en installeer een nieuwe pakking.
Monteer vervolgens de pan op de motor, installeer de bouten en haal de specificaties aan.
Stap 3: Vul de motor met olie. Zorg ervoor dat de aftapplug strak zit en vul de motor opnieuw met olie.
Stap 4: Verwijder de kriksteunen. Krik het voertuig op dezelfde locatie op als hiervoor. Verwijder de kriksteunen en laat het voertuig zakken.
Stap 5: Verwijder de wielblokken.
Oliepompvervanging klinkt als een vuile klus - en dat is het ook. Als u er de voorkeur aan geeft dat iemand vies voor u wordt, biedt Vermin-Club een deskundige vervanging van oliepompen tegen een betaalbare prijs. Vermin-Club kan de dichting van uw oliepompdeksel vervangen of u belt in het gemak van uw eigen kantoor of oprit.