De automatische voorloopmodule speelt een sleutelrol bij het soepel en op tijd draaien van de motor met alle componenten op een motor. De automatische doorvoertimingeenheid is een onderdeel van het distributiesysteem dat zich binnen de voorklep van de motor en op verdelers bevindt. Een meerderheid van nieuwe voertuigen heeft dit type timingsysteem.
Wanneer het tijd is om een automatische eenheid voor timingvooruitgang te vervangen, is er waarschijnlijk een probleem met de manier waarop uw voertuig wordt gebruikt, zoals brandstofverbruik, traagheid, geen stroom en, in sommige gevallen, defecte onderdelen. Het kan zijn dat de motor gaat kloppen en zelfs zwarte rook.
Deze service kan in de meeste gevallen alleen worden vastgesteld aan de hand van stuurproblemen en diagnostiek. Uw voertuig kan zijn voorzien van een door vacuüm aangedreven automatische versnellingspookeenheid of mechanisch werken. De meeste vacuüm aangedreven eenheden zijn bevestigd aan de verdeler en mechanisch aangedreven neten zijn bevestigd aan het voorste motordeksel of kleppendeksel. De aanwijzingen die hier worden gegeven zijn alleen voor benzinemotoren.
Deel 1 van 2: Een vacuümaandrijving vervangen
Benodigde materialen
- ¼ inch momentsleutel
- ¼ inch Socket set metrisch en standaard
- ⅜ inch Socket set metrisch en standaard
- ¼ inch ratel
- ⅜ inch ratel
- Automatische doorvoertijdeenheid
- Remreiniger
- Schroevendraaier, Phillips en sleuf
- Kleine koevoet
- Handdoeken of vodden
Stap 1: Koppel de batterij los. Gebruik bij het loskoppelen van de batterij een 8 mm, 10 mm of een 13 mm om de batterijpolen los te maken.
Zodra de terminal los zit, draait u de terminal heen en weer om los te breken, op te tillen en te verwijderen. Doe dit zowel voor het positieve als voor het negatieve en beweeg, wig of houd vast met een bungiekoord om te voorkomen dat de kabel terugvalt op zijn plaats op de terminal.
Stap 2: Verwijder de verdelerkap. De verdeler bevindt zich aan de achterkant van de motor of aan de zijkant van de motor.
- Notitie: Uw ontstekingsdraden gaan van de verdeler naar de bougies.
Stap 3: Verwijder de vacuümleiding van de automatische timingaanvoereenheid. De vacuümlijn is bevestigd aan de automatische timing-advance-eenheid.
De lijn gaat naar de eenheid zelf; de lijn wordt ingevoerd aan de voorkant van het ronde zilverstuk op de verdeler.
Stap 4: Verwijder de bevestigingsschroeven. Deze houden de verdelerkap op de distributeur.
Stap 5: Ontsteek de bougiekabels als ze moeten worden verwijderd. Deze hoeven meestal niet te worden verwijderd, maar als dat het geval is, markeert u de draden en de verdelerkap zodat u ze correct kunt installeren.
U kunt hiervoor een permanente marker en maskeringstape gebruiken.
Stap 6: Verwijder de de Automatic Timing advance-eenheid. De Automatic Timing Advance Unit moet goed zichtbaar zijn zodra de verdelerkap is verwijderd.
Vanaf dit punt moet u de bevestigingsschroeven kunnen zien die de Automatic Timing Advance Unit vasthouden, die u moet verwijderen.
Stap 7: Plaats de nieuwe eenheid in de montagepositie. Start de bevestigingsschroeven.
Stap 8: draai bevestigingsschroeven vast volgens specificatie.
Stap 9: Plaats de verdelerkap. Monteer de dop en twee montageschroeven en draai vast.
De verdelerkap is van plastic dus niet te vast aandraaien.
Stap 10: Installeer de vacuümleiding naar de automatische timing-advance-eenheid. De vacuümlijn glijdt gewoon over de tepel, dus een klem is niet vereist.
De lijn zal knus zijn als deze is geïnstalleerd.
Stap 11: installeer de bougiekabels. Doe dit volgens de nummering, zodat je de draad niet gaat mixen.
Het mixen van de ontstekingskabels zal leiden tot het mis slaan van het voertuig of niet starten.
Stap 12: Sluit de batterij opnieuw aan. Installeer de negatieve accuklem en de positieve accuklem en zet de accuklem goed vast.
U wilt niet te strak vastdraaien omdat dit de batterij-aansluiting kan beschadigen en een slechte elektrische verbinding kan veroorzaken.
Deel 2 van 2: Een mechanische sensor van de automatische doorvoersensor vervangen
Stap 1: Koppel de batterij los. Doe dit door beide batterijpolen los te maken en de aansluitingen te verwijderen door ze van de ene naar de andere kant te draaien en omhoog te trekken.
Verplaats de kabels naar de zijkant en zorg ervoor dat ze niet op hun plaats terug kunnen vallen en het voertuig van energie kunnen voorzien. U kunt een bungee-koord gebruiken om de accukabels te bedwingen.
Stap 2: zoek de signaalsensor (nokkenstandsensor). Deze bevindt zich aan de voorzijde van het kleppendeksel of aan de voorkant van de motorkap.
De sensor in de onderstaande afbeelding is gemonteerd op de motorkap aan de voorzijde. In oudere voertuigen bevinden ze zich soms op de verdeler onder de verdelerkap.
Stap 3: Koppel de elektrische connector los en beweeg naar de zijkant. De meeste connectoren hebben een vergrendeling die voorkomt dat ze gemakkelijk kunnen worden verwijderd.
Deze sloten worden ontgrendeld door het slot terug te schuiven; hij zal stoppen met glijden wanneer hij volledig is ontkoppeld.
Stap 4: verwijder de sensor. Lokaliseer en verwijder de bevestigingsschroeven van de sensor.
Draai de sensor lichtjes heen en weer en trek hem naar buiten.
Stap 5: installeer de nieuwe sensor. Inspecteer de verzegeling om ervoor te zorgen dat er geen scheuren zijn en of er een verzegeling op zijn plaats zit.
Neem een paar druppels motorolie en smeer de verzegeling in.
Stap 6: Start de bevestigingsschroeven en draai ze vast volgens de specificaties. Er is niet veel nodig om aan te scherpen.
Stap 7: sluit de elektrische connector opnieuw aan. Een gemakkelijke duw terug samen en een klik verzekert u dat het op zijn plaats zit.
Sluit de connector opnieuw aan door deze op zijn plaats naar voren te schuiven.
Stap 8: Sluit de batterij opnieuw aan. Draai de accupolen vast en zet alles wat verwijderd of losgekoppeld is weer in elkaar om toegang te krijgen tot de sensor.
De automatische timing-advance-eenheid is een zeer belangrijk onderdeel van het vermogen van de motor om correct te werken. Deze componenten geven of ontvangen zeer belangrijke gegevens die de motor vertellen wat hij moet doen om zijn uiterste best te doen. Als vervanging van de vervanging van uw automatische voorverpakkingseenheid iets is dat u liever aan een professional overlaat, laat dan een van de door Vermin-Club gecertificeerde technici een vervanging uitvoeren.