Hoe een antiblokkeer remvloeistofniveausensor op de meeste moderne auto's te vervangen

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 4 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
NTK - Brake Fluid Level Sensor
Video: NTK - Brake Fluid Level Sensor

De meeste moderne voertuigen zijn uitgerust met een antiblokkeerremsysteem (ABS). Het antiblokkeerremsysteem is een moderne veiligheidsvoorziening die het rendement van het remsysteem aanzienlijk verhoogt, vooral in ongunstige omstandigheden. Het is ontworpen om op een zodanige manier te werken dat de bestuurder geen speciale invoer nodig heeft om een ​​maximaal remvermogen te bereiken.


De functie van het antiblokkeerremsysteem is om het remsysteem te laten werken met het maximale potentieel voor een bepaald systeem, en dit door modulatie van de druk in het remsysteem om te voorkomen dat de wielen blokkeren bij hard remmen .

Een antiblokkeerremsysteem is met name handig tijdens zeer zware remmanoeuvres om een ​​ongeluk te voorkomen, wanneer wegen nat zijn van regen, ze zijn bedekt met sneeuw, de rijwegen zijn ijzig of op losse rijdende oppervlakken zoals vuil of grind.

Het systeem intuïtief, via een combinatie van sensoren, elektrische servo's / motoren en regeleenheden, kan wielvergrendeling waarnemen en correcties aanbrengen in de remdruk in een fractie van een seconde. Het antiblokkeersysteem is ontworpen om wielvergrendeling te detecteren, net genoeg druk vrij te maken om het wiel weer te laten draaien en toch zoveel mogelijk druk in het remsysteem te houden zonder dat de bestuurder handmatig aanvullende correcties moet aanbrengen.


Als er een probleem is met een antiblokkeerremsysteem (ABS), is er meestal een rood of geel waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem is in het systeem. Er zijn verschillende problemen waardoor het waarschuwingslampje kan gaan branden. Als een sensor defect raakt, kunt u wielvergrendeling ondervinden of merken dat er weinig vloeistof in het reservoir zit.

De vloeistofniveausensor van het antiblokkeersysteem bewaakt het niveau van de remvloeistof in het reservoir om de bestuurder te informeren als het niveau onder het minimale veilige niveau daalt in het geval van een storing. Het niveau valt meestal onder een veilig niveau in het geval van een lek, of als er voldoende slijtage aan de componenten van het remsysteem is. Het volgende artikel behandelt de vervanging van de typische vloeistofniveausensor van het antiblokkeersysteem op een manier die van toepassing is op de meeste moderne voertuigen.

  • Waarschuwing: Houd er rekening mee dat wanneer het gaat om remvloeistof, het zeer bijtend is op elk geverfd / afgewerkt oppervlak en deze oppervlakken kan beschadigen wanneer ze in contact komen met elkaar. Remvloeistof is wateroplosbaar, op de meeste standaard soorten remvloeistof en kan gemakkelijk worden geneutraliseerd met water. Als er een lekkage optreedt, spoelt u het getroffen gebied snel met water en zorgt u ervoor dat u de remvloeistof die zich nog in het systeem bevindt niet verontreinigt.

Deel 1 van 1: Een antiblokkeerremvloeistofniveau-sensor vervangen

Benodigde materialen


  • Plier assortiment
  • schroevendraaiers
  • Winkel handdoeken / vodden
  • Moersleutel ingesteld

Stap 1: Zoek de antiblokkeersensor van het remvloeistofniveau op. Zoek de antiblokkeerremvloeistofniveausensor op het remvloeistofreservoir.

Er zal een elektrische connector zijn die erop wordt aangesloten die het signaal naar de computer stuurt en het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel inschakelt als er een probleem is.

Stap 2: Ontkoppel de elektrische connector van de antiblokkeersremvloeistofniveausensor. Maak de elektrische connector los die uit de antiblokkeer-remvloeistofniveau-sensor komt.

Dit kan idealiter met de hand worden gedaan, maar aangezien de connector wordt blootgesteld aan de elementen, kan de connector na verloop van tijd worden bevroren. Het kan nodig zijn voorzichtig te duwen en aan de connector te trekken terwijl u de ontgrendelingslip vasthoudt. Als het nog steeds niet wordt vrijgegeven, moet u voorzichtig met een kleine schroevendraaier op de connector wrikken terwijl u de ontgrendelingslip vasthoudt.

Stap 3: Verwijder de antiblokkeersensor voor het remvloeistofniveau. Aan het andere uiteinde van de sensor van de elektrische connector, knijpt u het uiteinde van de sensor samen met een tang.

Doe dit terwijl u voorzichtig aan het uiteinde van de connector trekt. Hierdoor zou de sensor uit de uitsparing waarin hij zich bevindt kunnen glijden.

Stap 4: Vergelijk de verwijderde antiblokkeerremvloeistofniveau-sensor met de vervanging. Vergelijk visueel de vervangende remvloeistofniveau-sensor met de sensor die werd verwijderd.

Controleer of de elektrische connector dezelfde is, de lengte hetzelfde is en dezelfde fysieke afmetingen heeft als de gedemonteerde.

Stap 5: Installeer de vervangende antiblokkeer-remvloeistofniveausensor. De vervangende antiblokkeer remvloeistofniveausensor moet met weinig inspanning op zijn plaats kunnen worden geschoven.

Het zou maar op één manier moeten gaan, dus als er een abnormale hoeveelheid weerstand is, zorg er dan voor dat het in dezelfde richting is als de oude die eruit kwam.

Stap 6: installeer de elektrische connector opnieuw. Steek de stekker weer in de remvloeistofniveausensor totdat de borglip is vastgezet.

Er moet een hoorbare of tenminste een voelbare klik zijn wanneer het borglipje vastklikt.

Stap 7: Bevestig de installatie van de vervangende antiblokkeer-remvloeistofniveausensor. Start het voertuig en controleer of het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel uit is.

Als het lampje nog steeds brandt, moet u controleren of het vloeistofniveau in het reservoir correct is. Als het lampje blijft branden, is er waarschijnlijk een ander probleem en moet u het probleem oplossen.

Het antiblokkeersysteem in de moderne auto is een van de belangrijkste systemen in het voertuig. De meeste andere systemen kunnen werken in een minder dan optimale staat, maar het remsysteem moet in goede staat verkeren voor de veiligheid van niet alleen de bestuurder, maar ook iedereen om hen heen. Als u op enig moment denkt dat u een hand kunt gebruiken met het vervangen van een antiblokkeer remvloeistofniveau-sensor, neem dan contact op met een van de door Vermin-Club gecertificeerde technici.