Hoe een luchtveer te vervangen

Pneumatische veersystemen zijn ontworpen om verbeterde voertuigrit, rijgedrag en rijprestaties te bieden. Ze functioneren ook als ladingslevelsystemen wanneer de rijhoogte van het voertuig verschuift als gevolg van veranderingen in de belading van het voertuig.

De meeste luchtveren bevinden zich op de achteras van voertuigen. De bodems van de luchtveren zitten op steunplaten die aan de as zijn gelast. De bovenkanten van de luchtveren zijn bevestigd aan een lichaamsdeel. Hierdoor kunnen de luchtveren het voertuiggewicht dragen. Als een luchtveer niet meer functioneert, kunt u tijdens het rijden of zelfs een dieptepunt overmatig stuiteren.

Deel 1 van 1: Luchtveer vervangen

Benodigde materialen

• Ratel met ⅜ inch aandrijving
• Metrische sockets (⅜ inch drive)
• Punttang
• Scantool
• Hefbrug

Stap 1: Schakel de luchtveringschakelaar uit. Dit zorgt ervoor dat de luchtgeveerde computer niet zal proberen om de rijhoogte van het voertuig aan te passen terwijl u aan het voertuig werkt.

Stap 2: zoek de luchtveringschakelaar. De luchtveringschakelaar bevindt zich meestal ergens in het kofferbakcompartiment.

Het kan ook in de beenruimte aan de passagierszijde worden geplaatst. Bij sommige voertuigen wordt het luchtveersysteem uitgeschakeld door een reeks opdrachten op het instrumentenpaneel te gebruiken.

Stap 3: hef het voertuig op en ondersteun het. Het voertuig moet vóór het leeglopen van het luchtveersysteem op een geschikte hefbrug staan.

De hefarmen van de hefbrug moeten stevig onder het voertuig worden geplaatst om deze zonder schade van de vloer te tillen. Als u niet zeker weet waar u de hefarmen van het voertuig voor uw voertuig moet plaatsen, kunt u een monteur om specifieke details over uw specifieke voertuig vragen.

Als er geen hefbrug beschikbaar is, gebruik dan een hydraulische krik om het voertuig van de grond te tillen en plaats de kriksteunen onder de carrosserie van het voertuig. Dit ondersteunt het voertuig veilig en verwijdert al het gewicht van het voertuig uit de ophanging terwijl u onderhoud aan het voertuig verricht.

Stap 4: laat het luchtveringsysteem leeglopen. Open met behulp van het scanapparaat de elektromagnetische klepventielen en de ontluchtingsklep op de luchtcompressor.

Dit ontlast alle luchtdruk van het veersysteem waardoor u de luchtveer veiliger kunt onderhouden.

• Waarschuwing: Schakel het systeem uit door de luchtveringschakelaar uit te schakelen voordat u onderhoud uitvoert aan onderdelen van de luchtvering. Dit voorkomt dat de ophangingsregelmodule wijzigingen aanbrengt in de rijhoogte van het voertuig wanneer het voertuig in de lucht is. Dit voorkomt schade aan het voertuig of persoonlijk letsel.

• Waarschuwing: Verwijder in geen geval een luchtveer wanneer de luchtveer onder druk staat. Verwijder geen onderdelen die een luchtveer ondersteunen zonder de luchtdruk te ventileren of de luchtveer te ondersteunen. Het loskoppelen van een onder druk staande luchtleiding die op de luchtcompressor is aangesloten, kan persoonlijk letsel of schade aan componenten veroorzaken.

Stap 5: Koppel de elektrische connector los van de luchtveersolenoïde. De elektrische connector heeft een vergrendelingsapparaat of een lipje op de connectorbehuizing.

Dit zorgt voor een positieve verbinding tussen twee bijpassende helften van de connector. Trek voorzichtig aan het vergrendelingslipje om het slot te ontgrendelen en trek de connectorbehuizing weg van de luchtveersolenoïde.

Stap 6: Verwijder de luchtleiding van de elektromagnetische luchtveer. Luchtveersolenoïden gebruiken een verbinding om te verbinden om luchtleidingen aan de solenoïde te bevestigen.

Druk de gekleurde luchtlijnvasthoudring op de luchtveersolenoïde in en trek stevig aan de luchtleiding om deze uit de solenoïde te verwijderen.

Stap 7: Verwijder de luchtveersolenoïde van de luchtveerset. Luchtveersolenoïdes hebben een tweestaps slot.

Dit voorkomt persoonlijk letsel bij het verwijderen van de solenoïde uit de luchtveer. Draai de solenoïde naar links naar de eerste vergrendelpositie. Trek de solenoïde naar de tweede vergrendelingspositie.

Met deze stap kan eventuele resterende luchtdruk in de luchtveer worden afgevoerd. Draai de solenoïde weer naar links en trek de solenoïde naar buiten om hem uit de luchtveer te verwijderen.

Stap 8: Verwijder de achterste luchtveerhouder aan de bovenkant van de luchtveer. Verwijder de luchtveervergrendelingsring van de bovenkant van de luchtveer.

Hierdoor wordt de luchtveer losgemaakt van de carrosserie van het voertuig. Druk met uw handen in de luchtveer om deze samen te drukken en trek de luchtveer weg van de bovenste steun.

Stap 9: Til de luchtveer van de onderste bevestiging op de achteras. Verwijder de luchtveer van het voertuig.

• Waarschuwing: Laat de ophanging van het voertuig niet verdampen voordat de luchtveer is opgeblazen om schade aan de luchtveer te voorkomen.

Stap 10: Plaats de onderkant van de luchtveer op de onderste veerbevestiging op de as. De bodem van het luchtveersamenstel kan plaatsingspennen hebben om te helpen bij de oriëntatie van de luchtveer.

Stap 11: Pers de luchtvering samen met uw handen. Plaats het zo dat de bovenkant van de luchtveer samenwerkt met de bovenste veerhouder.

Zorg ervoor dat de luchtveer in de juiste vorm is zonder plooien of vouwen.

Stap 12: Monteer de veerklem op de bovenkant van de luchtveer. Hierdoor wordt de luchtveer stevig aan het voertuig bevestigd en wordt voorkomen dat deze verschuift of uit de auto valt.

• Notitie: Zorg er bij het installeren van de luchtleidingen voor dat de luchtleiding (meestal een witte lijn) volledig in de aansluiting om te verbinden wordt gestoken voor een juiste installatie.

Stap 13: Installeer de luchtveersolenoïdeklep in de luchtveer. Er is een tweestaps-vergrendeling op de solenoïde.

Steek de solenoïde in de luchtveer totdat u de eerste stap bereikt. Draai de magneet naar rechts en duw de magneet in tot je de tweede stap bereikt. Draai de magneet weer naar rechts. Dit vergrendelt de solenoïde in de luchtveer.

Stap 14: Sluit de elektrische stekker van de luchtveersolenoïde aan. De elektrische connector kan slechts op één manier aan de luchtveersolenoïde worden bevestigd.

Er is een uitlijningssleutel op de connector die zorgt voor een juiste oriëntatie tussen de magneet en de connector. Duw de connector op de solenoïde totdat de connectorvergrendeling op zijn plaats klikt.

Stap 15: Sluit de luchtleiding aan op de luchtveersolenoïde. Steek de witte kunststof luchtleiding in de aansluiting om de verbinding te maken op de luchtveersolenoïde en druk hem stevig in totdat hij naar beneden komt.

Trek voorzichtig aan de lijn om ervoor te zorgen dat hij niet naar buiten komt.

Stap 16: Laat het voertuig op de grond zakken. Til het voertuig van de kriksteunen en verwijder ze van onder het voertuig.

Laat de krik langzaam zakken tot het voertuig iets lager is dan de normale rijhoogte van het voertuig. Laat de voertuigophanging niet uitbodemen. Dit kan de luchtveren beschadigen.

Stap 17: Draai de suspension-schakelaar terug naar de aan-positie. Hierdoor kan de luchtgeveerde computer de rijhoogte van het voertuig waarnemen en de luchtcompressor opdragen.

Vervolgens worden de luchtveren opnieuw opgeblazen totdat het voertuig de normale rijhoogte bereikt.

Nadat het luchtveersysteem opnieuw is opgeblazen, laat u de vloeraansluiting volledig zakken en verwijdert u deze onder het voertuig.

Het typische luchtveersysteem is erg complex en de luchtveren vormen slechts een deel van het systeem. Als u er zeker van bent dat de luchttoevoer slecht is en moet worden vervangen, laat dan een van de door Vermin-Club gecertificeerde technici naar uw huis of bedrijf komen en voer de reparatie voor u uit.